DanVans 1958 mod 444.

[DanVan]

Hva tror folk om denne komboen med seter på min PV, bare at det hvite blir beige i stedet? Skal ha rødt teppe og alt sammen. Evnt om jeg bare skulle hatt helrøde seter og dørtrekk.

[445]

Jeg har kombinasjonen rødt og grått og er veldig fornøyd med det.
Hvitt blir fort møkkete.
Har du plata på torpedoveggen så står "klädsel"-koden der, altså hva det var originalt.

[DanVan]

Jeg har kombinasjonen rødt og grått og er veldig fornøyd med det.
Hvitt blir fort møkkete.
Har du plata på torpedoveggen så står "klädsel"-koden der, altså hva det var originalt.

Jeg er egentlig ikke så opptatt av hva det var originalt der, jeg vil heller ha den sånn at jeg opplever at den er fin innvendig.

På klädsel står det ingenting. Det er bare helt blankt:



Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[Reodor57]

Hei. Etter hva jeg har lest meg til var det to interiørkoder som var vanlige med denne gyllenbeige fargen. Det var 11-129 og 15-133. Omtalen av hvordan de ser ut kan du finne på hjemmesiden til pvklubben.no se på fargerkoder øverst over bildene av de forskjellige modellene. Du skal også finne dette på VP/Jørgenrud sine sider.

[DanVan]

Ja, det har jeg sett.

Som sagt, for min del blir bilen litt "døll" med alt interiør i beige. Jeg kunne godt tenkt meg å fått den litt sprekere med rødt skinn, røde tepper og rød hattehylle.

Det frisker den liksom opp litt. I og med at forhandleren bygde den om til 544 lykter i 58, så er den jo ikke original som en 58 modell 444, og da kan jeg også ta meg større friheter når det kommer til f. Eks interiørfarge. Tror knallrødt helskinn, med rødt teppe og røde dørsider kan bli skikkelig kult sammen med den beige fargen.

Bilen har jo nytt inntertak, så interiørmessig tror jeg den kan bli veldig bra.

[Reodor57]

Det er viktig å få bilen slik en ønsker den selv, ikke nødvendigvis slik den kom fra fabrikken. Baklys fra 544 er jo et stort fremskritt. De små på 57 modellen synes jo nesten ikke. Om du skulle ønske deg litt mer spenning i hverdagen, så har jeg nye 6 volts vekselstrømdynamoer på lager enn så lenge. De lader fra tomgang så batteriet vil alltid være toppladet.

[DanVan]

Kanskje det er aktuelt ja Hva er ladespenningen på disse som er 6V? Vet at 14,4-14,6 er ideelt på 12v, men aner jo ikke hva som er vanlig her.

Fronten begynner å bli bra. Fikk hentet deler fra VP i dag. Alt med oppgradering av bremsene tar jeg til våren.

Med lyktecapsene måtte jeg bare sette på. Synes de gir en morsom og tidsriktig vri på fronten.



Også litt kult at bruksbilen er på dagen 60 år yngre enn PVen. Pven er regga første gang 05.07.58, mens Ioniqen henta jeg 05.07.18.

[Reodor57]

Ladespenningen blir da halvparten 7,2-7,3 volt.
Tidsriktige øyelokk er nok litt feil å kalle de. De har aldri vært lovlige da de står ut som kniver. Men, de er lov å selge.. Så blir en bedt om å ta de av i en kontroll, så er det bare å finne frem skrutrekkeren med en gang.

[445]

Gøy med 60 års aldersforskjell. PV’n er laget for å vare. Den kan repareres og deler lages fortsatt. Elbilen er antagelig verdiløs/ubrukelig om 12–15 år. Jeg vet hvilken av bilene som jeg vil kalle miljøbil

[DanVan]

Jaja, blir man bedt om å ta de av er jo det en 20 sekunders operasjon. De får stå på så lenge de får lov

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[DanVan]

Hvis noen har sikkerhetsbelter til salgs, er jeg interessert. Både foran og bak.

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[DanVan]

Så var sesongen over for denne gang. Bilen er kjørt på vinterlagring. Det var trist! Men nå er nytt interiør på vei, og jeg gleder meg til våren!





Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[445]

Det ser ut til å være et fint vinter-hi.

[DanVan]

Ja, tror den vil få seg en fin vinter der inne.

Hva slags girkasse sitter i min bil? H et eller annet? Chassis: 1882xx. Må få bestilt ny speedometerwire og pakningssett til girkassa. Er det noe typisk sted disse pleier å lekke girolje? Er vel korkpakning på lokket på disse kanskje.



Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[Reodor57]

B16 motor 3 trinn med usynkronisert 1 gir betyr en H6. B16 med 4 trinn M4. Det kan også være en M40 med 4 trinn, men det er mer sjelden da disse først kom på de siste 544 utgavene med B16. Grønn girkasse er normalt en H6 på disse årsmodellene. Tettinger er kun på utgående aksel. M40 har også på inngående. Er papirpakninger på girkasse. Husk pakningslim IKKE SILIKON.