Volvo PV-forum

445 wrote:Da får jeg ønske en god vinter til deg og bilen!

Takk for det. Og fortsatt god jul til både deg og resten av forumet

Torbo2 wrote:Husk fuktsluker og einer mot mus! Og god jul!

Det har vært tenkt på ja. Lokalet bilen står i har kontroll av både luftfuktighet og temperatur, alarm er det også

Trygt og godt! Godt nyttår!
Også til andre lesere her!

Trygt og godt! Godt nyttår!
Også til andre lesere her!

Mens det fremdeles er vintersesong, eller i allefall utenfor "veterankjøretøysesong", å bilen fortsatt står på lagring, så er det fint å benytte tiden til å søke etter spor av historie og dokumentasjon. I den forbindelse så har jeg en stund vært klar over at det en gang i tiden, nærmere bestemt 1984, har vært utgitt en bok om Oslo Gassverk. For litt siden så klarte jeg å få tak i et "nytt/ubrukt" eksemplar av denne boken. Dessverre lite (hadde vel heller aldri det helt store håpet) å spore direkte info om bilen(e) deres, men allikevel til dels interessant lesing som et ledd i å følge dens historie bakover.

Stort sett bestandig kjekt å få pakke i posten, av og til er det ekstra kjekt ...spesielt når innholdet er bilder og avisutklipp fra restaureringen, samt sist men ikke minst bilder fra bilens tid som gårdsbil i Kvinesdal, godt lastet med høy

Nesten som en ekstra julaften!

445 wrote:Nesten som en ekstra julaften!

Helt sant, og hva passer ikke bedre da enn å ta dette fram på påskeaften å mimre. Jula varer helt til påske sies det!
Med påske kommer også våren, dvs. at snart er det dags for å ta bilen ut fra vinterlagring også, det gledes til ny sesong Den blir nok stående i noen uker til, da jeg reiser på tørn igjen like over påske. Men når man går på fri igjen, så er nok tiden (over)moden for å begynne å klargjøre bil. Tips til sesongklargjøring mottas med takk (smørerunde etc. er selvfølgelig obligatorisk)!

(Ps! For de som leser magasinet Norsk Motorveteran, så var det i nest siste nummer avbildet en hel del av bilene (og lokalet) som Kambo'n står ilag med med. Nøyaktig hvilken artikkel får være årets påskenøtt )

Her tidligere i uken satte jeg meg på flyet til Oslo. Målet var Bilia på Fornebu, hvor "ny" bruksbil skulle hentes. Land Rover'n, min trofaste følgesvenn gjennom de fire siste årene, ble solgt uken før. Vi har blant annet dratt mye bilhenger ilag, så kommer nok til å savne denne. Nå fortsetter den sin karriere på Sørlandet hvor den skal trekke "trekkdyr". Håper og tror at ny eier er fornøyd

Som ny bruksbil falt valget faktisk på Volvo denne gangen. Vi skal prøve oss på en 2017 Volvo XC60 i tiden framover, tidligere gått som administrasjonsbil for Bilia. Må si jeg er spent på hvordan denne blir i forhold til hva jeg er vant med de siste åtte årene, med henholdsvis Land Rover Discovery 4 og Mitsubishi Pajero ca. 50/50 av tiden. Noe mindre bil er det jo, men tror og håper at man også her blir fornøyd. En god bil å kjøre er det i allefall

Da mitt opphav allerede var på påskeferie i Strømstad, gikk jomfruturen med ny bruksbil ned dit for et lite besøk, er jo ikke lenger veien fra Oslo. Før turen gikk hjemover på ettermiddagen etter, valgte vi å ta en liten kjapp dagstur til Gøteborg og Volvo sitt museum der. Hva passer vel bedre enn å stikke en tur innom der i disse dager når Volvo har sitt 90-årsjubileum? Absolutt verdt et besøk for den som har litt interesse for nevnte merke, alt fra OV4 til BM anleggsmaskiner og Penta båtmotorer kan man finne der

Vedlagt et lite utvalg bilder fra besøket:

esk1ld wrote:Tips til sesongklargjøring mottas med takk (smørerunde etc. er selvfølgelig obligatorisk)!

Hvis bilen har stått stille noen måneder kan det være greit å koble fordeleren fra coilen og kinne en stund slik at du får opp oljetrykket før motor starter.
Jeg har laget meg en rutine på å bytte bremsevæske hvert annet år. En billig og grei løsning for å forebygge rust i bremsepumpene.
Ellers er det vel stort sett "Tut og kjør".
(Der kom jeg på at jeg må sjekke at hornet fungerer etter at jeg flyttet rattet en tann.....)

Dagens tips: Sjekk snekka!
Etter å ha sjekket en del styresnekker og funnet at ganske mange kan være løse, eller ha sprukket innfesting, kan dette være på sin plass.

Hjelpesnekkene like så. Det kan se ut som det er en av de mest utsatte slitasjedelene i forstillingen, i tillegg til kjente kingbolter.

Tar du en oppbremsing på grusvei med låste hjul - gradvis kan du sjekke om bremsene bremser likt.
Sjakk også håndbremsen på den måten.

TA i de minste noen prøvebremsinger i trykke omgivelser før du drar langt.
Har du den gamle hovedpumpa med påfylling nede, er det bare å modifisere med det samme!
I mange tilfelle kaster den opp bremsevæske igjennom lokket, og så går den tom for væske før du aner det!

Sjekke lysene hører jo også med før man drar avgårde.

Motorolje?

Smøre kingbolter er et must før alle lengre kjøreturer!

Sjekke fuktighet under mattene??

Og alt det andre som jeg ikke kommer på i farten

Takker for gode tips. Nå er det bare å glede seg som en lite unge til å få komt hjem på fri og tatt bilen ut fra vinterlagring

Full smørerunde, oljebytte etc. vil bli foretatt, det samme med en poleringsrunde. Også planer om å bytte girkasseolje (ref. tidligere tips i tråden), men usikker på om jeg rekker over alt med en gang, så mulig dette kommer litt senere i sesongen. Nærmer seg også fort sesongens første treff. En av sesongens høydepunkt kommer nå i slutten på mai, nemlig veteranbilløpet Flåklypa Grand Prix i Lom, det gledes!


For øvrig så kan det nevnes at originalt reg.nr. på bilen (fra da den var ny) er sporet opp. Besitter nå kopi av det originale reg.kortet i motorvognregisteret, og eierhistorikk er dermed også komplett. Litt av historien til/rundt bilen må "omskrives", men dette kommer vi nærmere tilbake til litt senere

Historie er alltid artig . Det ble sagt at min bil ble brukt som "traktor" for å hente blå potetsekker på jordet. Det kan bekreftes med blå. funn av halm i bakakselen. Kommet inn via blå. mellomaksel. Der trenger jeg ikke skrive om historien.

esk1ld wrote:Takker for gode tips. Nå er det bare å glede seg som en lite unge til å få komt hjem på fri og tatt bilen ut fra vinterlagring

Velkommen hjem
Håper på noen fine bilder av vårklargjøringen.