Ja det kan være greit og få på litt grunning før det blir rust igjen.
For om ikke jeg får på grunning så blir det jo bare en evig pusse jobb da.
Og så gøy og pusse er det ikke. Så da blir det litt vasking og grunning litt senere i dag håper jeg.
Så må jeg snart bestille den lakken jeg skal ha. For da kan jeg snart begynne og ferdig stille lakkinga rundt vinduer
og dører og andre steder det er vanskelig og komme til når bilen er mere komplett.
Og siden det er sol og mildt her så kan jeg jo rulle bilen ut i sola.
Bare husk at trær er forederiske. Slipper lett sine blader og nåler rett ned på nylakkert overflate hehe.
Ett tips til. Ikke monter bilen før den er ferdig lakkert. En slipper da også å maskere som kan gi stygge overganger, men å lakke vanskelig tilgjengelige steder først er aldri dumt. Eneste en må tenke på dersom en ikke lakker alt i en "smell" er at en bør matte ned overganger før en lakkerer resten. Dette for å få god vedheft og flyt.
Lykke til .
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
Apropos fremmedelementer i lakk: Husker jeg som tenåring var tiltrodd å lakke en skade på familiens Audi 100. Det var sommer, og arbeidet ble utført utendørs. Det ble pusset, grunnet og lakket, og resultatet så riktig bra ut. Jeg snudde ryggen til, og det var DA humlen fra helvete fant det for godt å lande. Jeg fant den etter en liten stund, da hadde den rukket å gå på tvers over hele arbeidsstykket mitt - før den ble sittende fast i lakken...
Da blir det litt grunning i dag. Så skal jeg prøve og få pusset ferdig taket og grunne det. Jeg fikk grunnet koffertlokket i går. Så om jeg får pusset ferdig taket i dag så får jeg grunnet det i dag. Panseret er ferdig mattet ned. Så er det bare litt finpussing på koffertlokket.
Så tror jeg begge forskjermene er ferdig pusset. Bare og matte de ned med 440 papir eller noe sånt.
Da er det sidene bak igjen og de tror jeg begynner og bli bra nå. Skal ta noen bilder i dag.
Under dagens økt skal jeg prøve og huske og ta bilder underveis. Om ikke så blir det bilder av dagens jobb.
Ja jeg fikk grunnet en del og det ble ikke så verst. Så jeg skal pusse ferdig taket i dag håper jeg at det blir.
Så kan jeg få vasket det og grunnet det. Så er det bare litt fin justering av mengde sparkel ett par steder.
Og da tror jeg at jeg ser lys i tunnelen når det gjelder Sparkling og pussing.
Så innen ca. 14 dager bør bilen være ferdig lakkert. Håper det vertfall.
Jeg skal se om jeg kan få tatt noen bilder i løpet av dagen i dag. Jeg skal kanskje ut og kjøpe meg bruksbil i dag også.
Men jeg får se om jeg rekker det. Jeg lurer litt på volvo v 40 denne gangen.
Ja det er sant. Da kan jeg jo lære åssen jeg ikke skal gjøre det. Men etter flere forsøk så blir det vel greit?
Øvelse gjør mester er det noe som heter. Ikke at jeg kommer til og bli mester på denne bilen. Men kanskje det kan bli
bli akseptabelt. I dag skal jeg prøve og få grunnet taket. Men jeg må vaske det med silikon fjerner før jeg grunner det. Så må jeg jo ha det støv fritt før det.
Da er det bare høyre dør igjen og pusse litt på. Det er bare litt helt nederst på døra. Men jeg skal en tur til Oslo først på dagen.
Så for jeg se hva jeg rekker etterpå.
.
