Eiriks PV 60-modell

Har du lyst til å fortelle andre om ditt Pv-prosjekt kan du opprette en ny "tråd" her og evt. laste opp/legge ut en link til egen hjemmeside.
User avatar
hlyshaug
Posts: 686
Joined: Sat 27 Dec 2008 22:43
Location: Oslo
Contact:

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by hlyshaug »

Vinden er flau fordi den har løyet... ;)
A-76304 "Svarten"
1957 Volvo PV 444
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by Torbo2 »

Riktig svar!
Du skal få premie!
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by 445 »

Den lampa blir skikkelig fin!
Er du nødt til å ha noe rundt kanten da?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by Torbo2 »

Rart at når det er noen man må gjøre og kvier seg litt til, så er alt annet greit, til og med å vaske opp!?
Jeg orket ikke gå ut i garasjen her om dagen, og da gikk jeg over de indre vindusrammene til PV-en. Pusset filtramma og festestiftene og malte dem med sinkgrúnning..
Image
Tøyet som filten sitter på malte keg med Biltemas motorlakk - svart.
Og så fikk jeg brukt forsølvingsbøtta til noen "fornuftig"? ike vet jeg, men... :roll:
viewtopic.php?f=25&t=752&start=30
Reflektorene ble blanke, og det "musespiste" hjørnet kan jo bare være sånn? Får se...
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by Torbo2 »

445 wrote:Den lampa blir skikkelig fin!
Er du nødt til å ha noe rundt kanten da?
Den virker jo ganske stiv i konstruksjonen, men litt skarp, kanskje? Må vel passe at at ingen stil-linjer brytes. Kan jo fikse det andre først, så får vi se?
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by 445 »

Det eneste jeg kan tenke meg er å ta en tynn gjennomsiktig gummislange og splitte på langs. Denne kan trees inn på kanten.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by Torbo2 »

Ja, det kan være noe. Vil jo helst hatt metall, men man hadde jo plast på 50-60-tallet også..
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by Torbo2 »

Da kom jeg på at jeg må jo sette på slik splittet slange på støtfangerhorna mot "tverrliggeren"....! :)
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by 445 »

Der kan du se!
Bare spør om det er noe mer jeg kan hjelpe med....
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by Torbo2 »

Det er bare å si en halv setning til deg så kommer tingene opp som "popkorn"! :)
Da skal jeg ikke spare deg for flere ting! Og ikke minst hjelpe meg med hukommelsen!:D
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by 445 »

Torbo2 wrote:Så fikk jeg lodda på festebraketten til grillramma på reservegrillen:
Image
Og bak der er det selvfølgelig sinkrgunnet, og så litt til etter lodding, men ikke i kveld...
Glemte å spørre deg om hvordan du loddet dette.
Bruker du gasslodding, også på slike blanke detaljer, eller bruker du elektrisk loddebolt (kan vel ikke bli varmt nok??)
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by Torbo2 »

Her brukte jeg en 200 watts loddebolt. Det er egentlig nok, men jeg lunka enden på komfyren, for å få sikker innlodding i stålet. Lodding på stål krever "150% " rehet om man skal bruke vanlig lodetinn med harpiks med innvendig i tråden, med loddevann går det hele som en lek. :)
Før lodding slipte jeg ned til stålet, under krommen, da krom er enda vanskeligere å lodde på. Kan ikke huske at jeg har fått det til i det hele tatt? I så fall måtte det vært ungdommen, da jeg den gang lodda alt mulig rart, støpte anker til modellbåtene av gamle blybatterier osv. I dag ville jeg nok blitt hengt av miljøhensyn!?

Syra brukte jeg til å fjerne rust med! Uff, Uff, men dette kan jeg dessverre ikke fortelle om på forumet, selv om jeg ikke kastet syra hvor seom helst! Da ville nok noen kommet løpende og arrestert meg! Det er ikke sikkert den gamle politikompisen min ville kommet og reddet med denne gangen, da han også er blitt svært miljøvenlig, tror jeg? :roll:

(Men fytti katta så effektivt der er! Men det anbefales herved ikke! :roll:
Restene må levere til en miljøstasjon!!! (i så fall!) :idea:
Kan ikke huske at det var så mye spørsmål om hvor gamle batterier havnet før i tiden?
Men for all del! jeg nøye med slikt nå! :wink:
Altså: jeg har ikke sagt noe! :shock:
Håvard E Johansen
Posts: 408
Joined: Sun 16 Jan 2011 02:16
Location: sarpsborg

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by Håvard E Johansen »

Hadde du noe annet oppi den væska som vi ikke bruker idag, grunnet miljø?? :shock: Eller brukte du den som den var??
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by Torbo2 »

Håvard E Johansen wrote:Hadde du noe annet oppi den væska som vi ikke bruker idag, grunnet miljø?? :shock: Eller brukte du den som den var??
Jeg brukte svovelsyre fra et batteri og kostet på med pensel og rusten kokte opp uten varme! :shock:
Det ble gullande rent, kanskje jeg brukte stålbørste i tilelgg? Det er så lenge siden...

NB: Bruk vernebriller! - om du vil prøve på en vrien rustflekk!

Har ikke tenkt så mye på det i de senere årene, da jeg ha brukt Ferrobet som gjør jobben mindre farlig. Dessuten er jeg redd for å fjerne noe av stålet under rusten...
Jeg spedde ut batterisyra med vann! men syre i vann!, og ikke omvendt som du har vært inne på! Ellers kan man bli barbert ufrivillig, eller få syre i øynene osv.!

Så dette er til skrekkens advarsel! "ikke gjør dette hjemme!"

Åpen flamme i nærheten er heller ikke å anbefale, da det utvikles eksplosiv gass!
Håvard E Johansen
Posts: 408
Joined: Sun 16 Jan 2011 02:16
Location: sarpsborg

Re: Eiriks PV 60-modell

Post by Håvard E Johansen »

knallgass er ikke noe å tulle med!!! stor aktsomhet.
Post Reply