444
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Ok da prøver jeg det. For da begynner det og ta form. Jeg så på de fjærene som sto foran da jeg kjøpte dem. De var nesten nye de. Så de går en runde til de da tenker jeg. Det var ikke noe rust på dem og de var svarte enda med en papirlapp på med noen tall så de er nok nye tror jeg. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Re: 444
Da tror jeg du trygt kan bruke den.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Re: 444
Dette blir lekkert!jangu1@hotmail.com wrote:![]()
Ønsker deg en riktig god mekkepåske!
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Etter og ha sett etter nærmere så passet ikke de fjærene i den gropa de skal sitte. De var for store så de gikk på utsiden. Så kunne jeg se på merkelappen at det sto biltema på den. Det er jo ett sånt spor som fjæra skal ligge nedi og der passet den ikke for den gikk på utsiden av den. Så da for jeg vel kjøpe de hos Jørgenrud da selv om de koster ca 500 kr pr stk hos Motoroldies og enda litt mere hos Jørgenrud. I dag har jeg lova madammen og være med til Svergie og harry handle litt.
Der du fester spindelen i forstillinga oppe skal det ikke være noe gummi tetning mellom der. Hvis det skal være det så har jeg somla bort de for jeg finner dem ikke. Da har jeg har sikkert rydda dem bort. I går satte jeg inn bakakselen med ferrobet. Så skal jeg pusse vekk det i dag og se om det ble bra. Hvis ikke så tar jeg en runde til ferrobet. Så skal jeg ha av tromler og pusse de skikkelig så jeg får lakkert de også. Kan jeg ha røde tromler på en svart bil tro. Røde tromler har bestandig vært så fint synes jeg. Da må forstillinga vente litt til jeg får råd til og kjøpe nye fjærer foran så jeg kan skru det sammen i endene. Jeg har bare skrudd de inntil de skruene som Torbo og Håvard mente. Men i andre enden kan jeg jo skru den sammen. Så jeg får montert så mye som mulig. Men da når bakakselen er ferdig ser det ut som det stopper opp litt med denne bilen. Så da for jeg gå løs på 544,n.
Der du fester spindelen i forstillinga oppe skal det ikke være noe gummi tetning mellom der. Hvis det skal være det så har jeg somla bort de for jeg finner dem ikke. Da har jeg har sikkert rydda dem bort. I går satte jeg inn bakakselen med ferrobet. Så skal jeg pusse vekk det i dag og se om det ble bra. Hvis ikke så tar jeg en runde til ferrobet. Så skal jeg ha av tromler og pusse de skikkelig så jeg får lakkert de også. Kan jeg ha røde tromler på en svart bil tro. Røde tromler har bestandig vært så fint synes jeg. Da må forstillinga vente litt til jeg får råd til og kjøpe nye fjærer foran så jeg kan skru det sammen i endene. Jeg har bare skrudd de inntil de skruene som Torbo og Håvard mente. Men i andre enden kan jeg jo skru den sammen. Så jeg får montert så mye som mulig. Men da når bakakselen er ferdig ser det ut som det stopper opp litt med denne bilen. Så da for jeg gå løs på 544,n.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Takk for det 445.
Det er skikkelig gøy når man ser resultater av det man gjør. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Re: 444
Satt ikke fjærene på plass da du hentet bilene?jangu1@hotmail.com wrote:Etter og ha sett etter nærmere så passet ikke de fjærene i den gropa de skal sitte. De var for store så de gikk på utsiden. Så kunne jeg se på merkelappen at det sto biltema på den. Det er jo ett sånt spor som fjæra skal ligge nedi og der passet den ikke for den gikk på utsiden av den.
Kanskje du finner et par fjærer som passer blant de demonterte delene?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Jo de satt der men de kan ikke ha sitti nede i sporet sitt. Jeg skal se mere på det senere i dag. For nå skal jeg en tur og Harry handle med madammen. Helt til EU.
Men når jeg kommer hjem fra EU da bærer det rett ned i garasjen og holde på litt. For jeg lå rett ut på sofan i hele går med migrene. Så da fikk jeg ikke gjort noe. Men det er greit det ikke er hver dag.
Men når jeg kommer hjem fra EU da bærer det rett ned i garasjen og holde på litt. For jeg lå rett ut på sofan i hele går med migrene. Så da fikk jeg ikke gjort noe. Men det er greit det ikke er hver dag.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Jeg skulle gjerne ha sandblåst bakakselen til denne før jeg begynner på 544,n. For da kan jeg bare grunne den og lakke den innimellom. Så kan jeg jo sette den på plass igjen også. Tenkte jeg skulle gå over dørene og sandblåse koffertlokket og panseret snart også så jeg får grunnet de delene snart. Så kan jeg grunne disse dørene. Jeg har grunnet dørene til den andre utvendig hvertfall. Men det skal jeg gjøre innvendig på alle 4 dørene også. For de skal lakkes innvendig også. For da burde de holde i 100 år til tenker jeg. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Bare jeg får lea til baki ryggen så skal jeg ut og sandblåse bakakselen. For da kan jeg sitte og jobbe. Så burde jeg ha vært hos Jørgenrud og kjøpt fjærer. Til foran først så for jeg ta bak etterpå. Jeg for prøve og bli så ferdig jeg kan foran før jeg begynner og jobbe med bakakselen. Hva slags olje skal det være på bakakselen da.
Jeg skulle nok ha vært hos lakkrekvisita og fått de til og blande lakk til meg. Men det for jeg vente litt med tenker jeg.
Jeg skulle nok ha vært hos lakkrekvisita og fått de til og blande lakk til meg. Men det for jeg vente litt med tenker jeg.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Re: 444
Lykke til med sandblåsingen!
Husk å ta bilder.
Husk å ta bilder.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Takk for det 445. Ja jeg skal ta bilder jeg vettu
. Jeg gir meg ikke før den er bra vettu. Jeg må jo sandblåse der det er eneste mulighet til og komme til med noe. Den første bakakselen ble egentlig ganske bra. Men jeg fant jo ikke en stikkaksel til den så da kjøpte jeg en komplett bakaksel av en i klubben her. Med bremsetrommler og wire på også. Er det noen som vet om noen som dreier trommler og hvor mye det koster sånnn ca? 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Re: 444
Da må du kanskje dekke til noe slik at det ikke blir fullt av sand på ugunstige steder?
Vedr tromler: hør med Christoffersen & Bekken.
Vedr tromler: hør med Christoffersen & Bekken.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
-
jangu1@hotmail.com
- Posts: 2314
- Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
- Location: Holoveien 238 1827 Hobøl
Re: 444
Takker for tipsene. Da skal jeg prøve og ringe dem og høre med dem. 
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544