Reodors Duett 44506-1957
Re: Reodors Duett 44506-1957
Har forsøkt det en gang før, men denne sitter mye hardere enn hjulboltene på bilen.. Trodde kanskje den var satt inn med locktight eller noe, men moderat varming med gassbrenner hjelper ikke.. Er en gummimembran som ikke må ta skade også, så selv med våt klut over denne kan det bli for varmt for gummien om jeg varmer for lenge.. Må spørre på et motorverksted i morgen tenker jeg. De bør ha erfaring på området...
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
Re: Reodors Duett 44506-1957
Baufil? Selve bladet? men det er vel ikke plass....
Re: Reodors Duett 44506-1957
Hadde det vært så lett så. Dette er som om en anode skulle sittet på innsiden av bunn panne pluggen i en motor. Dvs at jeg må ha ut pluggen på en eller annen måte for å få skiftet anoden..
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
Re: Reodors Duett 44506-1957
Kan en løsning være å bore den ut?
Kan du legge ut et bilde av hvordan det ser ut?
Kan du legge ut et bilde av hvordan det ser ut?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Re: Reodors Duett 44506-1957
Disse båtprodusentene har mye for seg. Men tilgang til service tenker de ikke så mye på. Noen plasserer oljfilter, vannpumpe og andre service-ting nederst i mototrommet. Jeg har også sett startrele langt nede i motorrommet, omtrent utilgjengelig.
De kunne jo sendt med motorheis. Også anode forstår jeg.... Dette er bortimot vanvittig!
Det var ikke sånn i min ungdom! - Bortsett fra at det var lett å miste skruer og muttere mellom motorfester og motor.
De kunne jo sendt med motorheis. Også anode forstår jeg.... Dette er bortimot vanvittig!
Det var ikke sånn i min ungdom! - Bortsett fra at det var lett å miste skruer og muttere mellom motorfester og motor.
Re: Reodors Duett 44506-1957
På min ellers helt fantastiske Yanmar diesel sitter impelleren (vannpumpe) midt under motoren. Motoren er montert i en trang brønn. Det er ikke mulig å engang komme frem til lokket med fingertuppene, langt mindre åpne det, bytte impelleren og montere igjen. Det betyr at hvert 5. år må båten til et verksted som demonterer "halve motoren" og tar seg betalt for 4-5 timers jobb. Sukk!
Og helt riktig. Startreleet sitter også helt nederst på siden av motoren. Helt umulig å komme til. Dobbeltsukk!
Og helt riktig. Startreleet sitter også helt nederst på siden av motoren. Helt umulig å komme til. Dobbeltsukk!
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Re: Reodors Duett 44506-1957
Dropper anoden i denne omgangen etter konsultasjon med Yanmar verkstedet. Tar det om 2år når motor og drev må ut forcskifte av membran på seildrevet.
I kveld var det tid for en prøvetur med Duetten. Mangler baksete, men foruten det er den nå tilnærmet ferdig. Testturen gikk greit, foruten litt lav bremsepedal. Er jo selvjusterende bremser så gir den noen km på innkjøring. Lite ulyder og den har ingen utfordringer med utvekslingen. Ble tatt bilde av da vi svingte innom bensinstasjonen og fylte opp noen liter på tanken. Første kjøretur siden den var på Akers Mek sist
. Antydet da at den kun trengte en rubbing og polering før den var klar for veien.. Ble litt vask og utskiftinger av div ting også. Neste ukene blir justering og småfiks slik at den er klar for sommeren. Har bestilt nytt baksetetrekk også i dag da det som var gikk i oppløsning når jeg renset det...
I kveld var det tid for en prøvetur med Duetten. Mangler baksete, men foruten det er den nå tilnærmet ferdig. Testturen gikk greit, foruten litt lav bremsepedal. Er jo selvjusterende bremser så gir den noen km på innkjøring. Lite ulyder og den har ingen utfordringer med utvekslingen. Ble tatt bilde av da vi svingte innom bensinstasjonen og fylte opp noen liter på tanken. Første kjøretur siden den var på Akers Mek sist
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
Re: Reodors Duett 44506-1957
Den ser godt ut! Pynter opp i gården. Blank i lakken også. Med to forgssere trekker den vel bra nok i bakkene med 4,1-utveksling? Roligere på veien?
Re: Reodors Duett 44506-1957
Roligere på veien... Ja, ikke minst siden motoren var løs, lageret i girkasse om mellomaksel defekt og litt usikker på bakakselen.. Hørtes ut som ekebergtrikken. Den lyden er borte. Blank i lakken er en fotografisk illusjon. Den er grei nok til hverdags, men ikke fest for å si det sånn.
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: Reodors Duett 44506-1957
Den ser veldig fin ut synes jeg. Fine dekker også jo. Skulle nesten ikke tro det var samme bilen som sto i garasjen hos Tom en gang i tiden.
Jeg gikk og hadde veldig lyst på den bilen selv når jeg bodde hos Tom men da skulle ikke Thomas selge den.
Jeg synes du har gjort en veldig god jobb på den. Gratulerer med jævli fin bil.
Jeg gikk og hadde veldig lyst på den bilen selv når jeg bodde hos Tom men da skulle ikke Thomas selge den.
Jeg synes du har gjort en veldig god jobb på den. Gratulerer med jævli fin bil.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Re: Reodors Duett 44506-1957
Fikk en sms fra en kollega tidligere i dag om at en kjempefin Duett var observert ved Slependen. Det var din 
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Re: Reodors Duett 44506-1957
Vi tåler forresten flere bilder av bilen!
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Re: Reodors Duett 44506-1957
Kjørt tre mil i dag. Tur retur Leangen, så at jeg passerte Slependen stemmer. Flere bilder får bli senere. Står i garasjen og hviler seg
. Ser ellers ut til at den vil gå bra i sommer. Starter lett kald som varm. Eneste problemet er at jeg ikke oppdaget det før jeg nå har satt på klinka på utsiden. Har bare brukt den på innsiden. Var litt hard å åpne døra i starten, men nå må jeg bruke passasjerdøren... Selvsagt var det også den hvor det var vanskeligst å få på blinkene på innsiden...
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
Re: Reodors Duett 44506-1957
Forsto ikke helt hva som var problemet med døren.
Fungerer ikke håndtaket på utsiden?
Noen deler som mangler?
Fungerer ikke håndtaket på utsiden?
Noen deler som mangler?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Re: Reodors Duett 44506-1957
Slitt firkanthull.... Kjent problem???
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").