Page 7 of 7

Re: H-544

Posted: Mon 01 May 2017 20:38
by 445
Suverent!

Re: H-544

Posted: Sat 18 Nov 2017 08:50
by guntor
Har demontert diffen på bakakselen min . Har en ENV aksling . Spørsmålet mitt er om det skal være en masse slark i pinjongen etter ar jeg har dratt av festet til kardangen . Er dette et tegn på slitte lagre på nevnte pinjong ??? Tok en liten videosnutt men den fikk jeg ikke lastet inn her . Beveger jeg meg ut på tynn is om jeg tar ifra hverandre hele dette rakleverket eller skal det la seg gjøre med litt tålmodighet ??

Re: H-544

Posted: Sat 18 Nov 2017 12:21
by Reodor57
Hei Guntor. Jo da det blir en betydelig slakk når flensen er dratt av. Det er denne som holder alt på plass, og det er her det legges inn shims for å justere pinjongen. Det er også noe av grunnen til at flensen skal dras til med moment.

Re: H-544

Posted: Sat 18 Nov 2017 12:40
by guntor
Så ved riktig moment og korrekt shimsing så skal det ikke være bevegelser hverken radialt eller aksialt ??

Re: H-544

Posted: Sat 18 Nov 2017 12:52
by Reodor57
Riktig. Svømming er også for å få riktig inngrep i samvirkning med justering av kronhjulet sidelengs. Manual mener jeg finnes på hjemmesiden også for ENV.

Re: H-544

Posted: Sat 18 Nov 2017 14:22
by guntor
Takker. Har verkstedhåndboka, så er vel bare å lese den godt nok da.
Startet jo dette med tanke på å bytte tettingen for det lekker lite grann.
Skal vel bare være å trekke ut nå når flensen er ute vel ??.
Er vel bare det å finne riktig verktøy !
Har hatt mye ulyd fra bak i bilen , men antar nå at det er de vanlige hjullagrene, og de blir byttet nå sammen med total bremserenovering

Re: H-544

Posted: Sat 18 Nov 2017 15:00
by Reodor57
Bare å trekke til ja. Sjekk også de to gummiforingene på mellomakselen