Volvo PV-forum

Han er en veldig hyggelig kar, og økonom.... Vet ikke om det har noe å si, men det kan også være arvelig fra morssiden?

Det er flere av oss som er økonomer.....
En kollega av meg sier i fullt alvor: "Verden gikk til helv#¤%&! da den første økonomen ble født".
Noen ganger er jeg enig med han, men vi kan jo være hyggelige likevel.
Håper han blir med på tur. Første mulighet er torsdag 18/4.

Neste kjøretur er 23. mai. Får du lurt han med på den turen tror du?

Han skal utsettes for et enormt press! Jeg har Hiluxen hans, så jeg kan jo gjemme den unna til jeg får riktig svar!

Dét var riktig pressmiddel.
Forøvrig må du gratulere han med kjøp av en fantastisk bil.
Man får ikke en Hilux til å stoppe. Bare sjekk Top Gear.
Jeg har hatt en slik som konebil i mange år. Helt utrolige egenskaper.

Vet ikke om det gjelder de nye, men de tåler vann og brann osv. Så de skal nok tåle litt. Håper denne slipper å tåle for mye!
Godt drag fra 1500 o/min, er også fine saker. 90 på 2000 o/min, osv. bra...
Må vel også innrømme at den er tøff.....

Den var kjempe fin. Toyota kan virkelig lage biler de også

Etter å ha kjørt den noen dager, kan jeg bekrefte det. Det er dessuten en skikkelig terrengbil, med lavgir osv. Så den kunne godt vært med i stallen, selv om den er ganske ny. Men det kan jo hende jeg får låne den når jeg skal på fisketurer o.a.?
Det er jo en "non stop" -bil, så kunne kunne jeg kommet helt fram?
I går fikk den 17-tommers felger, og de passet greit.

Selv om dette ikke er en PV kan jeg bekrefte at denne Hiluxen er et veldig fint eksemplar.
Har fått se den på nært hold, og den er veldig pent behandlet.
Lykke til med ny bil. Husk å bruke PV'en flittig!

Stakkars PV-en. Nå må vel snart "blodpumpa" komme i gang på den. Lade batteriet først. Nå har det stått og antivedlikeholdt seg i tre måneder, så nå er det på tide.
Det bør være en god start, og litt trøst i denne kalde og fuktige årstiden.
Har vel inntrykk av at det er mer fuktig enn kalst om dagen elelr dagene som har vært...

- Setter på en sånn "glem meg gjerne lader", som ikke gir den store fresen, men den klarer jobben etter noen dager.

Ser det er en gammel tråd, men hva er egentlig original farge på grillen? Ble de krommet fra fabrikken eller skal de være "metallgrå"?

Grillramma er forniklet, mens rasteret er "galvanisert". Felglakk type sølv.

OBS! Det kan være rust på baksiden som bør fjernes. I tillegg til f.eks. sinkgrunning og lakk, kan det lønne seg med tynt antirustmiddel, f.eks. den løsemiddelfrie fra Biltema. Strengt tatt holder det med sinkgrunning og tynnstoff, tror jeg.

Okei. Takk for tipset Sølv metallic felgspray eller?

FElgspray med minst muli metallic om jeg skal mene noe her. Metallic er ikke bedre enn vanlig lakk, og får du tak i akryllakk så er det best. Flere lag må til, da lakken krymper mellom 60 - 80 prosent!! Masse løsemidler....!!