544

Her kan man "reklamere" for egen PV-Duett som nødvendigvis ikke er under restaurering.
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Endelig har jeg fått lagt ut noen bilder som jeg har lovet lenge. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Da er det en kaffekopp før ferden går til Sykehuset i Fredrikstad.
Det skal bli greit og bli ferdig med det. Så håper jeg når jeg er ferdig der,at det kan bli tid til
bilpussing. Men heldigvis går det mot lysere tider og varmere i været.
Nå framover er det pv,n som skal prioriteres.Men det kan hende jeg må ta meg noen turer i skogen og
produsere litt ved til neste vinter. Den pv,n som står på hengeren tror jeg bare at jeg
skal løfte av og sette inntil veggen ett sted. Inntil videre hvertfall.
Til jeg finner noen som kan hjelpe meg og skjære og lappe inn biter.
Men jeg lurer på om jeg skal kjøpe ny den ringen rundt bagasjeroms åpningen.
For jeg har jo kjøpt en del av den ny. Men det for jeg se på etterhvert. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Image

Sånn ser den ut forfra pr dags dato.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: 544

Post by Torbo2 »

Da er det bare resten igjen!
Pluss litt puss!
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Ja sant nok Torbo. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Jeg fikk ikke gjort noe i dag heller. Sykehus turen tok lufta ut av meg.
Men i morgen skal jeg jobbe på bilen igjen. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

I dag er det pussing som står på menyen.. Men først må jeg ha i meg ca. 1 liter kaffe.
Så blir det pussing etter det. Er det noen som har tid og lyst så skal jeg
hvertfall være hjemme i dag så bare ta en tur. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 544

Post by 445 »

Lykke til med dagens jobbing!
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 544

Post by 445 »

jangu1@hotmail.com wrote:Jeg må nok ha litt proffhjelp til innskjøting av rust deler tenker jeg. For det klarer jeg nok ikke
selv det heller. Skulle vært fornøyd jeg om jeg hadde klart og sveise det selv.
Når det gjelder innskjøting av deler må du ikke forhaste deg.
Ikke begynn å skjær før du er godt forberedt, og ta bare en del ad gangen.
Først er det vel best å få 544'en på veien.
Deretter kan du kose deg med 444'en.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Jeg tenkte jeg skulle sette chassise på en pall også pakke det inn i en pressening og vente litt ja :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 544

Post by 445 »

jangu1@hotmail.com wrote:Jeg tenkte jeg skulle sette chassise på en pall også pakke det inn i en pressening og vente litt ja :D
Et tips:
Legg "noe" mellom bilen og presenningen slik at det blir lufting. F.eks bildekk eller en pall.
Hvis presenningen ligger rett mot bilen vil det kunne bli kondens som fremskynder rusten.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Takk for tipset. Det hadde ikke jeg tenkt på. Tenkte hvertfall jeg skulle drøye den til 544,n er ferdig for da skal jeg kose meg med den jobben jeg har på 444,n. Jeg har vært nede og pusset i dag og nå er det bare der det sånne spor igjen tror jeg.
Så jeg anser meg selv som nesten ferdig på den ene siden med pussinga.
Men jeg skulle gjerne hatt en dommer her eller en som kan tipse meg om hva jeg bør gjøre videre
med den siden. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 544

Post by 445 »

jangu1@hotmail.com wrote:Men jeg skulle gjerne hatt en dommer her eller en som kan tipse meg om hva jeg bør gjøre videre
med den siden. :D
Ta noen klare fine bilder og legg ut på forumet.
Her kan vi være et helt dommerpanel!
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Da skal jeg prøve på det. Så får vi se hva dere sier. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 544

Post by 445 »

Skal vi bruke terningkast, skala fra 1-10, eller til 20 som i skihopp? :D
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Post Reply