olje

[terjehva]

Hvilken olje bruker dere på bilene deres?

[445]

Mange av oss bruker 20-50 fordi vi ikke bruker bilen på vinteren.

[Reodor57]

Mens jeg kjører 10w-40 helsyntetisk (Royal Purple). Bruker ikke en dråpe olje til tross for at motoren har filttettinger..
Her er det mange teorier ute å går, men om en kjøper olje for Classic cars så er en ofte trygg (Valvoline har en god en). Våre motorer er bygget for å kjøres på singelgrade 10W på vinter og 20w på sommer, så om en kjører 10w-40 kan en i teorien kjøre hele året. Det jeg har fokusert på ved valg av olje, er kaldstartegenskapene og hvor godt oljen "henger på glideflatene" over litt tid. De fleste av oss kjører jo ikke hver dag. RP oljen jeg bruker har bra vedheft til underlaget selv om den er syntetisk. I tillegg har den stor trykkfasthet som er viktig ved oppstart. Jeg har vurdert å gå over til 15w-40 for da kan jeg bruke denne på alle bilene mine, selv om denne er spesielt godt egnet for dieselmotorer.

[PV-Sport]

Bruker denne på min PV: http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Olje- ... 000022963/

[445]

Det er den jeg også bruker.

[Gven]

Bruker 10W-40 Shell Helix som https://www.12bildeler.no/Motorolje/She ... 0/p-OIL-20 på https://www.12bildeler.no/

[Reodor57]

Av bitter erfaring holder jeg meg unna Shell. Har ofte opplevd at denne størkner og at oljen da blir som kvae. Ikke opplevd det med andre oljer etter lengre tids stillstand.

[uttern]

Ser at du Reodor bruker Rp helsyntetisk og tenkte å prøve den med bakgrunn i det du skriver om egenskapene. Har brukt Biltema sin 20w-50 mineralolje så langt. Kan jeg bruke helsyntetisk på min B16 57 mod?

Sent fra min VKY-L29 via Tapatalk

[Reodor57]

Hei. Er på B16 jeg bruker RP 10w-40. Vet ikke hvordan andre helsyntetisk fungerer. Har aldri brukt annet enn RP på mine B16 foruten under innkjøring etter overhaling. Har nå standardisert på 15w-40 da jeg bruker det på hverdagsdiesel bilene. . På "Blåmann" som jeg holder på med om dagen har ikke motoren brukt en dråpe olje på 10000 km. Tenkte å bytte olje nå i våres da gressklipperen vil ha ny olje.. For fin til å kastes

[uttern]

Takk for svar. Jeg tok sjansen i går og renset motoren med QMI innvendig motorvarsk og deretter fylle jeg på med Rp 10w - 40. Fungerer veldig bra så langt. Syns faktisk motoren går roligere, men trua har hjelpt så mange:-). Ellers så satte jeg inn dekselet på innsiden av oljefilter et. Det gjorde mye med oljetrykket da det kommer raskere opp. Satser nå på at oljedryppingen fra bakkant motor forsvinner også. Ellers så hadde han som solgte Rp oljen en veldig god gearolje som jeg skal få litt info om i neste uke. God helg.

Sent fra min VKY-L29 via Tapatalk

[Reodor57]

Max gear 75w-90 fungerer bra den . Innvendig motorvask er også gode greier. Har brukt mye QMI produkter og RP oljer de siste 10-15 årene.

[uttern]

Hei. Noen som har erfaring med 140 olje på gearkasse på en 57 mod? Har overhalt kassen, men den synger litt på 1 og 2.gear. Er vel vanlig det, men lurte på om den kunne bli noe roligere med Castrol 140. Kjører kun om sommeren.

Sent fra min VKY-L29 via Tapatalk

[445]

Ingen erfaring med 140-olje, dessverre. En nyoverhalt kasse trenger vel noen 10-talls mil på å "gå seg til"?

[Reodor57]

H6 girkassen synger litt på 1 og 2. gir på grunn av konstruksjonen av girene. 140 olje vil vel være i grenseland om den ikke er syntetisk. Den er vel normalt tiltenkt lastebilgirkasser med store trykk og lav hastighet (Maks turtall motor ligger rundt 1500 o/min. Girkassen i PVn har en vesentlig raskere gange enn dette, og inngående lager har lett for å løsne i huset. Jeg ville vel heller brukt QMI girbehandling. På vår originale 57mod ble kassen stillere etter en stund med dette stoffet i. tok mellom 5 og 10.000 km, men den var veldig ille før vi hadde stoffet i (Gammel og sliten). Brukte dette sammen med Max-gear fra samme leverandør som QMI.

[uttern]

Takk for svar begge to. Vil nok prøve det samme som deg Reodor. Har leverandøren av disse produktene 1 km fra garasjen:-)

Sent fra min VKY-L29 via Tapatalk