Ombygging av bremser PV 444 -51mod

[jheed]

Jeg holder på med en 1951 mod PV 444 med selvjusterings bremsene. Disse skal byttes ut til det senere bremse systemet som finnes på 544 og Amazon, med mekanisk justering.
Er det noen som her noen erfaring og tips med denne ombyggingen?
Passer bremseskjoldene fra 544 rett over eller må hele akslingen byttes ut?

[PV1947]

Regner med at det skal gå greit. Gjorde det samme selv for noen år siden. Hadde da en 57-mod, og tok bremsene fra en
65-modell. Alt passet perfekt

[Ansgar445]

Jeg har også gjort det og måtte slipe litt ned på bakakselen et sted der bremseskjoldet tok i. Det gikk helt fint. Kommer helt sikkert an på type bakaksel.

[jheed]

Takk for tipsene!
Da regner jeg med jeg også må bytte ut tromlene til 544 sine også? Er det det samme hvilken års modell jeg henter bremseskjoldene fra eller er det forskjell på disse?

[Reodor57]

Tromlene skal være like, men det kan være litt forskjell på hvordan de møter bremseskjoldet. (*Siden du har en 51 modell kan det være litt forskjell, så der ville jeg konferert med nettbutikken til f.eks Jørgenrud. 544 og 444 (1957) Har om jeg ikke husker feil en diameter på 228mm. For meg ser det ellers ut som om det kun er avhengig av fabrikatet på trommel og skjold om de passer perfekt sammen. Eneste utfordringen er håndbremsen da den er annerledes på 544. På vår 444 (1957) er derfor bare frambremsene skiftet. De bak er de originale, og det fungerer jo fint da det er viktig å ha mest bremsevirkning forann. De bak ligger på ca 20-30% av effekten til de forann, så har lite innvirkning på den totale bremseeffekten.

[pv-mannen]

Alle tromler er like, bare 444A har fire bolts tromler. Alle 544 har samme bremseskjolder