Eiriks PV 60-modell

[Torbo2]

På denne bilen satt ikke nano-voksen særlig. Den ble delvis omlakkert rett etter at vi kjøpte den, min eldste sønn sin.. Men da den ble polert med andre saker varte det lengre. Mulig at det var på grunn av bedre rensing av lakken først.

Nå er den hellakert så nå er den perfekt...

Alle kan jo se at den er i slekt med Duett?
Den skal poleres i løpet av uken!
Han snakker om å selgen den! Sprøtt, sier jeg...
Feilfri bil!
Godt han ikke vet hvor mye jobb jeg har lagt ned i bilen, som nå nærmer seg en kjørelengde på 100 000 km.
Den var kjørt ca. 67 000 km da vi kjøpte den...

Sånn, da kan ikke den eldste sønnen min Gaute bli fornærma fordi jeg har lagt utt så mye om min yngste sønns PV...
Eiriks PV...

[Torbo2]

beklager denne utskeielsen administrator og moderator. Skal prøve å holde meg til de rette tingene... Men I dag ble det planter på veranda og div. husarbeid så jeg ble helt fru(e)strert!

[445]

Han snakker om å selge den! Sprøtt, sier jeg...

Håper han ikke gjør alvor av å selge denne perlen!

[Torbo2]

Det håper ikke jeg heller! Den er utrolig morsom å kjøre, og med god timing på motoren, med spes. tilpasset forgasser så går helt nydelig, og med kraft nok. Forsterket krengningsstabilisator gjør den stabil også. Komforten er tosidig, myk avfjæring men litt høyt støynivå.
Dempermatte under panseret ville ikek gutten ha....? merkelig...

Ang. PV-en er det snart tur for litt finmontering av emblem, horn og andre småtterier.
Og kalanene skal sprøytes innvendig. Ellers en den beskyttet godt under, bak skjermene og i dørene.

Der må jeg ha tak en slange som jeg ikke finner...
To hull under hver kanal må borres, da jeg ikke tar sjansen på at det er bra nok å sprøyte bakfra nederst ved B-stolpen (dørstoplen).?
Her skal jeg bruke - teste - Merkasol, da jeg ikke har prøvd det før... Og fordi jeg er usikker på tettheten i to sveisskjøter?
Sveiset butt i butt, men om det ble hundre prosent tett er jeg usikker på? Så er spørmålet om olje kan trekke igjennom mot grunning, sparkel og helt ut til lakken og lage skygger? merkasolen tørker og stopper å trekke "krype" etter noe tid har jeg hørt...
På Duetten går jeg for oljebehandling. Der kan olja få lov til å krype der den vil og gjør nytte for seg langt fram i tid.

[445]

Du skal ikke se bort fra at jeg kan ha en slik slange som du ikke finner.

[Torbo2]

Det må undersøkes! Den må være helst under 9,5 mm tykk...?
Da jeg skal borre 10 mm hull. Det passer til pluggene jeg har til formålet, men dette er ikke kritisk. Jeg har også hørt om noen som har tilpasset vinkorker i hull i karosseriet?
Da har jeg enda en unskylding for å svinge oppom deg en dag...?

[445]

Jeg har også hørt om noen som har tilpasset vinkorker i hull i karosseriet?

Vinkorker kan brukes til mye. Ved gjenbruk blir det dobbelt glede!

[445]

Da har jeg enda en unskylding for å svinge oppom deg en dag...?

Du trenger aldri noen unnskyldning for å svinge oppom!
Skal se om jeg finner slangen snart, og så kanskje jeg kan overtale deg til å bøye litt på ladespenningsregulatoren samtidig?

[445]

På Duetten går jeg for oljebehandling. Der kan olja få lov til å krype der den vil og gjør nytte for seg langt fram i tid.

Jeg skal også oljebehandle Duetten i år. Skal vi bestille dobbelttime hos Funderud?

[Torbo2]

Det var en god idé! Må bare se tden litt an på grunn av ferie etc...
Det er kanalene som trenger litt og under.
Under bilen er det ganske tørt, men jeg er litt usikekr ang. lagring på låven og oljedrypp?
Må nok planlegge det litt...

[hlyshaug]

Trippeltime?

[445]

Hvordan går det med prosjektet?
Er bilen snart på veien igjen?

[hlyshaug]

Trippeltime?

Har nå bestilt time 21. august på ettermiddagen...

[Torbo2]

Bilen er ferdig for så vidt, men jeg skal koble horna, montere noen emblem. Og så skal vel den også få ny bremsevæske?
Den skal på EU-kontroll til høsten, og da får jeg litt press på meg til å gjøre den ferdig.
Må vel kikke litt på bremsene der og, sjekke slitasje og justere.
Ellers vet je ikke om noe, bortsett fra at kanalene må beskyttes innvendig, hulbuer innvendig og derfor vil jeg vente med å sette inn baksetet o.a.

[Torbo2]

Så fikk jeg endelig litt tid til PV-en. Horn kom på plass med seriekobling av to 6 volts originale horn. Listene på dørtersklene kom på, med tynnstoff (antirustmiddel) uten løsemidler fra Biltema under.

Så gikk jeg over det elektriske anlegget her om dagen, da det var lit svakt lys på høyre side framme og et vaklende blinklys.
De svake lyset skyltes dårlig jording framme på høyre innerskjerm – mot normalt rust o.a. fast … Så da var det enkel skuring, da jordingsskruen var løs! mot normalt...
Brent chokevaier kan lukte svidd!
For sikkerhets skyld renset jeg også opp kontaktpunktene på jordkabelen mellom motor og rammevange, da spenningsfall der også kan gi svielukt! Chokevaieren el.a. kan da overta rollen som jording for elektriske forbrukere i bilen, om jordingen er dårlig. Men jordingen var OK, men litt brun i innfestingen som ble rettet opp. Men det periodiske problemet var ikke helt klarlagt...