Vær obs på nedre bærearmer

[Reodor57]

Igjennom det siste året har jeg sett flere nedre bærearm er hvor sveisen har røket/sprukket. Vet ikke om dette skyldes brede felger eller ikke, men har også sett det på et lass med brukte bærearmer jeg kom over. Nesten samtlige hadde sprukket i sveisen mellom plata som holder fjæra og armen ut til hjulet. Den siste jeg så det på vår min egen Duett som ble ferdig satt i stand for ca 3 år siden og har kun gått 10000 km siden da. Jeg mener derfor at det er noe alle bør sjekke. Se etter rift i kanten på sveisen og om en ikke kan sveise selv er dette en jobb som kan gjøres på 5minutter av en som kan det. Ikke fall for fristelsen å helsveiset da det gjør at det ryker lettere. Sveisen er på undersiden av armen så er lett å se.

[esk1ld]

Takk for tipset

[445]

Igjennom det siste året har jeg sett flere nedre bærearm er hvor sveisen har røket/sprukket. Vet ikke om dette skyldes brede felger eller ikke, men har også sett det på et lass med brukte bærearmer jeg kom over. Nesten samtlige hadde sprukket i sveisen mellom plata som holder fjæra og armen ut til hjulet.

Det lasset ligger jo hos meg, og kommer fra et stort dødsbo vi kjøpte inn. Alle bærebruene skal demonteres, rengjøres, sveises opp og gjøres klar til salg i løpet av høsten/vinteren.
Vi bør legge inn dette sjekkpunktet i smøretreffene fremover.

[Reodor57]

Og ta med vinkelsliper og sveiseapparat på smøretreffet. .

[445]

De nedre bærebruene har jo ofte slitte foringer også.
Jeg synes vi lager i stand en del "byttebruer" så kan vi bytte hele "pakka" relativt raskt.

[Reodor57]

Tar rundt 10 minutter det når bilen først er oppe .