Som noen av dere har sett i prosjekttråden, så har jeg brukt noen timer i vinter på blant annet nye gummilister rundt dørene på 445'en.
I denne forbindelsen hektet jeg bakdørene av bilen.
Da de ble hengt tilbake på plass skulle jeg gjerne ha justert mellomrommet (sprekken) mellom dørene litt.
Har ikke kjenskap til akkurat denne modellen, men har du bilder av hengslene også? Justeringen sitter ofte der, enten i karmen eller i døra eller begge steder. Festene er ofte justerbare med "løs" mutter på baksiden. Hvis ikke må en ta i bruk samme metoden som en bruker på gamle dører i heimen. Bøye hengslene med ett bøyejerne eller legge noe i klem mot karmen og så "lukke" døra for å bøye hengslet.
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
Tar jeg ikke feil så er det litt avlange hull bak disse skruene. Dvs at om en løsner skruene på døra så stiller en avstanden mellom dørene og vinkelen mellom dør og karm, mens de skruene som sitter på sidene styrer vinkelen på døren "vertikalt" om du skjønner. (Tetting oppe eller nede). Avveiningen er jo om en skal ødelegge lakken for å få det til. Sjekk baksiden først om en kan se om hullene er avlange. Hengslene kan en ihvertfall ikke bøye på.
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
Dette har jeg nettop gjort.
Løsnet hengslene i karmen og flyttet litt på hengslene og alt ble OK. En mm var nok for meg.
Men problemet var å få løsnet skruene. Slagtrekker er en god løsning. Billig på Biltema om du ikke har. Min har holdt i 25 år...