Page 11 of 149
Re: 544
Posted: Fri 20 Apr 2012 16:56
by Røber'n
Dette ser veldig bra ut, jangu! Jeg er litt skeptisk til for mye fokus på WAG-produkter, men et skarve bilde skal jeg vel overleve, hehe...
Tanken din ble knallfin da! Hva har du brukt på den? Bengalakk? Jeg har hørt at Hammerite også skal være veldig bra til slike jobber.
Egentlig ganske synd at du skal sette den inn i bilen, for da er det ingen som ser hvor bra den ble... Godt å vite at den har et nytt malingslag over platereint metall, hvertfall.
Jeg er litt misunnelig på deg som har et så bra prosjekt å kose deg med. For all del, det er morro å ha en bil som er ferdig (hvertfall kjørbar

), men jeg savner å ha et skikkelig prosjekt å pusle med. Du skal ikke prøve å få denne kjørbar før du fortsetter på den andre da, så kan du ha fullt fokus på å få den så strøken original som mulig, samtidig som du har en grom gammalbil å kjøre med???
Hva står igjen på karosseriet før du kan begynne med lakk/montering? Stemmer det at det er lite sveisejobb på denne? Jeg har fått med meg rykter om nyinnkjøpt sveiseapparat. Hva har du kjøpt, og til hvilken pris? Veldig interessant å høre om dine erfaringer som ganske fersk med sveising og nytt apparat. For meg står det mellom å kjøpe et brukt grom-apparat, og å handle noe nytt til 4-5 lapper...
Re: 544
Posted: Fri 20 Apr 2012 17:43
by jangu1@hotmail.com
På denne bilen er det ikke noe sveising som jeg kan huske. Jo jeg har tenkt litt på og gjøre ferdig denne først. Det er stort sett bare litt sparkling før denne før jeg kan lakke denne. Så lurte jeg på om jeg skulle montere det jeg kan som ikke skal og som skal lakkes som panser og skjermer. For nå har jeg funnet en farge jeg synes er kjempe fin. Ja nytt sveiseapparat er innkjøpt. Det blen merket til Jula keec eller noe sånt. Det er på 150 amp. Det kostet 2995 kr men så måtte jeg ha mye ved siden av da så det kommer vel på ca 4000 kr tror jeg. Vet du om det er noe forskjell på hengslene til koffertlokket på pv fra 57 til 58 modeller. Jeg har fire hengsler som er helt like og på 57 modellen passer de men ikke på den ene siden på 58 modellen. Eller noen andre som vet?

Re: 544
Posted: Fri 20 Apr 2012 17:45
by jangu1@hotmail.com
Og du jeg skal være litt forsiktig med og vise fram for mye VAG søppel her.

Re: 544
Posted: Fri 20 Apr 2012 18:38
by Røber'n
Sorry, men jeg vet ikke om det er forskjell på hengslene dine, men det skulle ikke forundre meg om kloke hoder her inne har full kontroll på det også.
Er det den fargen du har tenkt på? Den er jo helt super! Jeg har sett på den pickup'en på finn. Den er skikkelig morsom. Hadde jeg hatt større plass hadde den fått et nytt hjem her...
Sammen med litt dekormaling og kanskje litt pin-striping (?) kan dette bli en skikkelig rå 80-tallsracer. Det er heller ingen fare for at den blir harry, for du gjør en vanvittig god jobb. Med en sånn farge har du alle muligheter. Soting og feite hjul blir aldri feil på denne!
Re: 544
Posted: Fri 20 Apr 2012 18:44
by Håvard E Johansen
Husk at det er 2 ulike hengsler på en bil. en stk med lås+ en uten.
Re: 544
Posted: Fri 20 Apr 2012 20:17
by jangu1@hotmail.com
Ja det så jeg når jeg pusset hengslene at det var litt forskjell på dem. Men det er ikke forskjell på bredden på dem?
Re: 544
Posted: Fri 20 Apr 2012 20:20
by jangu1@hotmail.com
Nei den skal bare bli oransje og kul håper jeg. Det blir nok litt 80 talls preg på denne bilen tror jeg.

Re: 544
Posted: Fri 20 Apr 2012 21:17
by Torbo2
Den bensintanken var vakker gitt! Den må du nok låse fast i garasjen med kjetting og henglås!
Re: 544
Posted: Sat 21 Apr 2012 07:28
by jangu1@hotmail.com
Ja den ble skikkelig fin synes jeg. Jeg brukte sånn 2k fra biltema til båt. Det samme som jeg brukte i fronten på den andre. Jeg vurdere og sveise fast tanken.

Re: 544
Posted: Sat 21 Apr 2012 07:49
by jangu1@hotmail.com
Jeg skal dele erfaringer med dere anngående det sveiseapparatet jeg har kjøpt når jeg får det i gang og får prøvd det litt. Men foreløpig finner jeg ikke ut åssen jeg skal få kobla til gassen med de delene jeg har kjøpt. Og nå har jeg snart kjøpt alt av tilbehør til sveising som de har på Jula. Og behøver ikke være redd for at jeg pynter på det hvis det viser seg at det bare er dritt da sier jeg at det bare er dritt. For da vil jeg ikke at flere skal gå i den samme fella som meg. Hvis det er bare dritt så kommer jeg til og hive det og kjøpe sånn som Torbo har selv om de ikke hadde større Telvin apparater enn 130 amp.
Re: 544
Posted: Sun 22 Apr 2012 09:07
by jangu1@hotmail.com
Hvis det ikke blir regn i dag så skal denne ut av garasjen i dag og bli gjort litt på. For nå har den stått stille lenge uten og bli jobbet noe særlig på. Så skal jeg sette på litt varme der nede og se jeg kan få sovet de vinduene med film. Så tekte jeg at jeg skulle montere girkasse for den står bare i veien. Så er det i grunn mere enn nok og gjøre med den. Også for jeg vel avslutte dagen med noen bilder av det jeg har gjort. Så dere kan få se. Jeg fant en vinduspussermotor. Men den tror jeg er til sånn vacumpusser eller 6volts pusser. Det er jeg ikke helt sikker på men den ser ganske ulik den som står i 444'n min. I går la jeg om til sommerdekk for madammen for da får jeg dispenserer til og holde på med pv,ene litt i dag også. Siden jeg ikke fikk gjort noe med bilene mine i går. Hele dagen gikk i går gikk med hos Jula og bilen hennes. Men i dag må jeg få gjort endel med denne bilen siden den har vært lnedprioritert i hele vinter. Den har stått i en garasje uten porter. Så jeg skal lage porter til den nå snart så jeg får den tett. Får da kan jeg stå i den garasjen og skru selv om det er kaldt ute. Men jeg må ha nye bremsepomper til denne bilen også for den er det ikke montert noen pumper på. det en god del som mangler til denne bilen enda altså. Men det er vel ikke umulig og få tak. Det er bare det at det koster en del penger noe jeg ikke har får mye av for tiden.

Re: 544
Posted: Sun 22 Apr 2012 17:48
by jangu1@hotmail.com
Da har jeg fått skrudd fast høyre døra også. Så har jeg finne skruer til bensintanken og begynt og skru den fast. Men jeg har ikke lange nok armer til at jeg klarer og skru under bilen og holde igjen med skrutrekker oppe i kofferten. Men jeg klarte 3 eller fire stk da. Men jeg skal spørre svigerfar i morra om han kan holde for meg. Så jeg blir ferdig med den.

Re: 544
Posted: Sun 22 Apr 2012 18:12
by 445
Flotte greier. Nå går det fint fremover.
Re: 544
Posted: Sun 22 Apr 2012 18:36
by jangu1@hotmail.com
Ja jeg er i siget om dagen. Men det går ikke så fort da. Men er i drivet selv om det ikke går i hundre om dagen. Detgår sakte men sikkert framover. Så skulle jeg hatt sånn isolasjonsmatte til og ha i taket og på gulvet så jeg kan få lagt inn tepper og hengt opp taktrekket og sånt etterhvert.
Re: 544
Posted: Wed 25 Apr 2012 20:58
by jangu1@hotmail.com
I dag har jeg vært under bilen. Og der var det overflate rust. Så da må jeg pusse ned og grunne å lakke under bilen også da. Men det går sikkert bra det også men tidkrevende er det nok også. Men jeg tenkte jeg skulle bruke sånn 2k fra Biltema til båt. Den blir nok svart under denne bilen også. Men jeg får høre med noen som har litt peil på hva jeg burde gjøre med det før jeg starter på den jobben. Denne bilen har jo stått ute i 3 år uten vinduer i.
