544

Her kan man "reklamere" for egen PV-Duett som nødvendigvis ikke er under restaurering.
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Også ble det ingen av delene for jeg har liggi rett ut i mere eller mindre hele dag.
Så da får jeg se i morgen da åssen formen er.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 544

Post by 445 »

jangu1@hotmail.com wrote:Da var den ene siden bak på Toyota,n sett på. Det så helt nytt ut bak der. Så jeg bare spruta på en del 5-56 jeg. Også satte jeg den på igjen.
5-56? Trodde du lette etter bensinlekkasje?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Ja jeg leter etter det også. Men jeg smører opp innmaten på bakbremsene også. For pedalen tar så langt inne.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: 544

Post by Torbo2 »

Du kan slakke håndbremsvaieren mye på midten under, og så pumpe med bremsepedalen femti ganger og etterfylle bremsevæske, så skal båndene justere seg selv - vanligvis. Men det er jo greit å smøre opp justeringsmekanismen, som du gjør.
Last edited by Torbo2 on Tue 19 Feb 2013 22:34, edited 1 time in total.
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Ja jeg har tatt av trommelen på den ene siden foreløpig og smørt opp der. Så i dag skal jeg ta andre siden tenkte jeg.
Slakke litt på håndbremsvaieren og pompe på bremsepedalen? :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 544

Post by 445 »

jangu1@hotmail.com wrote:Slakke litt på håndbremsvaieren og pompe på bremsepedalen? :D
Ja. Disse er selvjusterende.
Ikke overdriv med 5-56 i nærheten av bremsebåndene. De liker ikke olje :shock:
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Da er det smørt opp på andre siden også på Toyota,n. Så har jeg sparklet litt på fronten. Men ikke fått tid til og pusse. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Da blir det jobbsøkerkurs først i dag. Så for jeg se om jeg ikke kan få litt tid til pv,n etter det.
Jeg har egentlig ikke tid til dette kurset jeg. Men skal jeg ha penger av Nav så må jeg. For det er ingen
andre som vil gi meg penger. Så da for jeg vel bare pent gå der da. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Så i dag har det kommet nye hjullager til begge sider bak og nye tetninger til torpedoveggen. Der som slanger og ledninger skal gå igjennom. Så da er det bare og vente på neste pakke fra Motoroldies. Den inneholder veldig masse småtteri. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 544

Post by 445 »

jangu1@hotmail.com wrote:Jeg har egentlig ikke tid til dette kurset jeg. Men skal jeg ha penger av Nav så må jeg. For det er ingen andre som vil gi meg penger.
Det beste vil vel være om jobbsøkerkurset resulterer i en jobb?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Tja men jeg får ikke pv,n ferdig med jobb da. Så skal jeg på utredning med ryggen og skuldrene.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 544

Post by 445 »

jangu1@hotmail.com wrote:Tja men jeg får ikke pv,n ferdig med jobb da.
En jobb varer jo ikke 24 timer i døgnet!
Med vanlig jobb har du masse fritid og greit med penger til å kjøpe deler for.
Du kan jo også sette bort de vanskeligst PV-jobbene til andre.
Stå på!
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Ja det er sant som du skriver. Det er vel bare og bite tenna sammen og søke på jobber og arbeide litt. Så for mere penger og
kjøpe pv deler for. Jeg har jo vært så bortskjemt at jeg har styra hele døgnet mitt sjøl uten innblanding fra noe jobb.
Men det blir ikke mest penger av det da.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Da er fronten ferdig pusset. Så da blir det pussig av taket i morgen. For nå skal det hvitt bli mildt ute.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: 544

Post by Torbo2 »

Hva mener du med ferdig pusset?
Pussing av sparkel, grunning og elelr filler?

Hvilket slipepapir har du brukt?
Post Reply