Volvo PV-forum

Ikke de orginale hvertfall. Noen som vet om de er og få kjøpt noe sted?

Burde jo ikke være all verdens vanskelig å få tak i disse, så det er neppe noe å bekymre seg over nå ihvertfall. Tror de fleste som selger Volvodeler har dette da det er en vanlig forgasser på Volvoer fra slutten av 60 tallet og nyere. Doble er litt annerledes enn enkle forgassere, men en ser jo en haug av disse med to runde filtere. Ellers er det ikke mer vanskelig enn å finne ett ovalt et som kan passe mellom de to platene... Er jo litt tøft med flammelakkering også. Det er ihvertfall viktig nå å tette innløpet til forgasserne så ikke motoren og forgasserne blir fulle av dritt og lakk. Med billakk i forgasseren er det omtrent umulig å få liv i dem igjen. Støvsug og dekk til.

Det er puttet en fille inn i luftinntaket. Jeg bare tok de ut ved fotografering.
Jeg sprayet en del 5-56 inn i luftinntaket og dekket det til etterpå.
Så ikke det skulle komme inn støv og lakk der. Og andre fremmedlegemer.
Jeg lurte på om jeg skulle lage meg en liste over ting jeg trenger til bilen og ta
meg en tur til Svergie og Motoroldies og handle litt. Så får jeg meg en tur også.
Ikke bare for og spare penger men for og se litt annet enn garasjen min også.
For jeg har lagt merke til at enkelte ting de ikke har hos Jørgenrud har de hos
Motoroldies.

Så må jeg på Biltema og kjøpe mere utbedringslakk. Svart selvfølgelig for jeg bruker den til og ha inne i bilen.
Og småtteri under bilen som det ikke er så farlig med. Tror jeg har lakkert alt småtteri inne i bilen og under bilen.
Som stag og diverse annet.

Da får jeg håpe feberen snart slipper taket i kroppen min.
I dag har jeg bare sittet og sett på bilen litt uten og gjøre noe.
Får håpe formen er bedre i morgen. For da kan jeg begynne litt med det eletriske til dashbordet tenkte jeg.
Får jeg kommer ikke videre før jeg får tak i de delene jeg mangler til rattet og cluthsen.
Jeg må jo ha noe og gjøre til jeg kan gjøre meg ferdig under bilen. Jeg begynner og få noen timer under bilen også nå.
Så må jeg se om jeg kan få kjøpt lakk til uka og mere grunning.
Kan det stemme at det er innvendig mål på bensinsinrøret fra tanken og framover
er 6 mm og utvendig er det 8 mm? Noen som vet?
Om det er riktig så har ikke biltema riktig tykkelse kobber rør. For det tynneste de har er 8mm
innvendig og 10 mm utvendig.

God bedring!

Jeg tror fint du kan bruke Biltemas rør. Mener det er den typen jeg har skiftet til.
Det viktigste er at niplene passer. Her er det forskjell på metriske gjenger og tommegjenger.

Takk for det 445. Jeg føler at formen er oppadgående igjen nå.
Oki da prøver jeg det. Men får jeg nye nipler på Biltema også tror du? Jeg har jo rør kutter nå så da
kan jeg jo bare kappe av de niplene jeg har på de gamle røra til 57,n. For jeg har aldri hatt
verken nipler eller bensinrør til denne bilen. Jeg må ta en dag eller to på 57,n snart også
så jeg får grunnet det som ikke er rustet enda. Men jeg må pusse litt til før jeg grunner.

I dag skal jeg til <trøgstad og se på noen traktorer sammen med svigerfaren min.
Han skal kjøpe seg en annen traktor etter at jeg solgte den han hadde.
Med hans samtykke altså. Så om ikke det blir altfor sent før vi er ferdig med det så tenkte jeg og ta
en tur til Bærum, om det passer. Og formen er mye bedre ikke noe mere feber hvertfall.

Ble det noen traktor?

Nei ikke i dag. Men det blir nok en 135 Ferguson tenker jeg.

Da er det Søndag og helligdag. Men det gjør ikke min pv noe mere ferdig eller at jeg kommer nærmere målet
mitt med og bli ferdig med den. Så jeg må nok en tur i garasjen i dag også.
For de siste dagen som jeg ikke har vært helt i form så har det ikke blitt gjort så mye. Men litt har jeg
fått gjort da. Jeg har jo demontert en støtfanger og pussset en god del på den
og rettet opp de forskjellige delene litt. Så i dag tenkte jeg at jeg skulle sveise litt i kanten der
pakningen til koffertlokket kommer. For der er det noen små rusthull som egentlig bare jeg har sett.
Men der må jeg se hva jeg får til. Om jeg får det til greit skal jeg ta bilder av det. Også tenkte jeg
at jeg skulle se om jeg ikke kunne klare og få montert venstre bakskjerm, Så jeg kan få lagt opp ledninger til
baklysa og sånt. Men det er ikke så lett alene når man skal ha det nøyaktig på plass.
Så skal jeg ta pussingen under i etapper for jeg blir så sliten i armene av og ligge på med over meg og pusse
med vinkelsliper og pussemaskin. Så har jeg begynt og lure på om jeg skal lage meg ett bord med jernplate på også
montere på det. Også sette fast en skrustikke og en annbolt på det. De hjula må være låsbare da.
Så det ikke ruller avgårde i tide og utide. Så jeg må måle litt og regne sammen hvor mye firkantjern jeg trenger og
hvor stort det skal bli og sånt. Så kan jeg jo etterhvert lage hyller og skuffer under det.

Vi dro for og se på En Ford 3000 som han sa var bra.Og en veldig Ferguson 135. Det her var i Båstad
i Trøgstad komune. Det var lengre enn jeg hadde trodd. Da kan du snakke om bondelandet.
Vi brukte ca 90 minutter hver vei. Vi kom hovedsakelig for og se på Ferguson traktoren da
men når vi kom dit hadde han lånt bort den traktoren da. Og skulle ikke få den igjen før om ca 14 dager.
Så det var egentlig bortkastet tid. Da kunne vi jo ventet med og se på dem.
Så derfor ble det ikke noe traktor i går.

Da er delene til rattopphenget ferdig lakkert og gjort klare til motering bare de tørker.
Så har jeg rettet opp litt og pusset på støtfangerdelene. Så har jeg vært og fått tak i mere grunning.
Også har jeg fått tak i bokstaver og tall til og slå inn chassisnummer og sånt med. Så om det er noen som
trenger det så si i fra. De jeg har er 5mm.

Da er det 84 års dagen til svigerfar. Så da for jeg delta der litt. Også må jeg bake sjokladekake
for han har lagt sin elsk på den. Så får jeg se om jeg får litt pv tid etterpå.

Da er hvertfall den støtfangeren foran ferdig pusset og grunnet. Så da blir det vel lakking av de delene i morgen tenker jeg.
Så blir det vel lagt ut bilder av de i morgen tenker jeg.

Nå skjønner jeg egentlig ikke noe. Jeg skal henge opp rattet. Men der som det feste kommer passer ikke med
hullene som det ser ut som de skruene skal i. Jeg skal ta noen bilder av det litt senere i dag og legge
det ut her så kanskje noen har tips om åssen det skal gjøres. For når jeg ser på
delekataøogen så skal det monteres sånn som jeg trodde. Jeg er ikke sikker på om det er noe
forskjell på 444 & 544 når det gjelder rattopphenget? kanskje min bil er akkurat i grenseland til
ett nytt oppheng at de har brukt det gamle opphenget på de første 544,ene?
Det må undersøkes nærmere. For det er 3 hull rundt der rattet skal henges opp.
Det er ett hull midt mellom og ett på hver side av der rattstammen skal komme.
Det ene hullet er det gjenger i og det andre er det ikke gjenger i. Så jeg skrudde ut dashbordet i går for og se.
Men jeg ble ikke noe klokere av det i grunn. HJEEEEEEEEELP??????????