Volvo PV-forum

Utrolig lekker farge.

Husker du noe av lakkeringen....
Med andre ord, brukte du maske?

Jo da maske med nye gassfiltere og heldekkende dress ble brukt og filter på avtrekket. Det gikk faktisk tett mot slutten, så det sier litt om mengden lakk i lufta. Ble også en del rød i skjegget i kanten på maska.
Fikk oversendt ett bilde fra Saltfjellet i 1965. Om en ser på historien med litt "glimt i øyet" kan en si at jeg tar igjen for den hjelpen som ble ytt av en 2CV den gangen hehe. Fargen er fin den, men ser at en har gjort noen glipper et par steder og ikke pusset ned en siste gang hvor en har fulgt gradingen på papiret sukksesivt oppover. Blir da "matt". Men, det er ulempen med å være to også, hvor en drar over med grovt papir der en annen har fedigpusset med fint.. Det hjelper da ikke hvor mye en legger på av lakk i etterkant..

Men, i dag er det forberedelser til skroting av en Lancia Prisma 1988 mod som min sønn har hatt stående i noen år etter et innbrudd i bilen. Får ikke tak i deler, så bilen har blitt et irritasjonsmoment. Da er det like greit å be Brødrene London om å hente den for kr 500,-

Hvordan går det med det franske sølvpapiret? Ferdig snart?
Håper du sier fra når du starter opp med Duetten igjen!

Fransk sølvpapir nærmer seg sakte men sikkert sluttmontering. Dvs montering er snart sluttført. Bilder kommer en vakker dag når jeg har noen minutter ledig. Vært litt mye i det siste..

Der fant jeg en trådløs forbindelse gitt...
Bilder fra lakkeringen . Bør snart være på veien nå

Shiny! Du verden! Da kom glansen.
Smart å lakke løse deler, da ha man kontroll med sig og finne grensem mellom matt og shine. Flytegrensen med andre ord.
Jeg lakka litt selv i går, og fra å ha brukt sprøyte til sprayboks, merket jeg hvor tynn spraylakk er.
Det ble grei brukslakk, men skulle ønske meg bedre lakkforhold, men det er jo en bruksbil. Om noen år er det vel pån igjen...
Den har jo fått salt på seg stakkaren...

Dette ser helt utrolig bra ut!
Håper den heldige eieren vil være med oss på tur en gang.

Tror ikke han er negativ til tanken faktisk.

Litt nærmere målet i Pinsen. Mangler en dør og litt stæsj foruten seter. Blir litt utbedringer av monterigsskader og litt sig, men bør nå være klar iløpet av uka .

Vakker og shiny!
Og så klar før sesongen gitt! Bra!

Lekkert!

Har du turt å holde oversikt over nedlagte arbeidstimer?

Timer? Sikkert noen hundre. Stort sett all fritid har gått med siden 18 februar hvor vi begynte. Noen dager fri innimellom har vi også hatt, spesiellt den siste tiden.
Er ikke helt strøken men pen. Dører og plane flater er tilnærmet umulig å få pene da ting gir etter når en pusser, og metallet går etter varmen i rommet... Lakken vannslipes nå med 4000 papir og maskin, for deretter å rubbes og poleres (Også det med maskin). Dette for å få bukt med de nuppene som er og lakklag som ikke har fått full flyt. Har lagt på så mye lakk jeg har turt uten at det rant, og er ganske fornøyd. Ellers har jeg stått for sveising og tilpasning av nye deler.
Støtfangerne er forøvrig spesialbestilt i Vietnam i rustfritt stål og er håndlaget. Samme sted jeg har fått laget fangere til PVn og Duetten . Skal bli fint å få den ut i lyset igjen og få tatt noen "prektige" bilder med skikkelig kamera uten kunstig lys. Fargen er kjempeflott i sollys .

Reodor57 wrote:.... men bør nå være klar iløpet av uka

Ønsker deg lykke til med de siste hektiske dagene. Det er alltid LITT til som gjenstår.

Blir man noen gang ferdig??? Når bilen er ung aksepterer en ofte at ting er som det er, når bilen blir så gamle som våres vil en gjerne optimalisere og gjøre bilen litt bedre hele tiden. Sånn er det bare . På våre biler er det til og med mulig! Jippi!!

Sånn da var 2CVn ute av huset slik at en kan begynne å konsentrere seg om sitt eget igjen. Men, det har jo vært en både lærerik og trivelig jobb, hvor mye av fremdriften skyldes at en er to om arbeidet.
Planen er nå at 2CVn blir med på junikjøreturen til Oslo og Akershusavdelingen .