Min Volvo innteresse startet som 18 åring da jeg fikk min første bil.En 79mod 240.Denne hadde jeg noen år før den ble byttet ut med en 92mod 240 classic,den gang nesten ny.Syntes det var en flott bil.Senere ble det også en 850.Så endte det med at jeg gikk over til et annet merke,men innteressen for Volvo har vært der hele tiden.Jeg har i ca 10 år vært litt av og på tanken ved og skaffe en veteranbil.Det har hele tiden vært klart at dette isåfall skulle være en Volvo,enten pv eller amazon.
Nå i høst kom ønsket om en slik bil tilbake for fullt.Etter å ha tittet på noen biler endte jeg nå opp som pv eier,en 64mod F.Har også meldt meg inn i pv-klubben
Så litt om bilen jeg endte opp med.Siden jeg ikke hadde veldig store middler til en slik bil var det klart at det ikke var noen utstillings bil jeg var ute etter,men en ok bruksbil.
Bilen jeg endte opp med tittet jeg på en høstdag i regnvær,ikke det beste været å undersøke biler på,de fleste har lett for å se litt penere ut da de er våte,i tillegg gjør et slikt vær at mann ikke er så nøye heller.Etter en kort kjøretur ble vi enige om pris og bilen var min.
Da jeg fikk bilen inn i garasjen i godt lys ble det fort klart at den kansje ikke var så pen som jeg trodde.En litt lengere kjøretur avdekket også at jeg har litt å jobbe med
Hadde bilen hjemme i garasjen kun ei helg før den ble kjørt vegg til venterlagring.Skal bli spennende om jeg med mine begrensede mekanikker ferdigheter får noe greie på denne bilen når våren kommer.
På den korte tiden jeg hadde med bilen fant jeg en rekke små ting,som er relativt enkle,tror jeg,å fikse.Det er imidlertid noen ting som gjør meg litt usikker.
1. den går ikke særlig pent.Dette tror jeg er relatert både til forgasser og tenning.Det skal være byttet pakkninger og div i forgasseren og det er ny bensinpumpe,plugger,pluggledninger,fordelerlokk,stift osv.Håper dette er en justeringssak.
2.Har lest at forstillingen på pv må smøres jevnlig,har ikke gjort dette enda,men når bilen står rolig kjenner jeg en merkbar hakking/lugging når jeg vrir på rattet.Er dette et dårlig tegn eller er det mangel på smøring,ser også at det er noen dårlige/sprukkene foringer.
3.under kjøring høres en skrapelyd fra bakenden på bilen,trodde først det kunne være bremsene som lå på,men lyden forandres ikke ved bremsing eller ved å dra på brekket litt.Det er heller ingen varme å kjenne på trommlene.Lurer på om dette kan være hjul lager eller lageret rundt mellomakselen.
Finnes det noen i Oslo,Follo,Østfold som tar på seg litt jobb med slike biler?gjerne slik at jeg kan være med å lære litt.
Litt av greia er vel at mann skal gjøre slike ting selv,etterhvert.Hadde håpet og holde bilen unna ordinære verksteder.(om det finnes verksteder som vet noe om pv lenger da)
Lurer på om problemet ligger et annet sted,men klarer ikke helt se hva det kan være.Pumpe,filter og slanger er nye og det er bensin i filteret når motoren stopper.