544

Her kan man "reklamere" for egen PV-Duett som nødvendigvis ikke er under restaurering.
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Image
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
Reodor57
Webmaster
Posts: 3140
Joined: Thu 05 Oct 2006 12:50
Location: Haslum
Contact:

Re: 544

Post by Reodor57 »

Hei

Ikke lett å gi karakterer på utført arbeide ut ifra bilder. Ser overhodet ikke hvor slett det er. Uansett som jeg også har sagt før så må det brukes pussekloss. God hjelp vil en også ha av en "sotsvamp" som legger på ett tynt lag sotpartilkler. En ser da med en gang topper og fordypninger som en ikke ser med det blotte øye om en ikke er veldig trent når en drar over med slipekloss og fint papir. Spørsmålet er om en er fornøyd selv også. Slip også godt ut mot kantene slik at du får en fin overgang.
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Hei.
Nei jeg kan skjønne at det ikke er helt enkelt og gi karakter ut i fra bilder. Men det var jo
ett bra tips du kom med da. Skal se om jeg får tak i det i morgen. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
Reodor57
Webmaster
Posts: 3140
Joined: Thu 05 Oct 2006 12:50
Location: Haslum
Contact:

Re: 544

Post by Reodor57 »

Prøv hos lakkereren :-).
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").
Torbo2
Posts: 4633
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: 544

Post by Torbo2 »

Så langt jeg kan se er det et stykke igjen til sottest. Vet ikke hva slags stålplast eller sparkel du har brukt, men etter det så er det å slipe grunning og evt filler. Først da kan du bruke div. sjekkmetoder for å finne ut av m det er bra nok slipt.
Og på det stadiet skal det ikke være bart metall.

Jeg har vel ikke stor tro på sparkling og sliping i denne temperaturen.... Det bør jo være minst 15 grader for at div. ting skal herde... men du ha kansskje en ordning på det?
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Jeg har satt på en kupevarmer som har blåst rett på der jeg har sparklet.
Men jeg lurer litt på åssen jeg skal få bort de hakka eller hva jeg skal kalle dem for noe.
Jeg må kanskje bruke filler eller hva du kalte det ?
Men det er jo ikke 15 graer nedi garasjen nå. Det har vært ca -10 her i
hele dag så noe gunstig tempratur og sparkle i det vel ikke.
Men som sagt så bruker jeg varme for og tørke det da.
Men det skal jo blandes også. Det står jo kaldt når jeg ikke
bruker det også. Så det er jo ett spørsmål om det ikke er like greit og vente til det blir mildere
utemed det. :D
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Håvard E Johansen
Posts: 408
Joined: Sun 16 Jan 2011 02:16
Location: sarpsborg

Re: 544

Post by Håvard E Johansen »

Hei, jeg hadde nok ventet. Selv om jeg vet at det ikke er lett. :( Når arbeidslysten er der.
Arbeidslyst kom å ta meg, du skal motstand finne. (solan)
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Hei.

Solan er sjefen da :). Jeg får bare vente litt tror jeg. Se om jeg ikke kan finne på noe annet og gjøre så lenge.
Håper ikke denne kulde perioden vi er inne i nå varer så ille lenge.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
445
Posts: 6098
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: 544

Post by 445 »

Det er nok ikke spesielt gunsige forhold for sparkel når det er så kaldt.
Du bruker vel 2-komponent sparkel? Den tørker ikke i ordets rette forstand, men herder. Trenger nok riktig temperatur i hele herdeprosessen.

Det med sotsvamp var lurt. Har også hørt om de som sprayer et tynt lag med grunning når de tror at de er ferdige. Lakk skjuler ingen ujevnheter, snarere tvert i mot. Men sot høres lettere ut.

Bildene var dessverre litt uklare. Har du riktig innstilling på kamera?
Har gransket det skarpeste av bildene dine og ringet rundt felter som ser bra ut med grønn farge og mindre bra med rød farge.
ScreenShot200.jpg
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Ja jeg bruker 2 komponent sparkel fra biltema. Jeg bruker den det står fin på. Takk for at du tok deg tid til og se så nøye på det.
Hva tror du jeg bør gjøre nå da? Først og fremst kanskje vente til det blir litt mildere? Hva ville dere her inne gjort.
Jeg kan jo pusse dette slett også legge på nytt. Men da blir det samma greiene igjen. For dette har jeg prøvd noen ganger nå.
Kanskje bytte sparkel til ikke fin? Jeg skal prøve og noen klarere bilder i dag. Så skal jeg sjekke kameraet skikkelig før jeg knipser i vei. Det er veldig fristende og bruke maskin på det som er hullete også pusse for hånd der det ikke er det.
For da går det ikke så ille lang tid. For jeg må jo snart få ut fingeren viss jeg skal bli ferdig til våren.
De gummipakningene til det trekantvinduet i døra er den til og skifte?
Jeg har nemlig duppa hele den ramma som det vinduet er festet i i syrebadet mitt.
Og det spørs om den gummipakningen tåler det. Jeg ser sikkert det når jeg løfter den opp men. :D
Da er medlemskontigenten betalt både til svenske og Norske pv klubben. Så da får jeg vel lov ett år til da.
Og være medlem altså. hehe. Men nå er det snart ut i garasjen og om ikke jeg får gjort noe annet så skal jeg
hvertfall rydde litt der nede. For det trengs noen ganger det også.
Jeg liker ikke at det snør ute. I skrivende stund er det -10,1 blå her. :(
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Image

Den er desverre ikke min. Men det er noe lignende den fargen der jeg skal ha.
Hva tror dere om det? Med fornikkla felger og sota vinder tror jeg den kan bli fin.
Kansje en svart stripe langs hele bilen også. Jeg er åpen får forslag.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Håvard E Johansen
Posts: 408
Joined: Sun 16 Jan 2011 02:16
Location: sarpsborg

Re: 544

Post by Håvard E Johansen »

Hei. Trenger du å bruke så mye sparkel der? Er det bulk der. Eller hva er den egentlige skaden.
Ofte en feil.( som jeg selv gjør å!!) er å bruke unødig mye sparkel. Trenger jo bare sparkel der bulken skaden er? Man ser jo proff folk som holder på. Blander bare en liten skvett på en platebit, mens enn annen blander opp et helt spann.
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Det er ikke helt rett der etter sveising.
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
User avatar
ståle
Posts: 189
Joined: Fri 23 May 2008 22:42
Location: sotra
Contact:

Re: 544

Post by ståle »

Hei!

Temperatur er som de andre sier viktig,sparkelet blir nok bedre å jobbe med hvis det er temp på både sparkel og i rommet du jobber.
Jeg har som nevnt i en annen tråd her på forumet sparklet litt på min cadillac i høst,jeg brukte en gummisparkel til å legge på sparkelt med flater som var buet eller krummet,prøvde å forme gummien med fingrene for å tilpasse den til karosseriet. Dro også sparkelet over hele området i en engang,det er ikke så lett å få til, jeg måtte også ha veldig fokus på det jeg jobbet med. Jeg måtte også legge sparkel noen ganger før jeg ble fornøyd,sliping mellom hver lag!

I tilleg kommer den tålmodighetskremen du nevnte en gang :Dhehe

Lykke til!

MVH

Ståle
jangu1@hotmail.com
Posts: 2314
Joined: Thu 18 Aug 2011 09:04
Location: Holoveien 238 1827 Hobøl

Re: 544

Post by jangu1@hotmail.com »

Image Image
1957 pv 444 B-10326 og 1958 pv 544
Post Reply