Volvo PV-forum

Hei!

Har en B16 som har veldig rask tomgangshastighet! Fikk tips om at det kunne være spjelet i forgasseren som ikke stenger skikkelig. Har åpnet det nå, og såvidt jeg kan se er det helt stengt. Kanskje mes unntak av en liten glippe langs kanten. Kan det være andre årsaker? Justeringsskrua for tomgangshastighet er skrudd helt ned.

Hei ser ut som spjeldet sitter litt skjevt i hullet. Løsne de to skruene som klemmer det fast og "vigle litt frem og tilbake med akselen slik at det blitmr værende i midten og tetter maksimalt. Dette må ofte til om en har byttet , eller satt på ny kobling til gassarmen.

Har den vært slik lenge, eller er dette noe som har skjedd i år?
Har du gjort noen arbeider på motoren før dette skjedde, eller har det bare blitt slik?

Hei!

Takk for svar! Hadde glemt av denne tråden litt.. Byttet forgasser i fjor(?). Den har vært sånn hele tiden. Skal prøve tipset til Reodor - gir jo mening at spjeldet ikke tetter ordentlig.

Har prøvd å få spjeldet til å tette bedre i helgen. Det ser ikke ut til å ha hjulpet. Får eksperimentere litt til, kanskje dette blir et prosjekt på høstens smøretreff...

Hei

Du kan også forsøke å vri spjeldet 180 grader. Skru ut de to skruene som holder det og dra det ut. Vri det 180 grader, altså ikke rundt, men slik at de to innpressningene på spjeldbladet vender fra deg. Sett det inn, entre skruene, men ikke dra de til. Åpne og lukke med akselen noen ganger, og dra litt frem og tilbake slik at det lukker maksimalt. Skru deretter til festeskruene. Hvorfor? Fordi spjeldet ikke har helt rette kanter. De er litt skrå, og vil derfor lukke bedre. Jeg har også opplevd å måtte file kanten da hullet i forgasseren noen ganger ikke er 100% rundt. Om det skyldes varme fra motoren, eller fabrikasjon vites ikke. Er jo laget i England på 50 og 60 tallet disse...