Volvo PV-forum

En velsmørt vindusviskermekanisme sparer vindusviskermotoren og du kan spare deg for et rakleverk av en mekanisme under dashbordet. Den jobber lettere, bruker mindre strøm og går roligere når den gårvelsmurt og lett.
Ta litt karosserikitt og lag en trakt rundt alslingene som kommer ut av karosseriet. Det er dem som er mest utsatt.
Har du ikke slikt kitt, kan du bruke en godt uttygd tyggegummi, kanskje di egen, og brette rundt som en trakt! Pass på at ingen ser det...
Fra spøk til "revolvor" - det går faktisk veldig bra!
Fyll litt olje nedi og la v.-motoren gå - selvfølgelig uten armene på, minst et minutt. Så er det tid for etterfylling - og så et nytt minutt til, så har du myke lydløse overføringer og motor som holder lenge. Og det er vel det vi vil!?
Fant ikke noen om dette i instruksjonsboken ,så da måtte jeg ta saken i egne hender!
Metoden er fortsatt meget aktuell, selv om det står "Best før" i bakgrunnen på isboksen!
Trolig for flere enn meg!?

Må prøves i løpet av vinteren!

Sikkerhet:
Hvis noen skulle bli fristet til jobb i romjula: - Og je vil jo ikek ha skylda om noen beveger fingrene oppunder dashbordet med v.pusseren i gang!
Jeg kom til å tenke på en ting: Smør ikke vindusmekanismen under dashbordet mens den går! Den er ganske sterk! Kommer fingrene i mellom, kan de bli litt skjeve og verre.. Mekanismen under der likner litt på en saks!
Ta helst av den ene batteripolen om du skal smøre under der, og heller la den gå litt etterpå uten armer, mens du står og ser på med hendene i lomma!

En av grunnene til detter over er at jeg kjenner til et faktisk tilfelle, da en kollega på 70-tallet skulle smrøre mekanismen som knirket under dashbordet. Mens han holdt på satte han på viskeren og vi hørte bare et brøl! Han ble sittende fast med en finger!
I oppstandelsen hadde vi andre ingen ide om å få reversert motoren på none måte, og det var bare å rive av en batteripol og skru vindusviskermekanismen løs med mekanikeren hengene etter....
Det var ekstra trangt der, da det var en mann under der der fra før. Og han som skrudde løs var slank og flink og fikk dratt ut mann og mekanisme. Og så var det å løsne de blodrøde overføringsleddene og kjøre mekanikeren rett til legevakten.
Han reddet fingenen med noen sting, men han hadde en del smerter, sa han i alle fall?

Torbo2 wrote:I oppstandelsen hadde vi andre ingen ide om å få reversert motoren på none måte, og det var bare å rive av en batteripol og skru vindusviskermekanismen løs med mekanikeren hengene etter....

Kunne man - i teorien - røsket løs pluss og minus fra batteriet, og manuelt holdt kablene på motsatt pol?
Ville da viskermotoren gått motsatt vei?
Ville man ødelagt noe annet i det elektriske systemet?

Det kan du se! Der har du nok løsningen!!
Ingen av oss klarte å tenke så langt den gangen! Trolig ikke i dag heller? I et brøl, stoppet nok tankevirksomheten helt opp!

Et halvt sekun med motsatt polaritet hadde nok skrudd mekanismen tilbake et par ca. slik at fingene kom løs!
og ingneting kunne blitt ødelagt på bilen, kanskje vekselstrømsdynamoen, men det var vel peanuts i s fall...

Da har vi løsninggen på det! Du er født for sent på feil sted 445, du skulle vært på Rovik AS i Sandnes i 1971! - og reddet den stakkaren....

Derfra kunne jeg fortalt mange morsomme og verre historier, men nå er vel dette et Volvoforum...
Sikkert få som vil tro på dem likevel... ?

Torbo2 wrote:Du er født for sent på feil sted 445

Her er du og min kone helt enige!
Hun mumler et eller annet om "slavedriver" og "feil århundre" når vi driver og jobber.
Forstår ikke helt betydningen.... men en dag går det nok opp for meg.

Motsatt polaritet fungerer troligvis, men det å komme på det i kampens hete er nok ikke lett.

445 wrote:

Torbo2 wrote:Du er født for sent på feil sted 445

Her er du og min kone helt enige!
Hun mumler et eller annet om "slavedriver" og "feil århundre" når vi driver og jobber.
Forstår ikke helt betydningen.... men en dag går det nok opp for meg.

Motsatt polaritet fungerer troligvis, men det å komme på det i kampens hete er nok ikke lett.

Jeg tror nok at all tankevirksomhet stoppet opp, og dessuten var de fleste av oss unge og uerfarne, og det var verksmesteren som tok over beslutningnene? Tror vi gikk litt rundt oss selv, og alt stoppet opp, så vidt je husker?

Ang. damer, kan det hende at de forandrer mening, og at "pipa får en anenn låt" når de blir eldre?

Eks. Om en dame (sier ikke din for sikekrehts skyld) f.eks. sitter bak rattet på en Amazon og gliser om noen år, tror jeg nok at denne dama "litt hypottetisk" vil elske den mannen som kan sørge for at bilen starter når den skal og hun får byttet olje o.a.
Og så dukker det plutselig opp en karamellpudding som en pluss etter middagen?
Gå nå ikke viere med dette... (for husfredes skyld)..