Den bolten til bunnpanna er definitivt gåen, så her kan du trygt kjøpe en ny og regne med å få feste i bunnpanna. Gjengene på bolten lar seg ikke redde.
Ellers ble jo tanken super!!!
Search found 3033 matches
- Fri 25 Aug 2023 09:22
- Forum: Min PV-Duett
- Topic: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
- Replies: 33
- Views: 629
- Mon 14 Aug 2023 23:48
- Forum: Min PV-Duett
- Topic: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
- Replies: 33
- Views: 629
Re: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
Har en idé. Kan være eget uttak til en bensinvarmer for eksempel. Eller om det er motsatt funksjon av å tappe tanken. Dvs rør til en ekstra tank på langtur. Skikkelig Reodor Felgen denne svigerfaren .
- Sun 13 Aug 2023 23:39
- Forum: Min PV-Duett
- Topic: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
- Replies: 33
- Views: 629
Re: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
Hva en skal bruke på tanken utvendig. Jeg ville ha vrukt kitt sinkspray som grunning og brukt litt bengalack utenpå det. Innvendig i tanken ville jeg brukt ferrobet. Det vil binde rusta langt bedre enn sitronsyre, og forblir en varig løsning der det er rust nå. Ser ut som tankmåleren har hatt bedre ...
- Sun 13 Aug 2023 12:46
- Forum: Min PV-Duett
- Topic: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
- Replies: 33
- Views: 629
Re: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
Et tips her er å forsøke å trekke bolten/tappeskruen ut/ned samtidig som en roterer den. Tydelig at den har gått over gjenger. Dusse boltene har normalt ikke gjenger helt opp til hodet, så med kort gjengeparti kan de dras over gjenge lm en trekker til for hardt. Vri den rundt med en tang og dra ned ...
- Sun 13 Aug 2023 07:35
- Forum: Min PV-Duett
- Topic: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
- Replies: 33
- Views: 629
Re: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
Har opplevd at den bare spinner, men ikke på en motor i en bil, bare på en løs motor. Men, siden jeg ikke vet hvilke skruferdigheter du har, må jeg spørre: Er det pipa eller fastnøkkelen som ikke får tak i mutteren, eller er den så løs at du kan skru den med hånda? Dersom pipa eller fastnøkkel ikke ...
- Fri 11 Aug 2023 18:39
- Forum: Min PV-Duett
- Topic: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
- Replies: 33
- Views: 629
Re: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
Bunnpluggen ser en lett under motoren. Den er normalt 25mm, men kan også ha andre dimensjoner. Kobbertettingen bør tas av og glødes med en form for gassbrenner før den monteres igjen. Dette for at den skal tette skikkelig. Kreativ ledningføring og kjølevannsføringer ser jeg. Kan være en utfordring m...
- Thu 10 Aug 2023 19:11
- Forum: Min PV-Duett
- Topic: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
- Replies: 33
- Views: 629
Re: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
Bare et par ting jeg glemte å si noe om i går: Starteren på 6 volt går ikke like fort som på 12 volt, men vi får da startet bilene lett allikevel når ting er i orden. Batteriet rett fra butikken er ikke skikkelig ladet opp. Det er en fordel å topplade det såfort som mulig. Hvilespenning er ca 6,3 vo...
- Thu 10 Aug 2023 00:33
- Forum: Min PV-Duett
- Topic: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
- Replies: 33
- Views: 629
Re: Hjelp, jeg har arvet en 1957 Volvo PV 444!
Det å få start på en B16 som har stått i 15-20 år sånn direkte er ikke en god løsning. Først må en skifte olje, og skru ut pluggene og ha olje ned i sylinderne. Gjerne med litt diesel innblandet. Bruk 10-30 olje i første omgang. Deretter kan en dra motoren rundt uten pluggene i. Dette for å smøre oo...
- Wed 09 Aug 2023 20:00
- Forum: Medlemmenes egne prosjekter
- Topic: "Ny" Favoritt på gang..
- Replies: 264
- Views: 85299
Re: "Ny" Favoritt på gang..
Ble litt sveising under opp, men godt rengjordt og tilpasset sveisedel gikk det fint uten bilbrann.
Brukte lanolinspray inni og utvendig etterpå.- Wed 09 Aug 2023 19:33
- Forum: Karosseri
- Topic: Montere skvettlapper.
- Replies: 1
- Views: 106
Re: Montere skvettlapper.
Denne har jeg oversett gitt..Uansett: Det går et stag over fra ramma til ytterskjermen rett under der innerskjermen ender. En fordel å forlenge disse opp til innerskjermen med en stålplate for å forhindre at hjulspruten går helt tilbake til baklysene. Dette gjelder da Duett.
- Wed 09 Aug 2023 19:28
- Forum: Karosseri
- Topic: Rustsveising og bytte av kanaler
- Replies: 147
- Views: 7928
Re: Rustsveising og bytte av kanaler
Bare ikke glem å ha godt med tettemasse på lista ved hvert hull. På dørene går det greit, men andresteder renner vannet inn i bilen. Om en har lister på skjermene er problemet at hjulspruten fyller listene med sand og dritt som gnager på lakken....
- Wed 09 Aug 2023 19:06
- Forum: Motor og tuning
- Topic: Vakuumlekkasje, igjen! Zenith 34 VN
- Replies: 10
- Views: 223
Re: Vakuumlekkasje, igjen! Zenith 34 VN
Hei Du kan stramme til mutterne med rundt 15-20nm, men jeg ville utvilsom ha rettet av foten på forgasseren først. Mest sannsynlig at denne er banan som du sier. Om en skal unngå dette helt må en forsøke å få tak i en bakelittskive som isolerer varmen fra manifolden og opp i forgasseren. Det å feste...
- Thu 06 Jul 2023 17:47
- Forum: Motor og tuning
- Topic: Etanolholdig bensin
- Replies: 7
- Views: 3448
Re: Etanolholdig bensin
En liten observasjon: Sist vi hadde kjøring i Oslo og Akershusavdelingen var det svært varmt. Brukte en time på 2,5 mil til startstedet så var litt kø kan en si. Men, siden vi hentet bilen fra lagring med nesten tom tank har vi bare fylt den nye E10 95 oktan bensinen uten tilsetninger. Bilen oppført...
- Thu 25 May 2023 20:24
- Forum: Medlemmenes egne prosjekter
- Topic: "Ny" Favoritt på gang..
- Replies: 264
- Views: 85299
Re: "Ny" Favoritt på gang..
Og sånn gikk no dagan..litt småfiks nå og da for å holde den gående, men ble ikke mye kjøring i 2022. Tror jeg allerede har slått fjorårets kjørekengde. Ble bare jobb i hele fjor uten sommerferie, og i vinter har bilen stått på låve. De nyoverhalte SU forgasserne fungerer bra, og bilen begynner å br...
- Mon 22 May 2023 19:54
- Forum: Motor og tuning
- Topic: [Løst] Bensinlekkasje innvendig i forgasser - Zenith 34 VN
- Replies: 7
- Views: 167
Re: Bensinlekkasje innvendig i forgasser - Zenith 34 VN
Trykket skal være 0,3 bar ca, så det er litt høyt. Grunnen til at det renner inn bensin etter at motoren har stoppet er at bensinen koker av varmen på manifolden. Trykket i slangen fra pumpa gjør at den mater på mer. Her vil du også ha varme fra motoren som påvirker bensinpumpen og bensinfilteret so...