Volvo PV-forum

Jo jeg kjøpte passat. Så da må madammen ha ny bil også. Men hu skal ha bil med automat. Så får vi se hva vi finner med automat da.

I dag har jeg kjøpt den fremre delen av kanalen. Og koffertbunnen så da er det egentlig bare og begynnne og sveise da. Kjøpte deler av en fyr for 820 kr med frakt.

Godt å se at noen er ivrig med bilen, også på vinter halvåret. Jeg selv er litt slapp i vinter halvåret. Får vel ta seg litt i nakken,og komme i gang med noe her også..

Det er jo om vinteren jeg har mest til og jobbe på bilen. Men om du ikke har varme i garasjen kan jeg skjønne at det ikke blir gjort noe på bilen din. Jeg er ikke noe glad i og gå på ski eller noen annen form for vinteraktiviteter. Også er jo arbeidsledig også og da. Så da har jeg jo nok av tid også.

I dag har jeg sandblåst endel av traversen og lakket en del små deler. Så må jeg komme meg av gårde til Tønsberg og få sveisa traversen. Så har jeg sparklet en del i dag og pusset litt også.

I dag har jeg lakkert en god del små deler også har jeg plukka av delene til bremsepedalen. De staga og de små delene som er rundt der. Så jeg har liggi for det meste under bilen i dag.

Det må jeg si! - Det er nok ikke mange som slår deg i driften for tiden. Her er det litt stille, litt andre planer for tiden, men plutselig en dag så blir det vel litt fart på sakene... Proskjekter står i kø....

Det kommer en tid som det snart går an og være ute og da kan jeg jo stå ute og pusse bil. Og det ser jeg fram til. Varmere i været og forhåpentligvis mere sol. Og ikke minst mye varmere. Flere prosjekter på deg?

Kunne det vært noe for pvklubben,s medlemmer og selge kaker for og få inn noen kroner i kassa? Kan komme nærmere tilbake til det om det er noe av interesse. Hvor mye det går an og tjene på det og sånn har jeg talla på om det er noe for pvklubben.

Prosjekter: Tenkte å bytte reristerreim på min T4 VW Calefornia, så det er gjort...
Og da trenger jeg spesialverktøy til mange tusen kroner. Så dette måtte jeg rett og slett lage.

1. Holder til reimhjulet - det sitter med borti 500 Nm eller mer, så da måtte jeg kjøpe et, en meter langt spett og en 46 mm pipe på Bt. Skjære pipa i to og sveise den på spettet.
Der var noen minst to tusinger spart.... Så får vi se om jeg får ordnet noen mer...?

2. Justeringlinjal til kammen for å stille innsprøytningspumpa ble lagd av 4,5 mm flattjern... Målene fant jeg på www.vwbus.no

3. Lås til pumpehjulet: Gammelt elektriker-rør som jeg pussa ned fra 15,5 til 15,3 mm. Da skal den smette inn.

Dette over ser slik ut:


Dette må jeg muligens kjøpe, men tar det for lang tid å få tak i, må jeg lage....
4. Så må jeg lage er overgang til måleuret for å stille pumpa på 1 mm +/- 0,1 mm. Det skal gi 12,5 mm fortenning.

Så får jeg håpe det blir tenning på rikitg måte og jeg får tingene på og av etter forskriftene.

Strammemåler bestiller jeg fra vww.dieselkontor.de

Godt at det er solide tannhjul på kammen til B16/18/20-motorene....

Ja det er veldig greit og slippe register reim. For det første er veldig mye og arbeid og skifte registerreim synes jeg. Også så kjedelig når det ikke er til volvo. Jeg holder på og sette sammen bakakselen igjen. Og da byttet jeg like godt de 4 foringene. Men så husker jeg ikke åssen de satt også finner jeg ikke noe bilde av det noe sted heller som det synes og det skal stå. Jeg husker ikke om de skal sitte inne i de jerna eller om jerna skal snues andre veien. Det høres ut som du har ett skikkelig prokjekt foran deg med hensyn til byttet av registereima. Jeg tror jeg har alt jeg trenger til og sette sammen forstillinga og nå. Jeg skal bare få sveisa traversen. Så er den klar til og grunnes og lakkes. Også settes sammen. Tror jeg må spørre noen om justering av forstillinga når jeg blir ferdig. Nå har jeg byttet alt av foringer og sånt i forstillinga og bakakselen.

Forstilling tar vi som sagt før når den tid kommer. Skal se om jeg finner noen tegninger av bakasklingen, har du sjekket manualene på hovedsiden forresten?

Det er forresten to reimer på denne VW T4, en i hver ende. Vanlig i den ene enden og innsprøytningsreim i andre enden. Og det er der det skal justeres på hundredelen... Tar hovedreima først, da jeg mangler et adapter til måleuret, og jeg vet ikke om jeg får tid til å lage det? Det er litt timing om dagen....
Og så det er noe leveringstid på spesielverktøy, om det blir valget?....

To reimer ja såpass. Ja jeg har sjekket på hovedsiden og jeg fant ikke ut noe der. Jeg har kjørt ut det som er av bakaksel på hovedsiden. Tenkte jeg skulle begynne og se på dørene for det stopper egentlig litt opp nå. For det er jo ikke nødvendig og begynne montere masse deler nå før jeg har fått sveiset det jeg skal. Også skru det av igjen når jeg skal begynne og sveise. Men jeg tenkte jeg skulle begynne og grunne og lakke litt rundt vinduene så jeg kan sette inn de igjen.

Da gå det sin gang. Synd det tar så lang tid med deet sveiseapparatet! Har du hørt noen mer?

Nei jeg har ikke mere enn at de var tomme på lageret her i Norge og at det måtte produseres i Finland. Ble forespeila ca 14 dager. Og det har det vel gått nå snart. Men det tar den tia det tar.