G.Larson's '54 PV 444H

[G.Larson]

Da prøver jeg på det.

[445]

Men fra spøk til allvor....Hvordan gjør du det? Er det noen deksler jeg ikke har funnet?

Senere modeller har en luke i tunellen, men på din er det nok ikke en slik. Da er det "bare" å prøve alle mulige vinkler. En trekile som presser girkassen helt over til den ene siden vil frigjøre litt plass på den andre siden.

[G.Larson]

Etter rens og tørking av bensinpumpa så viser det seg at den er så eiret og tæret at øvredelen av pumpa ikke er noe mere å ta vare på
Delen merket med pil ønskes kjøpt. Evt komplett pumpe.

[G.Larson]

Godset var så tynnslitt at det datt i stykker bare en tok i det.

[445]

Den ser ut til å være brukt opp.
Jeg har noen pumper liggende, så bare ta kontakt.

[Torbo2]

Jeg ville sandblåst den saken for å sjekke godstykkelsen. Godstet er nok nærmest spist opp, men noe moro må man jo ha. Samt at slik amatørforskning gir viten.

[G.Larson]

Da har jeg kommet litt lenger i prosessen.

Motoren på vei ut.

Det gikk overraskende greit

Helt ute og tatt av girkassa.


Mye oljesøl under her.


Etter en runde med avfetting.



Skal se om ikke jeg får nye motoren inn i kveld. Nå blir det en runde på butikken og matlaging.


PS:445, tenkte du retur på clutch og clutch-hus også? Tenkte ihvertfall på å ta vare på clutchen da den ser grei ut.

[G.Larson]

Btw, står det en topp-pakning i nå? Må vel gjerne trekke til toppen litt før åket blir festet. Eller?

[445]

PS:445, tenkte du retur på clutch og clutch-hus også? Tenkte ihvertfall på å ta vare på clutchen da den ser grei ut.

Du verden for et tempo!
Tar gjene clutch-hus og tilhørende bolter i retur.

[445]

Btw, står det en topp-pakning i nå? Må vel gjerne trekke til toppen litt før åket blir festet. Eller?

Det er ikke toppakning i nå. Den fikk du med løst. Åket kan du feste i topplokksboltene uten tanke på pakningen, men husk å sette den på plass før du jobber videre med tiltrekking av topp etc.

[G.Larson]

Den fikk du med løst.

Jepp, bare lurte på om det stod i en gammel "arbeidspakning". Men om jeg bare kan feste åket uten å tenke på pakning, så får jeg ta en tur ut i garasjen igjen.

Clutch-hus og bolter skal du få med ja.

[G.Larson]

Har rengjort girkassa og montert denne. Og fått nye motoren opp i "krana" før knott og mygg invaderte garasjen. Så innheising blir i morgen.

[445]

Vakkert!
Knott og mygg er fryktelig irriterende, spesielt når de forstyrrer seriøst PV-arbeid.
God natt og lykke til i morgen!

[G.Larson]

Ny motor på vei nedi.

[445]

For et tempo!