445s 1960 skapvogn 44505M og andre prosjekter

[445]

Sammensetting av fjærene med styringsbolt og sterk enhåndstvinge:

[445]

Jeg har hatt bilen siden 1994, og i hele denne tiden har jeg manglet bøylene som holder fjærene samlet. Like greit å ordne noen bøyler nå.
VP Autoparts har fine illustrerende bilder av mange av sine artikler.
Her er deres bilde av bøylene:

Siden jeg hadde tiden, og ikke minst lysten til å lage noe selv, så var det bare å finne passende materialer.
Av alle ting som er kjekke å ha, er takrennekroker noe av det bedre.
Bruker dem som opphengskroker til alt fra skjøteledninger til stiger.
Nå skulle de også få gjøre nytte på Duetten:

[445]

Krokene kunne rettes opp med skruestikke og håndmakt.
Deretter bøyes i skruestikke og masseres litt med hammer.
Det skal være 3 bøyler på hver fjærpakke. Av disse er 2 korte og en lang.
Et stykke på vei:

Lurte litt på hva jeg skulle bruke som rør-avstandsstykke.
Etter å ha renovert noen B16-topplokk har jeg samlet opp en del ventilstyringer.
Disse passer perfekt til en M8-bolt.

Da ble bøylen seende slik ut:

[445]

Noen bilder av det ferdige resultatet:

[Reodor57]

Hvordan er det med slakken i foringene? Har ett par her..

[445]

De bør nok byttes. Hva har du av deler?

[Reodor57]

Foring og pinner. Fremre bolt er den samme som i forstillingen. Ørlite lengre, men har plass.

[445]

Foringer og pinner til begge sider?
Prøvde med en bolt jeg har fra forstillingen, men på den var det "flate/firkantede" gjenger og ikke spisse som på den bak.

[445]

Er det et komplett slikt sett du har?
http://www.vp-autoparts.com/main.aspx?p ... rtno=54396

[hlyshaug]

Bengalakk med Owatrol, eller "ren vare"?

[Reodor57]

Skal se hvor mange foringer og pinner jeg har. Tror jeg har 4 foringer og to av de med spisse ender.

[445]

Bengalakk med Owatrol, eller "ren vare"?

Ren vare.
Det var stengt tatt ikke Benga, men en eldgammel lakk av typen Ruthax.
Jeg liker kjemien i denne gamle lakken. Inneholder sikkert en hel del interessante stoffer....

[Reodor57]

Dette er hva jeg har med litt brukbare klaringer på. To av "pinnene" er nye. Brukte litt eliminering å metoden på min, og fant de delene som passet best sammen. Hadde noe pent brukt og nytt. Fikk overhodet ikke ut den foringa som sitter på ramma, men med ny pinne ble den bra. Fikk byttet foringene i fjerne da jeg da kunne bruke verkstedspressa for å få de ut.

Rester etter foringsbytte.

[445]

De kan komme til nytte!

[Reodor57]

Da stikker jeg innom deg med delene i morgen etter jobb.