Full framvognsrenovering på 445 inkl styresnekke og kingbolt

[445]

Siden alt annet var nede, kunne jeg ta av bunnpanne og sjekke lager etc.
Takk for malingen hlyshaug. Boksen sto jo på benken, så jeg brukte en skvett.....

IMG_1655.JPG

Hmmm, min nylakkerte bunnpanne sto også på benken, men det gjør den kanskje ikke nå...

Det var som .....
Ikke si at du har lagt merke til at den er borte?

[445]

Så kunne monteringen starte:

Spente fast brua på benken, og satte gummistopperne på plass.

[445]

Monterte hver hjul-seksjon for seg på benken.

[445]

Bærebru med hjelpesnekke på vei tilbake på plass.
Brukte jekken for å løfte den kontrollert.

[445]

Deretter ble hver ferdigmontert seksjon hengt på plass.
Brukte jekken for å løfte opp nedre bærebru og klemme fjærene tilstrekkelig sammen.

[445]

Endelig på plass:

[Torbo2]

Jeg tror du må få justert spissingen!
Ifølge mitt øyemål er den en millimeter for liten!

Ja, dette var jo en bragt! Det ble vel mer enn man hadde trodd, som vanlig?
Skal/skulle jo bare..... osv....

Jeg kan tenke meg at hver nedlagt krone og time har forrentet seg i glede, ikke bare verdi? - Langt mer enn noen rente, fond eller aksjer kan gi på mange år?

Og verdistigningen på bilen øker vel i prosent opp som nye bilen går ned?
Og midt oppi det hele så tenker jeg at det er ekstra pluss å vite hva man har av indre kvaliteter i bilen?
- Ikke bare blank lakk....

[445]

Spissing?
Skal sjekke... Tror den er ok.

(Til alle andre en Torbo2: beklager at dere ikke forstår noe ennå, dette er internhumor....)

[Torbo2]

Noen ganger er en millimeter nok!

Vell, vell, det var ikke verre enn at jeg kom løpende med norges største skyvelære og skulle måle spissingen på bilen. Og så var den praktisk tak helt i orden! - 0 mm. Den kan nok med for del være 1 - 2 mm, men at den skulle være så bra etter ha skrudd og justert i alle retninger på andre ting i hjuloppenget, er jo et mysterium. Men også gledelig, og en indikasjon på at tingene ellers er i sin skjønneste orden!
Men en finjustering når bilen har "gått seg til" er nok likevel på sin plass. Men det skulle ikke forundre meg om den ikke forandrer seg?
En bil full av overraskelser!

[Reodor57]

Verdens største skyvelære kunne jeg tenkt meg å låne, gjerne med eier hehe

[Håvard E Johansen]

Ser jo helt utrolig flott ut dette her. Det blir nok en bedre kjøre opplevelse.

[Torbo2]

Verdens største skyvelære kunne jeg tenkt meg å låne, gjerne med eier hehe

Skyvelæret er på Grefsen for tiden. Bare si ifra...

[445]

Noen ganger er en millimeter nok! Vell, vell, det var ikke verre enn at jeg kom løpende med norges største skyvelære og skulle måle spissingen på bilen. Og så var den praktisk tak helt i orden! - 0 mm.

Det hører med til historien at jeg hele tiden har sagt at så lenge jeg ikke rører på justeringen så må spissingen være bra.
Helt tullete selvfølgelig, men litt gøy skal man ha.
Når tullet viser seg å være riktig blir det jo ekstra gøy.

[445]

Ser jo helt utrolig flott ut dette her. Det blir nok en bedre kjøre opplevelse.

Takk for hyggelige ord.
Jobben er gjort grundig. Synes bilen var god å kjøre fra før. Nå har den sikkert blitt enda bedre.

[445]

Ser at det har gått et par år siden denne jobben ble gjort.
Kan komplettere med et par erfaringer tilfelle andre skal bruke denne tråden til "inspirasjon".
Jeg brukte Biltemas 2-komponent "båtepoxymaling". Den var lett å jobbe med, dekket veldig bra og er veldig holdbar.
Torbo2 påpekte da jeg holdt på at jeg måtte passe på å ikke ha for tykt lag med maling der hvor skruene skulle sitte.
Har 2-3 ganger i løpet av disse 3 sesongene måttet ettertrekke løse skruer. De har ikke løsnet, men malingen bak dem har sluppet taket.
Han hadde som vanlig rett, og jeg kunne med fordel hatt enda tynnere lag der skruene skulle sitte.
Ellers fungerer forstillingen som en drøm.