444

Her kan man "reklamere" for egen PV-Duett som nødvendigvis ikke er under restaurering.
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Ja det er sant det. Jeg får se når han får tak i den jeg skal få låne. Men det kan hende jeg kjøper meg en sånn en som du har. Får det er som du sier letter og stikke ned på bensinstasjonen og kjøpe litt avgiftsfri diesel som jeg også bruker på traktoren min. Enda det er jo egentlig ikke skikkelig kaldt enda heller. Men det kommer vel noe kulde snart for vi regne med. Men jeg synes det er veldig deilig at det ikke er det enda. Det behøver ikke og bli kaldere for min del.Jeg skal klare dennne tempraturen som er nå om dagen hele vinteren igjennom jeg. Det plager ikke meg at det er sånn tempratur. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 444

Post by 445 »

Synes også det er best med plussgrader om vinteren. Mindre å måke....
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 444

Post by 445 »

Håvard E Johansen wrote:Hei. jeg kjøpte meg en diesel varmer for noen år siden. Det angrer jeg ikke på.
Blir fort varmt med 18.5 kw.
Er en sånn rørfyr, med vifte og tank under.
Må du ha "eksosrør" ut i friluft på denne brenneren?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Jeg tror ikke det er nødvendig. :)
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Håvard E Johansen
Posts: 408
Joined: Sun 16 Jan 2011 02:16
Location: sarpsborg

Re: 444

Post by Håvard E Johansen »

Det er ikke noe eksos utblås på den jeg har, men har sett mange med det. men dem er nok enda litt kraftigere.
Har ikke noe problem med lukter\gasser. men tilførsel av luft innimellom er nok ikke noe uting. men den trenger ikke å gå lenge før jeg har god temp.

http://byggvarmer.no/byggvarmer-byggtor ... r-tilbehor
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Det er noe sånt jeg skal få låne av svigerfar når han får hentet den. Bare at den jeg skal låne går på gass. :)
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

I dag skal jeg til Jørgenrud og kjøpe litt forstillingsdeler. Håper han har noe av det jeg skal ha lager da. Gjerne alt men jeg er vel ikke så heldig kan jeg tenke meg. Men det gjenstår og se. Jeg skulle hatt mere penger og rutte med til disse pv,ene for jeg er redd det er økonomien som kommer til og sinke prosjektene mine etterhvert. Men er man arbeidsledig så er man det. Sånn er det desverre bare. Jeg skal gjøre litt med forstillinga i dag også skal jeg i skogen og skjære ved etterpå. Så tenkte jeg at jeg skulle ta noen bilder av forstillinga og legge ut her. Så dere kan få se framdriften på den og jobben jeg gjør på forstillinga.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Da er forstillinga plukket helt fra hverandre. Så nå ligger den på gulvet i garasjen helt demonetert. Da er det pussing og sandblåsing igjen før den skal settes sammen igjen. Med nye deler da selvfølgelig også lakkering.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Jeg tenkte jeg skulle ta av den bremsetrommelen bak som jeg har skjært i stykker. Men jeg får den ikke av. Kan det være en ide og varme den opp skikkelig tro? Jeg har slått lenge og hardt på den. Har slått ned ett hoggjern mellom trommelen og en tynnere plate som jeg også har skjært i stykker. I morgen skal jeg rydde opp litt i garasjen også skal jeg ta noen bilder og legge ut her. Jeg tenkte det var greit og ha bakakselen fastskrudd på bilen når jeg skal ta av trommelen. :)
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Håvard E Johansen
Posts: 408
Joined: Sun 16 Jan 2011 02:16
Location: sarpsborg

Re: 444

Post by Håvard E Johansen »

Hei. Jeg kjøpte en slik.
Borret hull, så den passet pv`n. Vips så var dem av :D .
http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verkt ... vtrekker2/

Eller klarer du det kansje med denne typen? Etter som du ikke trenger å være så forsiktig.


http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verkt ... r-2-armet/
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Jeg klarte det ikke med den 2 arma avdrageren. Den bare glapp av da jeg begynte og legge vekta mi på.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 444

Post by 445 »

Håvard E Johansen wrote:Hei. Jeg kjøpte en slik.
Borret hull, så den passet pv`n. Vips så var dem av :D .
http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verkt ... vtrekker2/
Tror nok at det er denne som vil gjøre susen.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: 444

Post by Torbo2 »

De jeg har kjøpt på Bt passet uten å borre hull, jeg bare filte litt i de som passet nesten/trange og så smakk rett på...
Kun en gang har jeg måttet bruke varme i tillegg til denne trekkeren....
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Oki da for jeg prøve en sånn tenker jeg. Så for jeg se om jeg får den av da. Hvis ikke det heller hjelper så skrur jeg av hele bakakselen og hiver den. Og får tak i meg en annen ett sted. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
Reodor57
Webmaster
Posts: 3151
Joined: Thu 05 Oct 2006 12:50
Location: Haslum
Contact:

Re: 444

Post by Reodor57 »

Og en ting til som er viktig med denne avdrageren. Det er ikke skruen i midten som drar av trommelen... Sett på så mange hjulbolter som mulig, helst alle 5. Stram de to tre runder (Alle likt) deretter strammer en midtskruen for hånd så det blir stramt. Når en er så langt strammer en en og en hjulmutter 1/4dels omdreining. Dra i kryss! til slutt kommer trommelen. Om en er redd for å deformere akselen kan en la mutteren sitte igjen på akselen, bare løsne den noen omdreininger. Akselen er konisk, så når trommelen løsner er den løs. Husk å legge fra bremsebåndene da det kan være en kant på trommelen som holder igjen...
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
Post Reply