Så for jeg ned og pusse og holde på litt med bilene. Alt blir så jævli med den snøen synes jeg. Alt blir ett tiltak lissom. Alt er mye enklere og lettere uten snø. Hvorfor kan vi ikke ha sommer og sol hele året da? Hadde vært mye triveligere det.
444
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Jo takk for det. Det er greit det for da blir ikke vinteren så ille lang. Vinteren kom jo mye tidligere i fjor så kjøre på sommerdekk 1 Desember er greit det da.
Så for jeg ned og pusse og holde på litt med bilene. Alt blir så jævli med den snøen synes jeg. Alt blir ett tiltak lissom. Alt er mye enklere og lettere uten snø. Hvorfor kan vi ikke ha sommer og sol hele året da? Hadde vært mye triveligere det.
Så for jeg ned og pusse og holde på litt med bilene. Alt blir så jævli med den snøen synes jeg. Alt blir ett tiltak lissom. Alt er mye enklere og lettere uten snø. Hvorfor kan vi ikke ha sommer og sol hele året da? Hadde vært mye triveligere det.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Re: 444
Vinteren er en gave til oss veteranbilentusiaster. Det er en tid av året vi kan kose oss inne med bilene og gjøre dem klare til neste sesong.jangu1@hotmail.com wrote:Hvorfor kan vi ikke ha sommer og sol hele året da? Hadde vært mye triveligere det.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Jo det er sant det men det behøver da f.... ikke være så glatt og kaldt for det vel. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Re: 444
Du kan så si, men vinteren har vært snill frem til nå.
Fikk du gjort noe i dag?
Fikk du gjort noe i dag?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Nei jeg fikke ikke gjort noe i dag heller. Men i morgen SKAL jeg sandblåse ferdig forstillingsdelene. Om jeg så skal holde på til klokka 4 på natta. I dag måtte jeg ta en tur til svergie på shopping. Men i morgen skal madammen kjøre eldste dattera til biltilsynet så hu for tatt teoritesten på bil lappen. Og da skal jeg være hjemme hele dagen og holde på med bilene. Må bare legge på kjettinger på begge traktorene. Men det er ti minutter på hver traktor ca så er det gjort. I følge en kamerat ev meg så mente han at det var på sin med en traktor til hvert mål jord (skog) man hadde. Men jeg er veldig glad for at det ikke er sånn her for da måtte jeg hatt 130 stk traktorer eller noe sånt.
Heller en pv for hvert mål med skog (jord) da. Det kunne jeg gått med på.
Heller en pv for hvert mål med skog (jord) da. Det kunne jeg gått med på.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Re: 444
Ti minutter på hver traktor for å legge på kjettinger! Skjønner at jeg ikke må yppe meg med deg! Da jeg kjørte M621 i forsvaret brukte jeg nok dobbelt så lang tid på hvert hjul, og det var hjul som er mindre enn på en traktor! Men du har kanskje en egen teknikk i tilelgg til muskler?
Re: 444
Må være hurtigkjetting det da
. Ofte tunge beist å få på.
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
Re: 444
Triks på lastebil er en tykk ståltråd igjennom hull i felgen som en kroker fast kjettingen i på hver side av dekket. Deretter er det bare å kjøre kjettingen på. La på 4-5 kjettinger i slengen på den måten på vogntoget. 2 på drivhjul, to på semihengeren og en styrekjetting. Tipset er til fri avbenyttelse 
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Ja men det er veldig enkelt egentlig. Bare legger de foran bakhjula også kjører oppå kjettingene. Såpass langt innpå at den ene enden blir hengende på framsiden av hjulet. Så bare løfer man opp den delen av kjettingen som ligger på bakken og setter de sammen. Og gjør det samme på begge sider uten og flytte på traktoren noe mere. Det er ikke hurtigkjettinger heller. Jeg har lagt på kjettinger på vogntog og semitrailer også og det gjøres på den måten som Reodor beskriver. Veldig enkelt egentlig. Men det er litt tungt da selv med litt muskler. Det er jo gånske god plass oppunder skjermene på traktorene. Så man kan bare legge kjettingen oppå hjulet det er plass til det og da går det fort. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Da var kjettingene på traktorene. Det tok ca 10 minutter pr traktor det er ikke tull det. La ut kjettingen først og kjørte opp på dem tok begge samtidig. Så tok jeg ett tau og bandt fast kjettingen til felgen og strammet og satte på låsene. Så har jeg sandblåst en del av forstillinga men det står litt igjen da. For det ble så kaldt i garasjen at jeg orket ikke mere i dag. Men jeg skal holde på i morgen og jeg helt til jeg er ferdig med det. Så til mandag tar jeg med meg sveiseapparatet til biltema og sier at jeg ikke får noe greie på det for da skulle jeg få pengene tilbake sa han jeg pratet med. Så må jeg se og få tak i mere grunning så jeg kan få grunnet ferdig forstillinga. Og lakkert det som skal lakkes på den. Det er ikke mest penger på kontoen om dagen så det som koster penger må settes litt på vent.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Jeg er heller ikke noe ungdom lenger Torbo hvis det er noen trøst. Har bestemt meg for og kjøpe nytt sveiseapparat. Må bare finne en måte og finansiere den på. Gidder ikke det biltema apparatet lenger. Har fått gjort litt på pv,n i dag Sandblåst og pussa litt. Men så måtte jeg kjøre hjem en nabo med traktoren for det var ikke mulig og komme opp til han. Han var så dritings at han ikke klarte og gå. Jeg måtte støtte han inn når vi kom hjem til han. Kloka var vel sånn ca 1. Pissa på seg hadde han gjort også. Så jeg tok traktoren og kjørte han hjem. Men jeg kjente det alikevel. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl