Page 48 of 60
Re: 444
Posted: Fri 30 Mar 2012 14:06
by Torbo2
Det gjelder de nedre indre foringene på bærebruene. De som har en mutter foran og bak, ca 22 millimeter sekskant – fire stk. Alle de andre kan skrus fast.
Re: 444
Posted: Fri 30 Mar 2012 15:27
by jangu1@hotmail.com
Ok da prøver jeg det. For da begynner det og ta form. Jeg så på de fjærene som sto foran da jeg kjøpte dem. De var nesten nye de. Så de går en runde til de da tenker jeg. Det var ikke noe rust på dem og de var svarte enda med en papirlapp på med noen tall så de er nok nye tror jeg.

Re: 444
Posted: Fri 30 Mar 2012 22:45
by 445
Da tror jeg du trygt kan bruke den.
Re: 444
Posted: Sat 31 Mar 2012 07:11
by 445
jangu1@hotmail.com wrote:
Dette blir lekkert!
Ønsker deg en riktig god mekkepåske!
Re: 444
Posted: Sat 31 Mar 2012 07:32
by jangu1@hotmail.com
Etter og ha sett etter nærmere så passet ikke de fjærene i den gropa de skal sitte. De var for store så de gikk på utsiden. Så kunne jeg se på merkelappen at det sto biltema på den. Det er jo ett sånt spor som fjæra skal ligge nedi og der passet den ikke for den gikk på utsiden av den. Så da for jeg vel kjøpe de hos Jørgenrud da selv om de koster ca 500 kr pr stk hos Motoroldies og enda litt mere hos Jørgenrud. I dag har jeg lova madammen og være med til Svergie og harry handle litt.
Der du fester spindelen i forstillinga oppe skal det ikke være noe gummi tetning mellom der. Hvis det skal være det så har jeg somla bort de for jeg finner dem ikke. Da har jeg har sikkert rydda dem bort. I går satte jeg inn bakakselen med ferrobet. Så skal jeg pusse vekk det i dag og se om det ble bra. Hvis ikke så tar jeg en runde til ferrobet. Så skal jeg ha av tromler og pusse de skikkelig så jeg får lakkert de også. Kan jeg ha røde tromler på en svart bil tro. Røde tromler har bestandig vært så fint synes jeg. Da må forstillinga vente litt til jeg får råd til og kjøpe nye fjærer foran så jeg kan skru det sammen i endene. Jeg har bare skrudd de inntil de skruene som Torbo og Håvard mente. Men i andre enden kan jeg jo skru den sammen. Så jeg får montert så mye som mulig. Men da når bakakselen er ferdig ser det ut som det stopper opp litt med denne bilen. Så da for jeg gå løs på 544,n.
Re: 444
Posted: Sat 31 Mar 2012 07:34
by jangu1@hotmail.com
Takk for det 445.

Det er skikkelig gøy når man ser resultater av det man gjør.

Re: 444
Posted: Sun 01 Apr 2012 09:17
by 445
jangu1@hotmail.com wrote:Etter og ha sett etter nærmere så passet ikke de fjærene i den gropa de skal sitte. De var for store så de gikk på utsiden. Så kunne jeg se på merkelappen at det sto biltema på den. Det er jo ett sånt spor som fjæra skal ligge nedi og der passet den ikke for den gikk på utsiden av den.
Satt ikke fjærene på plass da du hentet bilene?
Kanskje du finner et par fjærer som passer blant de demonterte delene?
Re: 444
Posted: Sun 01 Apr 2012 10:30
by jangu1@hotmail.com
Jo de satt der men de kan ikke ha sitti nede i sporet sitt. Jeg skal se mere på det senere i dag. For nå skal jeg en tur og Harry handle med madammen. Helt til EU.
Men når jeg kommer hjem fra EU da bærer det rett ned i garasjen og holde på litt. For jeg lå rett ut på sofan i hele går med migrene. Så da fikk jeg ikke gjort noe. Men det er greit det ikke er hver dag.

Re: 444
Posted: Mon 02 Apr 2012 18:21
by jangu1@hotmail.com
Jeg skulle gjerne ha sandblåst bakakselen til denne før jeg begynner på 544,n. For da kan jeg bare grunne den og lakke den innimellom. Så kan jeg jo sette den på plass igjen også. Tenkte jeg skulle gå over dørene og sandblåse koffertlokket og panseret snart også så jeg får grunnet de delene snart. Så kan jeg grunne disse dørene. Jeg har grunnet dørene til den andre utvendig hvertfall. Men det skal jeg gjøre innvendig på alle 4 dørene også. For de skal lakkes innvendig også. For da burde de holde i 100 år til tenker jeg.

Re: 444
Posted: Tue 03 Apr 2012 08:09
by jangu1@hotmail.com
Bare jeg får lea til baki ryggen så skal jeg ut og sandblåse bakakselen. For da kan jeg sitte og jobbe. Så burde jeg ha vært hos Jørgenrud og kjøpt fjærer. Til foran først så for jeg ta bak etterpå. Jeg for prøve og bli så ferdig jeg kan foran før jeg begynner og jobbe med bakakselen. Hva slags olje skal det være på bakakselen da.
Jeg skulle nok ha vært hos lakkrekvisita og fått de til og blande lakk til meg. Men det for jeg vente litt med tenker jeg.
Re: 444
Posted: Tue 03 Apr 2012 08:16
by 445
Lykke til med sandblåsingen!
Husk å ta bilder.
Re: 444
Posted: Tue 03 Apr 2012 08:25
by jangu1@hotmail.com
Takk for det 445. Ja jeg skal ta bilder jeg vettu

. Jeg gir meg ikke før den er bra vettu. Jeg må jo sandblåse der det er eneste mulighet til og komme til med noe. Den første bakakselen ble egentlig ganske bra. Men jeg fant jo ikke en stikkaksel til den så da kjøpte jeg en komplett bakaksel av en i klubben her. Med bremsetrommler og wire på også. Er det noen som vet om noen som dreier trommler og hvor mye det koster sånnn ca?

Re: 444
Posted: Tue 03 Apr 2012 08:53
by 445
Da må du kanskje dekke til noe slik at det ikke blir fullt av sand på ugunstige steder?
Vedr tromler: hør med Christoffersen & Bekken.
Re: 444
Posted: Tue 03 Apr 2012 09:17
by Torbo2
Jeg har hørt av Bremseservice i Drammen er flinke og har greie priser. Jeg har vært i kontakt med dem/han tidligere og han virket meget seriøs.
Re: 444
Posted: Tue 03 Apr 2012 12:15
by jangu1@hotmail.com
Takker for tipsene. Da skal jeg prøve og ringe dem og høre med dem.
