Gåen girkasse?

[lervang]

Trenger et råd her.
Da jeg stoppa for å rygge bilen på plass hjemme kom det flere dunk fra girkassa og girspaken ristet veldig. Gikk greit å sette den i fri og motoren gikk fortsatt fint. Forsøkte forsiktig å rygge og det gikk men dunkelyder i drivverket. Ikke noe moro nå som sommersesongen er i gang.

[Torbo2]

Det kan være smart å sjekke det bakre girkassefestet og kryssene på mellomakslingen aller først.

Hvilken girkasse har du forresten?
Tre eller fire gir?
Hvilken årsmodell er bilen - 57 modell?

Mulig at jeg kan skaffe en byttekasse?

[lervang]

Sorry, gikk litt fort her i fortvilelsen.
PV444 1957 mod. 3 giret kasse.
Har vært en skrapelyd i andre gir, men den hopet ikke ut av gir. Var en brommelyd i bilen når jeg kjørte som kanskje var et forvarsel?

[Torbo2]

Sorry, gikk litt fort her i fortvilelsen.
PV444 1957 mod. 3 giret kasse.
Har vært en skrapelyd i andre gir, men den hopet ikke ut av gir. Var en brommelyd i bilen når jeg kjørte som kanskje var et forvarsel?

Da vil jeg anta at du har diverse deler i oppløsning inni der... Kanskje ikke håpløst, men det vil nok gå med tid og deler til reparasjon...?

[lervang]

Huff, blir litt skruing på meg skjønner jeg.
Første stepp blir å taue hjem til garasjen, nå er bilen på hytta.
Så får jeg jekke opp og få ut kassa.
Hvor høyt opp må bilen? Holder det med vanlige garasjebukker?
Blir vel ganske spennende å åpne og titte hvordan det ser ut inn.
Antagelig så er vel byttekasse det beste?

[lervang]

Forsøkte å flytte på bilen i dag og da kommer det rare lyder bakfra. Kan det være akslingen eller skjedd noe i difrensialen?

[Torbo2]

Hvis det er røket en tann i differensialen, blir det klakkinig. Men det er sjelden. Kryssene er "svakere ledd"...
Neste skritt er vel å ta av mellomakslingen?

[lervang]

Enig Turbo2
Jekke opp bak og løsne mellomakslingen. Lyden kom under og bakfra når vi forsøkte tauing.
Hvis det er selve differensialen som er gåen, er det stor jobb dyrt?
Akkurat nå regner det så det spruter her så jeg får vente på opphold.

[Torbo2]

Det kan bli dyrt ja, da det er mye jobb og drevene koster dessuten flere tusenlapper. Så her gjelder det å få tak i en brukt, om man ikke har spesielle behov. f.eks. å endre utveksling som mange ønsker?

[lervang]

Ser ut til at jeg har hatt flaks.
Mellomakslingen holdt på å løsne.
Var en slags leppe som var bøyd opp for å låse boltene og den har sviktet.
En bolt er falt av og borte.

[lervang]

Boltene byttet og alt virker ok.
Trangt og vått i øsregnet. Brukte 2 timer på å bytte fire bolter, men liten prøvetur og alt virker som det skal.
Da ble det liten og billig reparasjon

[445]

Denne tråden har dessverre unngått min oppmerksomhet.
Fikk akkurat det samme problemet på min 445 for noen uker siden.
Skrudde det sammen igjen, men må sjekke på nytt snart. Nye låseblikk skal innhandles fra Jørgenrud. I tillegg skal jeg bruke locktite.

[lervang]

Volvo hadde laget et nytt sett uten låseblikk, men med låsemutter. Boltene så like ut.
Kjapp og grei service fra Jørgenrud til ca 160 for fire bolter med mutter.
Tror ikke det er lurt å kjøre uten låseblikk. Hørtes ikke bra ut når det løsnet...

[445]

Tror ikke det er lurt å kjøre uten låseblikk. Hørtes ikke bra ut når det løsnet...

Flott at det finnes alternativer til låseblikk. Jeg kjører ikke uten blikk, da jeg hadde noen pent brukte jeg satte på.
Det hørtes aldeles forferdelig ut da de løsnet.