444

Her kan man "reklamere" for egen PV-Duett som nødvendigvis ikke er under restaurering.
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Ja det kan jeg skjønne at du ser fram til. Jeg holder på og sette på bremsepomper og litt sånt småtteri jeg da. Kjøpt nye bremse pomper foran og bremseslanger foran har jeg kjøpt. Er det noe sted i nærheten her som dreier bremsetromler tro? Noen som vet om noen som gjør det? foreløpig er det bare de foran jeg skal ha dreia litt da. Men jeg skal gjøre det på de bak også men ikke akkurat nå hadde jeg tenkt. :)
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

I dag må jeg få tak i skruene og mutterene til bremseskjoldene. Så jeg kommmer meg videre i monteringsarbeidet av forstillinga. Så må jeg ha tak i skruene til undrebærearm de til rammevangen. Så skulle jeg hatt fjærene foran. For da har jeg det jeg trenger til og bli ferdig med forstillinga. :)
Og da er neste skritt bakakselen. Få montert den og satt på noen hjul så jeg kan rulle litt på den. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: 444

Post by Torbo2 »

obs: boltene til traversen mot rammevangene har tommegjenger. Jeg kjøpte nye hos biltema, men det har vel du også, om jeg ikke husker feil?
guntor
Posts: 221
Joined: Sat 16 Jul 2011 00:14
Location: Tistedal

Re: 444

Post by guntor »

Få montert den og satt på noen hjul så jeg kan rulle litt på den
Ja for når den ruller så er det jo virkelig en VOLVO 8) ikke sant !
-60 544A Special 2
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

:) Jo det SKAL hvertfall bli en VOLVO. :D Jo det stemmer det jeg kjøpte en hel sånn stor en med skruer hos biltema.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

I dag skal jeg holde på til forstillinga er komplett med bremseskjold og pumper montert. Da er det bare og få dreia tromlene og nytt bremsebelegg på bremseskoene. Så kan jeg sette på forhjula og slippe den ned av bukkene. Så er det bakakselen sin tur. Den skal pusses og grunnes og lakkes,skiftes foringer på. De gummiene som går rundt bakakselen. De til og feste de staga som går forover på bilen. Beklager men jeg er veldig dårlig på navn på stag og masse annet på bilen. Men jeg håper dere skjønner hva jeg mener for det da. Så er det jo så mange forskjellige navn på samme delen også. Og da når noen kaller det en ting og moen andre kaller det for noe helt annet da kan man jo bli forvirret. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: 444

Post by Torbo2 »

Du har så rett! Kjært barn har mange navn sies det. Men i denne verdenen burde det ikek være nødvendig. Og går man videre inn i materien så er ikke ordene riktig en gang.
Kardangen er ikke differensialen/bakakslingen f.eks. og støtdempere er jo egentlig ikke støtdempere i det hele tatt, det det svingvningsdempere som skal at opp egensvingningene i fjærene. Det er selve fjærene og evt. gummistoppere i tillegg som er støtdempere! Slik kunne man fortsatt på en rekke detaljer i bilen.
Selv bommer jeg lett på bærebruer, traverser og ramevanger og blander sammen. Men så er dette ikke ord og utrykk man er borte i i det daglige, om det er en unskyldning...

Det er ikke bedre med alle de nye bilene som er så "innovative", et ord som går igjen i de fleste bilbrosjyrer. Kan noen fortelle meg hva det betyr, så kanskje jeg kjøper ny bil? Kan jo ikke kjøpe noen jeg ikke vet noe om?
Det var dagen avsporing, beklager.
Lykke til videre med dingsene i bakstussen på PVen jangu!
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Da er bakakselen begynt og pusset på. Skal ta noen bilder av bilen og forstillinga i morgen så dere kan se hvor langt jeg har kommet med den. Jeg må nok til Jørgenrud i morgen og ha mere bolter. :)
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6141
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 444

Post by 445 »

jangu1@hotmail.com wrote:Da er bakakselen begynt og pusset på. Skal ta noen bilder av bilen og forstillinga i morgen så dere kan se hvor langt jeg har kommet med den. Jeg må nok til Jørgenrud i morgen og ha mere bolter. :)
Gleder meg til å se bilder. Du er skikkelig iherdig!
Godt du har kort vei til Jørgenrud. Har du et boltspisende spøkelse i garasjen :wink: , eller var boltene ødelagt?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Jeg tror jeg har ett boltespisende spøkelse i garasjen. :D Det hender jeg rydder opp i skruer og sånn. Så tenker jeg der og da at det var lurt. Men så når jeg skal ha dem da er de borte. ( Og jeg husker faen ikke hvor de er hen ) men det er jo ikke jeg som har rotet de bort. For enten så er det noen som har vært her og stjelt dem eller så er det spøkelset som har spist dem opp. Jeg tror mest på at spøkelset har spist dem opp altså. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Ja jeg er kanskje iherdig men det er jo så gøy når jeg ser resultater. Og at det begynner og gå framover. Ja det er kjekt og ikke bo så langt unna Jørgenrud. Jeg har vel ti til femten minutter i bil så er jeg hos han og da går det an og avlegge han ett besøk da. Jeg må ha de boltene til nedre bærearm de 4 til rammevangen eller hva det heter. 4 på hver side. Er det mange som skal til Jørgenrud 9 mai da ? Også på bursdagen min da gitt. Men jeg har informert madammen og at jeg ikke er hjemme den dagen så vi skulle be noe familie senere. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Image Image Image Image Image

Så langt har jeg kommet nå. Skulle gjerne hatt noen nye fjærer foran også fått dreid trommelene foran og nye bremsebelleg for da kunne jeg gjort meg helt ferdig med forstillinga og hjul og bremser. Men jeg får ta det etterhvert.
Så i morgen skal jeg begynne på bakakselen og pusse den for det har jeg ikke fått begynt med enda. Men alt til sin tid er det noe som heter.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Noe har jeg jo pusset på bakakselen da men den er ikke ferdig pusset. Jeg tenkte jeg skulle pusse den så blank jeg klarte og få den også grunne og lakke. Så skal jeg montere staga på den igjen også sette den på bilen igjen. Det får ikke hjelpe om jeg må ta den av igjen. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Håvard E Johansen
Posts: 408
Joined: Sun 16 Jan 2011 02:16
Location: sarpsborg

Re: 444

Post by Håvard E Johansen »

Du må huske å ikke dra til foringene føre ting står i posisjon.
Helst hjula i bakken.
Er sikkert flere meninger om denne saken men.
Grunnet at ikke gummiforinger osv skal vri seg så veldig når du setter bilen ned på hjula igjen.
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 444

Post by jangu1@hotmail.com »

Takk for tipset Håvard. Jeg er bare glad for tips og råd jeg. Så er det flere som har det så kom gjerne med dem. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Post Reply