Volvo PV-forum

Takk for det 445. Nå skal jeg snart ned og gjøre en innsats på bilen.

Dette er litt utenfor volvo men.

Ble det sykkel i stedet for bil?

Nei det ble bil også. Volvo V 40 2000 mod.

Da er stort sett hele bilen grunnet. Da er det bare og få kjøpt lakk igjen da. Det er jo ca, 3000 kr i lakk
for jeg regner med og kjøpe ca 3 liter lakk. Men det tror jeg ikke kan bli før til neste uke en gang.
Så da kan det hende jeg har ferdig lakkert bil til jul.
Så da er det bare montering igjen når jeg får gjort det.
Og det ser jeg veldig fram til.
For nå er jeg møkk lei av og pusse. Og så har jeg bare en bil til som skal gjøres omtrent samme jobb med.
Så jeg blir nok ikke arbeidsledig med det første.
Og når jeg er ferdig meed den da skal jeg se om jeg kan få tak i en skikkelig gammel folkevogn van.
Madammen har lyst på en sånn. Men det er langt fram i tid det da. Men først av alt
er det hvertfall 544,n som skal bli ferdig.

Det med taktrekk har jeg begynt og tenke litt på. For det begynner jo og nerme seg tid da skal henges opp.
Tips og råd mottas med takk. Jeg har bare en stoffbit som jeg skal ha opp i taket. Det er type teddyfor omtrent.
Ikke orginalt.

Her ville jeg nok lagt en matte mellom stålet og taktrekket. Det enkleste siden det ikke er ferdig sydd med kanaler osv er vel å lime det fast. Der finnes det mye bra 3M lim for montasje. Biltemas fungerer forøvrig ikke (Forsøkte dette på innvendig filtpolstring på 2CVn), Matten kan være f.eks motorromsmatter som skjæres til og tilpasses slik at det blir en jamn overflate i hele taket. Disse er jo selvklebende. Med da 3M montasjelim, limer en bare det nye trekket på mattene. Teddyfor er jo veldig skjulende for mindre ujamnheter også..
Bare et forslag fra min side.

Alle forslag mottas med takk.Dårlige eller gode spiller ingen rolle. Jeg har tenkt litt på det du
tenkte på. Så det kan hende det blir den køsningen på det problemet.
Og takk for tipset.

Reodor57 wrote:Matten kan være f.eks motorromsmatter...

Da kan det være greiest med slike skumgummimatter med sølvpapir på.
De er ikke så tunge som de svarte asfaltmattene, og holder seg bedre på plass når de henger "opp-ned".

Ja jeg merket det for asfaltplatene datt ned fra taket. Så jeg får prøve de med sølvpapir på.
Men jeg lurte litt på om jeg skulle klippe til ett tynnere stoff enn teddyfor. Også sy det på baksiden.
For det luner litt det også. Syr det litt i endene og på midten. Så det kanskje henger i taket.

Hei. Tror du vil se at det blir veldig vanskelig å få til. Tynnt stoff isolerer ikke noe som helst heller. Den eneste isoleringen du vil få er i motorromsmattene. Finn en tykkelse som går pent mot vindusrammene på siden slik at du får en pen overgang. Vet ikke hva du brukte på dørsidene, men en kan sikkert bruke samme type lim da folien skal tåle den slags. Skumgummien tåler få typer lim. Fordelen med å bruke motorromsmatter at de demper lyden veldig, og i taket blir de ikke utsatt for fuktighet slik en kan oppleve i dørene.. Husk også å avfette taket med noe som ikke legger igjen en hinne og la det tørke ordentlig etterpå. F.eks silikonfjerner..

Ok det var ett smart triks tror jeg
Det må prøves ut. Jeg brukte asfaltplater i dørene fra Biltema. De henger der enda hvertfall.
Da skal jeg vaske taket i dag og da bruker jeg silikonfjerner.Jeg prøvde meg på asfalt plater i motorrommet også.
Men de datt ned like fort som jeg hang de opp.

Viktig også at det ikke er for kaldt. Da limer det dårlig og platene blir stive og lite formbare.

jangu1@hotmail.com wrote:Men de datt ned like fort som jeg hang de opp.

Det må være fettfritt, støvfritt og tørt.
I tillegg må du som Reodor57 sier ha en viss varme.
Mine asfaltplater fra Biltema var ikke superbra, men med litt etterliming med Tec7 så holder de seg på plass oppunder panseret.