"Mistet" hovedlys - 445 pickup (6V)

[esk1ld]

På tur til NVAK Landstreff sist helg ble det oppdaget underveis at hovedlysene på Duett Kambo-pickup'n ikke virket, dette til tross for at lysbryteren var på. Har aldri hatt dette problemet tidligere, alt av lys har fungert som normalt (kun høyre baklys som har vært litt svakt, men det har vært lys i det).
Verken nær- eller fjernlys virker nå. Parklys, blinklys, baklys og bremselys fungerer som normalt. Instrumentbelysning virker, men usikker på om dimming virker (hvis det er dimming på denne?), kun testet når lyst ute. Noen forslag til hva dette kan skyldes? Brent bryter? Det er 6 volt el.anlegg på bilen.

[445]

Første sjekkpunkt er sikringen. Sjekk at den er hel. Deretter renser du endene på den med et fint smergelpapir. Rens også sikringsholderen. Ofte mye irr og belegg.

[Reodor57]

Andre sjekkpunkt er ledningen mellom lysbryter og dimmebryteren på gulvet. Gå også over alle kontaktpunkter hvor ledningene er terminert. Kobling med "sukkerbit" er en litt lumsk affære men veldig praktisk. Dimming av lys på dashbordet gjøres ved å vri på lysbryteren. Mener å huske at denne bilen har det siste dashbordet med betjeningshendler for varmeapparatet som går horisontalt. Har du vertikal betjening skal det Være en liten hvit knapp rett ober håndbrekket ett eller annet sted som du kan vri på. Da har du også en annen lysbryter som sitter på torpedoveggen.

[esk1ld]

Første sjekkpunkt er sikringen. Sjekk at den er hel. Deretter renser du endene på den med et fint smergelpapir. Rens også sikringsholderen. Ofte mye irr og belegg.

Glemte å nevne det, men sikringer er selvfølgelig sjekket. Alle så hele ut, hadde riktignok ikke mulighet til å måle de på stedet der og da. Bet meg ikke noe særlig merke i irr etc., men det kan være en ide å både få målt sikring og pusse litt for sikkerhets skyld. Takk for tipset

Andre sjekkpunkt er ledningen mellom lysbryter og dimmebryteren på gulvet. Gå også over alle kontaktpunkter hvor ledningene er terminert. Kobling med "sukkerbit" er en litt lumsk affære men veldig praktisk. Dimming av lys på dashbordet gjøres ved å vri på lysbryteren. Mener å huske at denne bilen har det siste dashbordet med betjeningshendler for varmeapparatet som går horisontalt. Har du vertikal betjening skal det Være en liten hvit knapp rett ober håndbrekket ett eller annet sted som du kan vri på. Da har du også en annen lysbryter som sitter på torpedoveggen.

Takk for tips. Ja, det er dimmer av typen som man vrir på lysbryteren på dashbord. Og du husker korrekt, dashbord med horisontale betjeningshendler for varmeapparat


(Nå er det dags for å reise på tørn igjen, så bil og lys får stå å godgjøre seg litt i garasjen i mellomtiden, så får man sett på det når man er hjemme på fri igjen)

[Reodor57]

Ikke nødvendigvis nødvendig å måle og pusse sikringer. Bare snurre de rundt i holderen. Slakke og stramme skruene på sikringsboksen også. Neste blir å måle om det går strøm fra sikringsokken til fotdimmeren. Kan jo tenkes at pærene har røket også da...

[esk1ld]

Kan vel også være et alternativ ja, vi får se på det

[esk1ld]

Som såvidt nevnt i tråden til bilen, så fungerer dette nå til forundring som normalt igjen. Etter å ha vært ute å kjørt med bilen tidligere på dagen uten at noen av lysene virket, så ble bilen startet opp i garasjen igjen på kveldingen, hvorpå hovedlysene lyste som normalt. P.d.d. eksisterer det derfor ikke noe fasitsvar på årsak her.
Inntil videre så ser det ut til å virke som normalt (*bank i bordet), men ser ikke bort ifra at det kanskje kan oppstå samme problem senere igjen. Eventuell fortsettelse får følge da.