445 wrote:Se der, det var jo et synlig resultat av en søndagsjobb.
Når du sier blåselampe, er det gassbrenner av "skismøringstypen", eller gammeldags blåselampe på bensin/parafin?
Hvordan er det med morsomme gasser med denne metoden? Bør man bruke maske?
Blåselampe: Les gassbrenner, type Butangass.
Man bør definitivt bruke maske. Det oser litt av "morsomme" gasser, og er ikke å anbefale uten filter. Jeg åpner garasjeporten et hakk, setter på vifta, og trekker på meg maske med gassfilter. Da går det greit
Det sier du nå det! Neste år så sier du hva sa du - husker ikke!
... Det var litt spøk i alvoret.
Ikke alle tenker på de farlige gassene. Selv har jeg opplevd å se stjerner, en bue som en regnbue, men stjernebue. Om det har påvirket husken min vet jeg ikke. Men jeg husker godt det meste fra før i tiden: "Men hvor er brillene?" uff da...
- skal vel ikek spøke med slikt, men det er godt ment til lesere her....
Vell vell den maska di vet du mer om enn meg, men det var dagens advarsel.
Kjenner minst en som mangler noe av husken, som har drevet med billakkering osv...
Jeg må i alle fall skjerpe meg for min del... Skal bare osv.... men så går tida....
Om ikke er dette en påminnelse til meg selv....
Ellers synes jeg det er drastisk å fjerne all lakken, men det er sikekrt det beste. Spesielt om du ser lugubre ting under lakken.
- Det beste er godt nok, sies det.... Og ditt prosjekt lover godt!
JA, må istemme at dette lover godt…meget lovende…
Duetten min har også fått "måne", jeg brukte verktøy fra kjøkkenskuffa…Platetoppskrapa!
Fungerte supert, 3 tidligere farger forsvant så det spruta…Viktig med vernebriller da...
Torbo2 wrote:
Ellers synes jeg det er drastisk å fjerne all lakken, men det er sikekrt det beste. Spesielt om du ser lugubre ting under lakken.
Det var opprinnelig ikke meningen å fjerne mye av lakken, for den så ikke så verst ut utenpå. Men jeg har som kjent oppdaget alt for mye sparkel og juks på denne bilen. Så da får jeg bare ta ondet ved roten.
nila61 wrote:
Duetten min har også fått "måne", jeg brukte verktøy fra kjøkkenskuffa…Platetoppskrapa!
Fungerte supert, 3 tidligere farger forsvant så det spruta…Viktig med vernebriller da...
Hehe. Man finner ofte såkalt "inneverktøy" som kan duge i garasjen også. Jeg bruker som sagt tapetskrape, skarp og fin med utskiftbart blad. Den fungerer topp. Må være forsiktig så jeg ikke skjærer for dypt, faktisk. Den går inn i stålet.
Har nå lest gjennom tråden i løpet av de siste 2 dagene, og det er et kjempearbeid du gjør! Hvis jeg en gang får lært meg å sveise, skal jeg inn i denne tråden for å se etter gode løsninger på å lage plater, det er mye stilig du har laget gjennom årene
Hei flott bil.Har også kjøpt samme bil og års model,Reg nr b-13446 (fredrikstad)
Har sett på bildene dine.Har en ulyd I girkasse I 1-2 gir ?? noe tips om hva det kan være,eller normalt for en slik gammel dame.
Mh John Arne Bjørnå.
Gratulerer med PV!
Foreslår at du lager en separat tråd med dine spørsmål på riktige plasser i forumet.
Girkassespørsmål stilles best i gruppen "Mekanisk" (ligger under "Teknisk").
Her vil du se hvilke emner andre har drøftet rundt kranglete girkasser.
Kanskje du også kan forsøke å beskrive hvordan ulyden høres ut, og når den opptrer.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Hei igjen! Det ser stygt ut dette, bilen står foreløpig på vent. Jeg har et hytteprosjekt som må prioriteres, og for lite tid. Jeg burde kanskje vurdere å selge prosjektet, ettersom det er fullstendig stillstand. Men jeg venter litt til med den avgjørelsen..
