Page 81 of 149
Re: 544
Posted: Tue 08 Jan 2013 02:27
by jangu1@hotmail.com
Endelig har jeg fått lagt ut noen bilder som jeg har lovet lenge.

Re: 544
Posted: Tue 08 Jan 2013 08:07
by jangu1@hotmail.com
Da er det en kaffekopp før ferden går til Sykehuset i Fredrikstad.
Det skal bli greit og bli ferdig med det. Så håper jeg når jeg er ferdig der,at det kan bli tid til
bilpussing. Men heldigvis går det mot lysere tider og varmere i været.
Nå framover er det pv,n som skal prioriteres.Men det kan hende jeg må ta meg noen turer i skogen og
produsere litt ved til neste vinter. Den pv,n som står på hengeren tror jeg bare at jeg
skal løfte av og sette inntil veggen ett sted. Inntil videre hvertfall.
Til jeg finner noen som kan hjelpe meg og skjære og lappe inn biter.
Men jeg lurer på om jeg skal kjøpe ny den ringen rundt bagasjeroms åpningen.
For jeg har jo kjøpt en del av den ny. Men det for jeg se på etterhvert.

Re: 544
Posted: Tue 08 Jan 2013 14:35
by jangu1@hotmail.com
Sånn ser den ut forfra pr dags dato.
Re: 544
Posted: Tue 08 Jan 2013 15:04
by Torbo2
Da er det bare resten igjen!
Pluss litt puss!
Re: 544
Posted: Tue 08 Jan 2013 15:13
by jangu1@hotmail.com
Ja sant nok Torbo.

Re: 544
Posted: Tue 08 Jan 2013 20:24
by jangu1@hotmail.com
Jeg fikk ikke gjort noe i dag heller. Sykehus turen tok lufta ut av meg.
Men i morgen skal jeg jobbe på bilen igjen.

Re: 544
Posted: Wed 09 Jan 2013 07:49
by jangu1@hotmail.com
I dag er det pussing som står på menyen.. Men først må jeg ha i meg ca. 1 liter kaffe.
Så blir det pussing etter det. Er det noen som har tid og lyst så skal jeg
hvertfall være hjemme i dag så bare ta en tur.

Re: 544
Posted: Wed 09 Jan 2013 10:46
by 445
Lykke til med dagens jobbing!
Re: 544
Posted: Wed 09 Jan 2013 10:49
by 445
jangu1@hotmail.com wrote:Jeg må nok ha litt proffhjelp til innskjøting av rust deler tenker jeg. For det klarer jeg nok ikke
selv det heller. Skulle vært fornøyd jeg om jeg hadde klart og sveise det selv.
Når det gjelder innskjøting av deler må du ikke forhaste deg.
Ikke begynn å skjær før du er godt forberedt, og ta bare en del ad gangen.
Først er det vel best å få 544'en på veien.
Deretter kan du kose deg med 444'en.
Re: 544
Posted: Wed 09 Jan 2013 14:58
by jangu1@hotmail.com
Jeg tenkte jeg skulle sette chassise på en pall også pakke det inn i en pressening og vente litt ja

Re: 544
Posted: Wed 09 Jan 2013 15:04
by 445
jangu1@hotmail.com wrote:Jeg tenkte jeg skulle sette chassise på en pall også pakke det inn i en pressening og vente litt ja

Et tips:
Legg "noe" mellom bilen og presenningen slik at det blir lufting. F.eks bildekk eller en pall.
Hvis presenningen ligger rett mot bilen vil det kunne bli kondens som fremskynder rusten.
Re: 544
Posted: Wed 09 Jan 2013 15:26
by jangu1@hotmail.com
Takk for tipset. Det hadde ikke jeg tenkt på. Tenkte hvertfall jeg skulle drøye den til 544,n er ferdig for da skal jeg kose meg med den jobben jeg har på 444,n. Jeg har vært nede og pusset i dag og nå er det bare der det sånne spor igjen tror jeg.
Så jeg anser meg selv som nesten ferdig på den ene siden med pussinga.
Men jeg skulle gjerne hatt en dommer her eller en som kan tipse meg om hva jeg bør gjøre videre
med den siden.

Re: 544
Posted: Wed 09 Jan 2013 15:36
by 445
jangu1@hotmail.com wrote:Men jeg skulle gjerne hatt en dommer her eller en som kan tipse meg om hva jeg bør gjøre videre
med den siden.

Ta noen klare fine bilder og legg ut på forumet.
Her kan vi være et helt dommerpanel!
Re: 544
Posted: Wed 09 Jan 2013 15:57
by jangu1@hotmail.com
Da skal jeg prøve på det. Så får vi se hva dere sier.

Re: 544
Posted: Wed 09 Jan 2013 17:40
by 445
Skal vi bruke terningkast, skala fra 1-10, eller til 20 som i skihopp?
