Volvo PV-forum

Antar at du har sjekket at pæra ikke er satt inn feil.
Da er jordingen det neste jeg ville sjekket. Husker ikke helt hvordan baklysene på PV er jordet (jeg kjører Duett), men trolig er jordingen gjennom skruene som fester «sokkelen» til karosseriet. Jeg hadde da skrudd løs hele lykta og pusset litt på anleggsflaten til skruen. Kanskje også demontert klipset som skruen troligvis er skrudd fast med i karosseriet. Dersom skruen er litt slarkete så kan du bytte den ut med en som er litt større.

Hmm ja... tenkte å demontere lykta og ta en titt bak der, men finner ikke helt ut hvordan jeg skal få den av? Skrudde ut to skruer som sitter i blikket/reflektoren. Men denne sitter bom fast fordet...

Igjen må jeg ta forbehold om forskjell mellom PV og Duett. Hvis du har skrudd ut skruene i den blanke listen rundt lykteglasset, så skal du kunne lirke bort denne blanke listen. Deretter skal du kunne lirke bort glasset. Spikk til en litt solid spatel av treverk eller plast. Fort gjort å glippe taket med ødeleggelser som resultat.

Har tatt av glasset og den blanke listen rundt glasset. Problemet er å komme til bak reflektoren. Har også skrudd av tre muttere på innsiden av skjermen, som ser ut som de holder lykta fast i skjermen. Men lykta sitter fortsatt bom fast.

Hei. Sjekk jordingen på baklysene. Ofte det som er trøbbelet.

Fant ingen jordfeil. Begynte å rekke etter tilførsel (+) til brems og parklys ut fra koblingsskjemaet i verkstedhåndboka.
Ut fra fargene på ledningene, fant jeg ut at de var byttet om på pæresokkelen i høyre baklykt.
Byttet plass på disse, og alt ble i skjønneste orden
Har jo egentlig bare sett at venstre baklykt hadde skikkelig bremslys, ut fra gjenskinnet i garasjeveggen når jeg har testet tidligere år.
Vanskelig å se høyre baklykt når en er alene...
Merkelig at dette har gått igjennom eu-kontrollen tidligere....

Flott at du fant feilen! Det enkle er ofte det beste.