444
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Ja det er ikke annet og gjøre det. Jeg sitter lissom med det beløpet kontant og værker etter og kjøpe deler til pv,n. Men jeg har jo sagt at jeg skal ha det så jeg står jo ved det da. Men det er mye annet jeg gjerne skulle ha brukt de pengene til det er helt klart. Så jeg krysser fingrene hver dag jeg. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Ja den forteller meg litt mere ja. Det ser ut som det er som jeg håpet på. Det var del 3 og 4 jeg var litt usikker på åssen de skulle stå. Om den gummi,n skulle inn i det jernet for da måtte jeg skjert av gummi,n litt. Men det er den flate siden på jernet som skal ligge inntil gummi,n. Tusen takk for hjelpa Torbo. Veldig snillt. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
I dag har jeg tatt for meg styresnekka. Skal til Jørgenrud i morgen og få tak i noe deler til den. Så den ligger plukket fra hverandre nå. Så har jeg grunnet en god del av delene til forstillinga. Så er det og lakke de etterpå. Men det blir vel ikke før i morgen tenker jeg. Må vel ha hvertfall 3 lag med lakk tenker jeg. Også ett par lag med klarlakk. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
De hadde ikke de pakningene jeg trengte til styresnekka. Men de er bestilt så de kommer om en ukes tid. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
I dag har jeg plukka vekk det lille som var igjen på torpedoveggen. Bla. sikringsboksen og diverse ledninger. Så i morgen må jeg få tak i mere sand til og sandblåse med. Så jeg kan få sandblåst torpedoveggen og satt på plass igjen det jeg har plukka vekk. Er det noen som har erfaring med sand? Sanden jeg bruker har jeg i garasjen. Gjør det noe om den står der? Eller må jeg ta den med meg inn etter bruk. Jeg sliter med at det blir tett i røret og ikke kommer sand ut. Den er jo ikke direkte våt men kanskje litt fuktig men ikke veldig mye. Eller kan jeg bare kaste sandblåser pistolene jeg har kjøpt på biltema tro? 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Da er det en kopp kaffe før jeg går ut i garasjen og skrur litt. Da er det blitt bil på frua i huset også. Det ble en Toyota Picnic 1998 modell med automat. Kjempe fin bil oversiktlig og grei. Har gått ca 150,000 km tror jeg det var. Tror jeg skal selge min varebil nå for nå begynner det og bli masse biler her. 7 biler på 3 med førerkort her i familien. Og 2 traktorer også 3 båter. Så jeg tror det er på tide og bli kvitt noen biler men ikke pv,ene altså. Alt annet før pv,ene. For de skal jeg ha ferdig før det kan bli noe salg om det blir noe salg når jeg er ferdig da. Det tror jeg ikke det heller for jeg har i utgangspunktet tenkt og ha begge 2 selv. Nå er 0 grader i skyggen så da kan jeg gå ut og gjøre litt.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Re: 444
Hehe! Da veit jeg om noen som kommer til å henge på døra di for å få kjøpt pv. Bilene dine blir jo gjennomrestaurert! Bedre enn nytt, vettu! Særlig når det går helt klart fram av prosessen at tanken aldri heller har vært å gjøre det for salg. Har selv sett flere biler som er restaurert for salg, og det ser ikkje brrra ut... Vet bl.a om flere som har kjøpt sånne prosjekter fra statene, og fått med kilovis med sparkel på kjøpet...For de skal jeg ha ferdig før det kan bli noe salg om det blir noe salg når jeg er ferdig da.
Faren ved å gjøre det så ordentlig er at, selv uten å regne arbeidstimer, blir prisen så høy at svært få er villige til å betale det bilen strengt tatt burde koste. Han jeg kjøpte min av hadde, inkl. kjøp av bilen, brukt et 6-sifret(!) beløp på den, og det er over det dobbelte av det jeg ga... Men det er klart, det koster å være kar! Bare det lille jeg gjør med bilen min i vinter kommer på over 10 laken...
Jeg tipper at den dagen du har to glis stående på gården din, har du lagt ned så mange timer i dem at du aldri kommer til å klare å selge! De blir jo helt unike for deg! I tillegg tror jeg det er vanskelig å finne en kjøper man med sikkerhet vet evner å ta vare på noe så fint!! Fortsett i samme stil, du, dette blir vanvittig bra!!!
1962 544 B-91923 Endelig lykkelig innehaver av en pv med vindusviskere som ikke tar full runde på panseret, og som parkerer der de skal, når de skal... 
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Ja jeg tror det skal bli bra når jeg blir ferdig. Alt av foringer rundt hele bilen skal være nytt når jeg er ferdig. Og nye bremser og alt av pakninger og taktrekk og det meste blir nytt på 57 modellen. Den 58 modellen jeg har skal det meste også nytt. Men jeg må ta det etterhvert. Kan hende jeg setter 58 modellen i bruks stand i første omgang også tar den når jeg er ferdig med 57,n. Jeg mistenker at 57,n blir jævliiiiii dyr. Jeg har vel brukt ca 10 laken på den hittil og jeg har bare såvidt begynt. Så jeg tørr ikke tenke på slutt summen på den. Gleder meg til og se din på veien til sommeren. Hvor i landet bor du? Jeg bor i Østfold. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Re: 444
Jeg bor litt nord for Gardermoen. En snartur til Hobøl med gammalbil er ikkeno problem. Hadde sikkert vært gøy for pv'n å treffe noen artsfrender også!
Det kan sikkert være greit å ha den ene bilen som en bruksveteran, som er i høvelig god stand, for så å ta det som et langtids foredlingsprosjekt. Da blir ikke utgiftene så stoe over så kort tid, og man kan samle deler underveis. Morro å ha en bil som kan brukes, og som man kan sette fra seg mens man er innom på butikken en snartur uten å være redd for parkeringsbulker.
Det kan sikkert være greit å ha den ene bilen som en bruksveteran, som er i høvelig god stand, for så å ta det som et langtids foredlingsprosjekt. Da blir ikke utgiftene så stoe over så kort tid, og man kan samle deler underveis. Morro å ha en bil som kan brukes, og som man kan sette fra seg mens man er innom på butikken en snartur uten å være redd for parkeringsbulker.
1962 544 B-91923 Endelig lykkelig innehaver av en pv med vindusviskere som ikke tar full runde på panseret, og som parkerer der de skal, når de skal... 
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Det hadde vært morro og sett bilen din.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
I morgen skal jeg til Jørgenrud og kjøpe noe deler til 58,n. Deler til forstillinga på den. Så skal jeg pusse litt og lakke. Men jeg må få blandet noe lakk. For den skal det bli en veldig spessiel farge på. Så skal bakvinduene sotes. Så jeg skulle ha lakka der vinduene skal være så jeg kan få satt inn vinduene. Når jeg får satt inn vinduene så kan jeg få den ut av garasjen litt inni mellom. Så kan jeg kanskje få gjort litt ute med bilen uten og måtte dytte den inn igjen hver eneste dag. Så kan jeg få grunnet den og lakke den. Så jeg kan få begynt og montere den. Så er det bare og få tak alt av deler jeg trenger. Selv om det ikke så mye deler igjen jeg trenger til denne bilen.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
I dag har jeg sandblåst og pusset meste parten av torpedoveggen. Så skal jeg prøve og få tatt resten i morgen så jeg kan få grunnet den og lakket den etterhvert. Så kan jeg begynne og montere gjennomføringer og diverse som skal monteres på torpedoveggen. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Da har jeg v'rt på bt og kjøpt felglakk. For jeg tenkte jeg skulle lakke Torpedoveggen og litt sånt småtteri med felglakk siden den tåler litt. Så for jeg se om jeg for pusset litt på 544,n i dag. Kan jo lakke svart under panseret der også. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
