Volvo PV-forum

Torbo2 wrote:Bra jobba! Litt ekstra det å sandblåse blokka, men da blir det jo som nytt.

Akkuratt det det blir

445 wrote:Et smykke!

Når regner du med å være på veien igjen?

Vi hadde planer om å være på veien igjen til 17. Mai.

Men hvis det blir regn som det er meldt så jobber vi ikke så "intenst" med den og blir klar da i løpet av måneden

Hvordan går det med prosjektet?

Det har tatt en ny vri og kommer til å se slik ut:

Du verden!
Turbo på B16 er ikke daglig skue.
Ser ikke ut til å være så liten turbo heller.
Håper du tar mange bilder av videre fremdrift. Dette blir spennende å følge!

Hehe... Det blir nok ikke turbo her. Men som du ser er motoren kommet i bilen. Oppstart og en del prøveturer er tatt.
Den går som en klokke.

På en av de siste prøveturene gikk eksosanlegget i luften etter bremset på gir ned Hagelsundbroen ved Knarvik.
Så er nå montert på nytt eksosanlegg fra Jørgenrud. Dette hadde de ikke på lager. Så det måtte bestilles.

Men det kunne vært et interessant prosjekt med turbo, dog med en annen type forgasser.

Godt å høre at motoren nå går som en klokke.
Hvilken del av eksosanlegget var det som gikk i stykker?

Helt enig med deg angående den saken!
Er noe som hadde vert tøft og prøvd. Men nå er det litt større sjarm i en NA B16 enn i en med turbo

Det var bakerste lyddemper. Blåste ut hele bunnen i det. Var en del rust fra før. Og det er jo noen år det anlegget så har vel gjort jobben sin.

Slik ser det ut i motorrommet nå.
Er ikke så bra kamera for tiden.

Caps over vinduet eller ikke?

Det kommer an på hvilken "stil" du ønsker.
For meg henger caps sammen med diverse pynteting, som f.eks brede felger, ekstra krom, hvite dekksider, eksoshale, amerikabøyle etc.
Her er nok smaken rimelig delt, men jeg hadde nok ikke prioritert å sette caps på en ellers original bil.

Er medeier som ønsker dette. For min del ser den mye finere uten den.
Eneste som kunne vert var noen andre felger på den. Eneste forandring eg vil gjøre.

Caps var originalt, men på tidlig 444 utgave. Synes ikke alle typer er like fine på 544/210. Har Caps på min 445, men den har sittet der siden bilen var ny, så er en del av historien dens. Uansett så trenger en den jo ikke da frontruta er temmelig bratt slik at sol ikke er det store problemet på sommeren.. Husk også at de skikkelige capsene har støttestag på midten som krever hull i karosseriet.

Reodor57 wrote:Caps var originalt, men på tidlig 444 utgave. Synes ikke alle typer er like fine på 544/210. Har Caps på min 445, men den har sittet der siden bilen var ny, så er en del av historien dens. Uansett så trenger en den jo ikke da frontruta er temmelig bratt slik at sol ikke er det store problemet på sommeren.. Husk også at de skikkelige capsene har støttestag på midten som krever hull i karosseriet.

Forstår. Skal nok klare å ikke montere det på denne bilen.

Jeg stemmer for!
Men kan være enig i at det ikke trenger høy prioritet....

Målet nå er å ferdigstille denne til Ål-treffet