Volvo PV-forum

Jeg ga 400 kr for den.

Da var det en dag uten noe gjort ¨på pv,n. Jeg har bare skiftet dekk på passaten i dag. Fordi den har piggfrie dekk og fordi de dekkene som sto på var så slitte.
Og egentlig litt for breie for den bilen tror jeg. 235/40 - 18. Kan hende jeg må en tur til Tønsberg i morgen hvis været er sånn passe.
Om dårlig vær reiser jeg kanskje og kjøper eksosanlegg til bilen. Og innom Cato Ekeberg og kjøper noe småtteri av han. Jeg tenkte jeg skulle
ta meg en tur på fornebu til Lørdag. Og se på alle de gamle men gode bilene som kommer dit. Og da regner jeg med at jeg lufter Mercedesen inn dit.

Jeg tenkte jeg skulle ta meg en tur på fornebu til Lørdag.

Veldig hyggelig om du tar en tur på smøretreffet lørdag!

jangu1@hotmail.com wrote:
Det er den første sveise jobben jeg har gjort.
Hvor bra det ble overlater jeg til andre og bedømme.

Jeg drister meg frempå med noen tips.
I motsetning til Pals er jeg ikke utdannet sveiser, men har fusket litt i noen år. Betrakt derfor mine råd som amatørmessige, men velmente:
For meg ser det ut som om du ikke har tilstrekkelig innbrenning, altså at tråden kommer ut for fort i forhold til strømstyrken.
Det ser ut som om du har 4 nivåer på strømstyrken : 1&min, 2&min, 1&max og 2&max.
Hvis jeg klarer å se riktig på bildet står strømstyrken på 1&min, altså det laveste.
Behold trådhastigheten (som nå ser ut til å være på 3) og still strømmen opp på enten 2&min eller 1&max.
Hold munnstykket et par mm fra platen og trykk inn avtrekkeren. Ikke være for rask på labben, men la sveisen brenne seg godt inn.

Her ser det forresten ut som du er på god vei, men mangler litt "futt":

Bruker du flussfylt tråd eller dekkgass?

Jeg bruker dekkgass. Jeg takker og bukker for alle råd. Jeg prøver mere i morgen og da skal jeg gjøre som du forslår 445.
Før jeg kjøpte pv hadde jeg ikke sveiset siden jeg gikk på yrkesskolen i 1980/81. Og da sveiset jeg bare eletrisk.
Så jeg er veldig uerfaren så jeg takker for alle råd og tips. Og jeg er ikke hårsår for jeg har ikke noe hår.
Så jeg takker igjen for råd og tips jeg.

Da skal jeg ned og ta bilder av de nye dørtrekkene og sidevegg panelet. Tenkte jeg skulle prøve og trekke dem om selv.
Så kan dere få se før og etter.

Sånn var sveiseapparatet innstilt når jeg lagde den sveisen til på bildet.

Det var dørtrekk og sidepanel til baksetet.

Noen små deler jeg kjøpte av Cato Ekeberg. Slett ikke værst på pris heller han synes jeg.
Så var det stripall 10l til 465 kr. Ferdig blandet var den også.

Da må jeg bytte støpselet på ledningen til frityrkokeren. For det var for tykt det som var så jeg fikk det ikke inn i kontakten.
Så da har jeg vært og kjøpt det i dag. Så kan det hende jeg får i gang frityrkokeren i morgen.
Så har jeg vært og kjøpt stiftemaskin til dørtrekkene.

Nå begynner det virkelig å svinge av dette prosjektet! Det ser ut som du er i rute med tanke på kjøreturer til våren. Jeg kommer helt klart innom en dag for å ta prosjektene dine i nærmere øyesyn!
Husk å ta bilder underveis når du skal kle inn platene, dette er spennende!
Tar du deg en til Akers Mek på lørdag? Hadde vært hyggelig å treffes!

Ja det begynner og ligne noe som minner om en bil nå. Men jeg jobb videre utover vinteren det er ikke noe farlig med det . Ja jeg tenkte jeg skulle ta meg en tur på
fornebu til lørdag med Mercedesen for den trenger og luftes litt. For det hadde vært hyggelig og hilst på deg og sett på pv,n din. For den tror jeg er drit fin. Det ser hvertfall sånn ut på bildene dine. Ja jeg skal ta mere bilder underveis så dere kan få fulgt med på det jeg gjør. Ja du er hjertlig velkommen til og komme og se på bilene mine. Hyggelig med tilbakemeldinger som dette.

jangu1@hotmail.com wrote:
Sånn var sveiseapparatet innstilt når jeg lagde den sveisen til på bildet.

Jeg synes fortsatt det ser ut som om mye av sveisen ligger på utsiden av plata, og at innbrenningen kan bli bedre.
Har du forsøkt å sette på 2&max?
Test på en platebit det ikke er så farlig med, for det kan tenkes at du brenner hull.