En sliten PV 544
Posted: Tue 07 Apr 2009 22:08
Da jeg hadde kikket på finn for 84 gang eller noe der omkring, så falt valget på en 1959 PV 544.
En kjapp tlf, litt små prat og avtalen var gjort. Måtte over 5 timer med toget for å komme ditt den befant seg, men fredag 3/4-09 kl:15.45 satte den gamle bilen snuta hjemover mot sitt nye hjemsted. Litt over 4 timer men noen bremser som kunne gjøre de fleste gråhåret ved en kjapp oppbremsing, så kan du godt si at det var meget planlagt kjøring på hjemturen. Men vi slo toget hjemover, hurra for transport Norge.
Det humpet, raslet, klakket og slo ... men hjem kom vi.
Tydelig at bilen ikke hadde gått mye den siste tiden da den "svettet" olje til den store gullmedaljen, men syntes faktisk at den ikke brukte mye bensin da.
Bilen skal få litt meget trengt tilsyn, så det første på lista blir bremser, motor som må pakkes om, ny frontrute og nye sommerdekk. Resten må taes innimellom mine andre prosjekter.
Her kommer noen bilder i fra dagen etter kjøpet var gjort.
En kjapp tlf, litt små prat og avtalen var gjort. Måtte over 5 timer med toget for å komme ditt den befant seg, men fredag 3/4-09 kl:15.45 satte den gamle bilen snuta hjemover mot sitt nye hjemsted. Litt over 4 timer men noen bremser som kunne gjøre de fleste gråhåret ved en kjapp oppbremsing, så kan du godt si at det var meget planlagt kjøring på hjemturen. Men vi slo toget hjemover, hurra for transport Norge.
Det humpet, raslet, klakket og slo ... men hjem kom vi.
Tydelig at bilen ikke hadde gått mye den siste tiden da den "svettet" olje til den store gullmedaljen, men syntes faktisk at den ikke brukte mye bensin da.
Bilen skal få litt meget trengt tilsyn, så det første på lista blir bremser, motor som må pakkes om, ny frontrute og nye sommerdekk. Resten må taes innimellom mine andre prosjekter.
Her kommer noen bilder i fra dagen etter kjøpet var gjort.
