Volvo PV-forum

Will do. Skal kikke på det til våren.


Vet du om jeg må til med en annen mellomaksel hvis jeg vil bytte til firetrinnskasse?

Fremre delen er kortere ja, men slike aksler har jeg eller 445 sikkert en på lager. Mulig 445 også har en m4 på lager om du trenger.

Er litt usikker på hva jeg skal gjøre med det. Det mest praktiske hadde jo vært å bygget den om til 12V, smelt i en B18 eller B20 og ferdig med det. Samtidig så er det jo litt sjarmerende med 6V, og tretrinnskassa. Hva tenker dere? Jeg vil jo ikke gjøre noe for å forringe verdien på bilen heller.

B18 konvertering er temmelig omfattende. Annen styresnekker, annen travers. Annen hjelpesnekke, andre styresoindler, annnen frontboks , annen radiator og annent panser. Lista er lang om en skal gjøre det riktig. Har en duett og en pv med 6 volt og en pv med 12 volt. Bruksmessig er det liten forskjell, men pvn med 12 volt er jo en del kvikkere med ca 20vk mer, men å bygge om de originale 6 v ollt bilene med kbent historie er etter mitt syn helligbrøde. Det er jo ikke noe problem strømmessig om en har en god dynamo og et friskt batteri. En må bare lære seg å leve med begrensningene. En kan forbedre kjøreegenskapene temmelig radikalt ved å sette på et kraftigere stabilisatorstag som Jørgenrud har. Men er får ikke samme kjøreopplevelsen om en ikke tar hele ombyggingen som 12 volt og B18 krever.

Ja, vet det er omfattende greier.

Blir nok å ha den som den er, men er usikker på det om jeg skal ha M4 i den eller ikke. Litt redd for å ødelegge noe av sjarmen, selv om det unektelig hadde vært en oppgradering kjøremessig.

Jeg har satt inn M4-kasse og kortere mellomaksel. Har tatt vare på den gamle akselen og kassen for å kunne reversere, men det kommer jeg nok ikke til å gjøre. Bruker bilen til og fra jobb i Oslo-trafikken daglig i den saltfrie delen av året (i dag også), og da er det ganske stress-reduserende med synkronisert førstegir.

Så M4 har synkronisert 1 gir også?

Ja, M4 har synkronisert 1. gir.

445 wrote:Ja, M4 har synkronisert 1. gir.

Har du en til salgs som er i god stand? Regner med spakstellet passer over fra den jeg har.

Jeg har kort mellomaksel liggende, og har tenkt å renovere en M4 i løpet av vinteren. Bilen din har gått i dvale for vinteren, så det holder vel å ha dette klart til mars?

Jeg har ikke dårlig tid

Da er farger og stoff valgt til nytt interiør.

Tror det blir veldig bra.

Vet ikke hvor tettvevd dette er da jeg ikke vet hvor nære bildet er tatt, men stoff brukt i bil bør tåle mye slitasje uten at det synes. En er jo i kontakt med stoffet på begrensede områder slik at en fort ser slitasje om stoffet er for grovt i strukturen.

Tror ikke det blir noe problem. Det samme sa salmakeren som har god erfaring med stoffet.

Seter, og dørtrekk er kommet. Det eneste som mangler er armlenene bak som kommer i februar.

Jeg er foreløpig veldig fornøyd.

Stua fullt av PV-interiør!