Da er alt ferdig montert og batteriet er ladet. Alt ser ut til å fungere bra
Fikk en 6V-lader og ny reim fra to trivelige volvoeiere.
Med den nye reima så slapp jeg å gjøre noe med toppstaget til dynamoen. Måtte bare snu den andre veien.
Så da blir det en liten kjøretur i kveld.
Da har bytteprosessen startet. Det meste er demontert nå. Gjennstår boltene mellom girkassa og clutch-huset samt motorfestene. Radiatoren blir levert til Radiatorsevice i Trondheim i morgen for å fikse noen lekasjer.
445, mulig jeg missforstod, men må jeg av med vippearmsbrygga ? Ifm festing av løfteåket? Eller var det ifm noe annet?
Du er jo allerede godt i gang!
Ja, det er best å fjerne brygga. Da kommer du lett til alle topplokksboltene for festing av åket.
Unødvendig å si til deg, men løsne alle skruene suksessivt så røret ikke bøyer seg.
Gleder meg til neste oppdatering.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Mens jeg venter på anledning til å ta en tur på jobb og lage løftebraketter til løfteåket, fant jeg ut at bensinpumpa trygt kan plukkes fra hverandre og renses og få noen nye pakninger og membran.
Mye slam og skit inni her.
En runde i UL-bad med litt varme og zalo gjør nok susen.
Noen deler i UL-bad, noen vaska med avfetting og tannkost og membranet er skylt i lunkent zalovann.
Tror jeg kan bruke opp alt untatt pakningen til glasset.