444

Her kan man "reklamere" for egen PV-Duett som nødvendigvis ikke er under restaurering.
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Ja jeg tenkte jeg skulle reise på biltema og si det. Spørre om jeg kan få igjen pengene for den jævla dritten. Da ringer jeg til han kurslederen og ber om og få ett apparat av han. Spørre om jeg kan få kjøpt ett av de apparatene vi brukte på kurset til redusert pris. Eller om han har ett annet som er demo brukt. Som skal selges til redusert pris. Det var lærerikt det kurset synes jeg. I dag har jeg sandblåst en god del av delene til forstillinga. Og slipa litt på noe jeg har sparklet. Så fikk jeg en sms av en av kursdeltagerene som hadde venstre forskjerm brukt til 1900 kr for en bra skjerm og 2500 kr for en veldig bra skjerm. Og 4300 kr for en ny skjerm. Også har jeg pusset bort en del av grunninga som jeg har malt på med kost for nå skal jeg sprøyte på grunnunga. Også hadde jeg lagt på så tynt lag at det rustet igjennom. Så noe av det måtte bort. Men bilen er ikke helt blank enda da. Så jeg har en jobb og gjøre i morgen igjen.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 444

Post by 445 »

Håper det ordner seg med apparatet.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Ja det hadde ikke gjort noe det. Men jeg kjøper ett sånt apparat uansett jeg. Jeg får heller ta det på avbetaling selvom det blir mye dyrere.
Jeg skal få det til på en eller annen måte hvertfall. :)
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
Reodor57
Webmaster
Posts: 3151
Joined: Thu 05 Oct 2006 12:50
Location: Haslum
Contact:

Re: 444

Post by Reodor57 »

Hei så du nevnte noe om at grunninga ikke var tykk nok så det hadde rustet igjennom. Grunning tåler ikke vann uten at det ruster. Er kun topplakken som er tett om en ikke bruker tokomponent grunning som er noe tettere, men selv denne er ikke helt tett. Dvs at det ikke må komme regn til eller være fuktig der du lager de grunna delene.
Ellers tror jeg ikke du får apparatet billigere enn tilbudet vi har fått. Du får selge litt ved da vet du, og være litt "streng" med biltema som har solgt deg et apparat som overhodet ikke egner seg til å sveise på bil med. Har blitt testet av erfarne sveisere som ikke får til å sveise tynnplate med det. Å kalle det for "drit" eller "herk" får dem til å gå i "baklås" om de er i det hjørnet. Det står i deres "reklame" på nett at det er et"apparat for sveising uten gass i tynnplate", men i praksis egner det seg ikke til brukbar sveis under 3mm. Det er IKKE tynnplate slik vanlige personer oppfatter det. Karosseri er tynnplate og krever langt bedre strømforsyning og trådmating enn dette apparatet er utstyrt med. Gjør apparatet pent rent og ta det med sammen med kvitteringen til butikken. Ta gjerne med ett par tynne platebiter i bilen som de kan forsøke å sveise pent sammen om de tør prøve hehe. Her holder ikke reklamen for produktet mål, slik at de faktisk må bevise at det fungerer i tråd med reklamen. Du har blitt forledet som det heter til å kjøpe et produkt som ikke egner seg til tynnplater, og ønsker pengene tilbake.
Deretter hadde jeg nok sett litt på finn for å finne et brukt apparat i god stand evt MED flaske. Den koster alene drøyt 3000,- Eller uten men rimelig, som f.eks denne Finnkode: 31675920. Du kommer da ut ca 2000,- rimeligere med flaske, enn nytt apparat uten flaske.
Bare noen råd dette for å komme litt rimeligere ut av det, selv om det selvsagt er artig med nytt utstyr... Skjønner den, men jeg startet også med et brukt stort eldre lite brukt apparat før jeg gikk over på Kemppi sitt lille nette da økonomien ble bedre. Sveiste sammen mange biler med det gamle jeg og kunne også fortsatt med det om jeg ikke hadde behov for å dra med meg apparatet en del rundt.
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Takk for tipset Reodor. Skal gjøre som du sier tror jeg. Gjøre rent apparatet og ta med dit jeg kjøpte det og forklare situasjonen. Og åssen det ligger an med det apparatet. Jeg tar ikke ting ille opp om og kjøpe ett brukt apparat. Det er jo bare ment som ett råd skjønner jeg. Jeg er såpass sta at hvis jeg har satt meg noe i huet som jeg er 100% sikker på så tror jeg ingen i denne verden kan klare og få meg bort fra det. Men jeg er ikke så skrå sikker på at jeg må ha ett nytt apparat. Men ett annet apparat må jeg ha. Så jeg skal se litt på finn og se om jeg finner noe brukenes der som du sa. Jeg skulle gjerne solgt varebilen min. Men ikke noen av pv,ene mine er til salgs. Fant en duett også som jeg har lyst på men jeg får selge varebilen først hvertfall. :)
Når varebilen hadde gått ca 50.000 km så hadde jeg påkost på den i forstillinga på nesten 30.000 kr. Så det blir ikke noe mere fransk bil på meg.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Da var søndagen her. Kanskje det går an og få tatt ett skikkelig røsk i garasjen i dag da. Jeg holder på med så mye annet rart ved siden av bilene at det går ut over kvalitetstid med pv,ene. :D Det er jo mye annet også som skal gjøres når man bor på ett småbruk med 100 mål skog og den vinden vi har hatt i det siste. Trær som blåser ned og greiner som knekker. Men jeg må nok på mekonomen i morgen og kjøpe grunning til blant annet forstillinga. For nå er store deler av forstillinga klare til og grunnes. Jeg kan ikke bruke 2k grunning og for eksempel biltema,s felglakk på forstilllinga?
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: 444

Post by Torbo2 »

Jeg brukte Hagmans 2K i bunn og Bt. Polyurethan 2K over og det ble tilstrekkelig tror jeg.
Se denne linken:
viewtopic.php?f=17&t=701&p=2670&hilit=b ... ebru#p2670
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

I dag har madamen bursdag så i dag blir det ikke noe pv skruing eller pussing. :(
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 444

Post by 445 »

Det var vel feil smilefjes?
Hils til madammen og gratuler så mye fra oss på PV-forumet! :D
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Skal hilse tilbake fra madammen og si takk for det. Nei det var egentlig riktig fjes for jeg ville egentlig heller skrudd pv.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Håvard E Johansen
Posts: 408
Joined: Sun 16 Jan 2011 02:16
Location: sarpsborg

Re: 444

Post by Håvard E Johansen »

Må ta seg tid til madamen å, ellers kan det bli trist. ingen å kjøre tur med i pv bilen. :shock:
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Det er sant Håvard. Men skulle jo gjerne ha rusla litt med bilene også da. :)
Men det kommer nok flere dager
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Jeg var på biltema i går og snakket med de. Jeg skulle prøve det litt til og om jeg ikke fikk det til og funke tilfredsstillende skulle jeg komme tilbake og da skulle jeg få pengene mine tilbake. Men jeg gidder ikke prøve noe mere så jeg lar det stå en ukes tid også reiser jeg tilbake med og får pengene tilbake. I går lagde jeg min første bløtkake til madammen på bursdagen hennes. Første og siste for den ble like skjev som tårnet i pisa. Men de sa den ble god da men. Og i dag skal jeg til Mysen til en rygg spesialist. Må nok kanskje opereres, jeg har nok kommet i reprasjonsalderen. Og det er kl 12 så det blir jo ikke gjort noe før det og etter det er det vel mørkt nesten.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Da kom den første snøen her. :cry: Men denne vinteren blir ikke så lang som den i fjor. Det er jo en fordel. Så for jeg se i morgen om jeg kan få gjort litt på bilene i morgen.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 444

Post by 445 »

Nå ligger det ekle hvite stoffet hos oss også. Trøsten får være at siste Duett-tur i 2011 var den 1. desember - på sommerdekk.
Lykke til med dagens jobbing.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Post Reply