Volvo PV-forum

Har brukt en del sikaflex til det da jeg synes det tetter bedre. Litt mykere i starten så flyter bedre ut.har også brukt det på alle listeklammere så langt for å tette mot vann som kan komme inn den veien. Har bare satt på lister til og med torpedoveggen foreløpig. Litt sliping og polering igjen videre bakover. Neste blir fanger foran og nye frontvinduer. Der blir det en annen type sika som ikke stivner. Spesialsika for vinduer . Hvis jeg får tak i da...

Det kittet jeg snakker om er suverent til f.eks. skrudde skjermer, f.eks. på Amazon. Da går det lett å få av skjermene uten at de er limt fast.
På PV er det jo en annen løsning med stoff/vinyl-lister. Så her er jo behovet mindre. Men jeg hadde ikke klart meg uten til div. andre ting....

Da har jeg fått opp litt fart i hobbyrommet. Hadde problemer med at slipepairet kittet seg etter få drag med maskinen. Holdt knapt en dør! Beklaget meg til samboeren over at det gikk så mye tid og papir på den slipingen av nylakkeringen. (Som sagt litt uheldig med tredje runde med lakk da det må ha vært litt for varmnt ute slik at det ikke fløt bra nok ut).
Da husket samboeren et triks hun hadde lært av en gulvsliper. Tørk over lakken som skal slipes med White Spirit før du sliper så kladder ikke papiret. Resten av jobben var da gjort på et par kvelder med ette sett papir!!, mens jeg hadde brukt evigheter og masse papir på første halvdel av bilen (Lurer på om jeg skal legge det inn på "tips og triks" siden gitt). Frontlysene er nå montert, og kobling av dem står for tur. Fått tak i nye frontruter og riktig tettemiddel, samt ny travers til M4 girkassa, så da begynner det å flaske seg med deler slik at jeg kommer videre med det også.
Måtte rydde etter mye frem og tilbake med biler ut og inn nå i høst, så da ble det stopp på skruinga igjen. Men, i kveld kom metalldreiebenken på plass på nyinnkjøpt bord. Den måtte jo testes, så ny lås til reservehjulsluka på Duetten er snart i boks laget av en passende stor skrue . Sandblåsekabinettet med bord har også kommet på plass, så da står bare resten igjen. Må lage avsug fra den og fikse en tilhenger så blir ikke arbeidsledig med det første...

Fart i hobbyrommet er bra!
Få ting i system, kvitte seg med unødige ting og kaste søppel gjør at man plutselig får mer oversikt.

Gleder meg til å se hvor og hvordan du har montert benken.

Grattis med dreiebenk!
Nå er regelen "det man ikke haver laver man" blitt enda mer aktuell....

Smart det med våtsliping også. Det får tankene tilbake på båten faren min seilte på. Der slipte de dekket med slipemaskin og parafin og resultatet bl nydelig. Og så slapp de skifte bånd hele tiden.
Våtslping med vann går jo også fint, men det er tørketiden etterpå som er problemet. Det kan nesten ikke bli tørt nok etter vårsliping før lakering. derfor har de fleste lakkerere sluttet med våtslping, da lakken kan koke opp etter få år.

Torbo2 wrote:Nå er regelen "det man ikke haver laver man" blitt enda mer aktuell....

Jepp. Til en viss grad. Må lære meg det grunnleggende først tror jeg. Riktige dreiejern til riktig jobb er nok en start. Må bare finne igjen esken med dreiejernene hehe. Merkelig at når man rydder for å få inn flere ting og omkalfatre litt så er det ting som blir "borte".... Ligger nok i haugen ett eller annet sted...
At lakk koker opp etter noen år er nok "Blåmann" et eksempel på dessverre . Neste vinters prosjekt er jeg redd

Da fant jeg settet med dreiestål, men det var begredelige greier. Dårligste Kina kvaliteten en kan tenke seg... skulle kappe en bolt, men da løsnet eggstålet etter under en mm. I tillegg stemte de ikke på senterhøyden. Kappet med baufil og slipte med fil så ble sånn ca. Da har jeg ihvertfall fått laget ny bolt til reservehjulsluka som likner på den gamle. Kostet bare tid. Testet bolten på bilen og den passet helt nydelig. En ting mindre å tenke på .

Bra jobba!
Den ble jo vakker!

Var dreiestålene for høye i forhold til senter?

Er de for lave er det bare å bygge under stålholderen med brikker av forskjellig tykkelse.
Stålet må være i senter for å få pene kutt, men det vet du sikkert....

Måtte bygge på en drøy mm på noen av dem fant jeg ut, men problemet lå i at dreiestålene var sløve. De var 10 mm. Kjøpte nye på Jula i dag som var 12mm og de passet nesten så da holdt det å bygge oppunder med ca 1mm. Forsatt ørlite for lav men himmelvid forskjell. Støvsuget og smurt opp bedre i dag, samt rengjort så nå er det bare å gå i gang med neste prosjekt når jeg finner et emne. Skal lage mal for riktig plassering av dyse på SU forgasser tenkte jeg. Bare for at det skal gå fortere å montere dysa. . Dukker sikkert opp andre prosjekter også. Tenkte å forsøke å dreie tre på den også.. Har en kompis som trenger propper på utløpet på kanonene sine hehe.

Vanskelig å holde seg unna når bilen står i kjelleren med innvendig trapp ned. Nesten ferdig med bakluke og lys bak. Fant også en brukbar metode for liming av gummilistene. Har på lim på døra i to striper ca 30 cm lengde. Kliner så lista ned i limet og løsner den igjen. Sletter ut limet og lar det tørke i ca 1 min. Da sitter lista med en gang og en tar neste 30 cm. Blir da lite klin. Detalj fra toppen av bakdøra
. I går ble det frontrutemontering. Har fått laget nye laminerte ruter. Var mindre fornøyd med at lista fra VP var ca 20cm for lang!! Måtte kappe lista. Forsøkte å lime med dørlistlimet men det fungerte ikke optimalt. Heldigvis holder midtlista bra fast gummilista på midten så skjøten ble lagt der. Brukte masse Sika for vinduer så bør bli tett. Lista ble også tilskjært for midtstolpen oppe og nede før montering. La sika i sporet og på bilen slik at lista skulle skli lett på plass og det gjorde den. Så var det helgen, men da må jeg fikse bremder på dagligbilen som hadde skjeve bremser på EU kontrollen i dag ...

Dette blir skikkelig fint!
Du er flink som holder tempoet oppe.

Prøver å sette av en time om dagen. Noen ganger mer andre ganger mindre eller at det pga andre ting ikke blir noe. Uansett gjør det at ting skrider sakte men sikkert fremover uten at det går utover familielivet eller samvitigheten. En får også delvis planlagt fremdriften selv om jeg nå hopper litt frem og tilbake bokstavlig talt. Har igjen skiltlyset bak, men har lyst til å sette på gangstercapsen i dag. Vi får se hva dagen bringer.Frister ikke å fikse bremser på varebilen min merker jeg...

Enig! Ta det lystbetonte først!

Da kom de siste detaljene på plass på ba qkdøra sammen med vinduer. Har da bare to vinduer igjen foruten fordørene som jeg ikke har begynt på ennå. Største utfordringen jeg ser nå er å få tak i ny finer inni. Ca 3mm bjerkefiner vokser ikke på trær! Ellers har jeg nå kommet så lang foran at den faktisk likner på et litt mindre støvete utgave av det bildet som startet denne tråden . Da var det nok for i dag. Må ikke overdrive heller .

Dette blir kjempelekkert!