445 1957 "Skrotbilen"

[Reodor57]

Så bra . Nå er jo tiden for å kjøre også .

[Ansgar445]

Håper å se deg på veien i sommer. Kanskje du kommer på lørdagens smøretreff i O&A?

Ja, ser frem til mye rulling i sommer! Dessverre kan jeg ikke komme på lørdag, men håper på å få med meg et treff eller to i løpet av sesongen.

[Ansgar445]

Jeg har hengende dørhåndtak og tenkte jeg skulle fikse på det. Jeg kom ikke lenger enn at det stoppet da jeg skulle slå ut splinten i vindussveiva. Er splinten kon eller kan den slåes gjennom begge veier?

[445]

Min splint er en gammel spiker, altså ikke kon.
Tror du kan gå ut fra at den kan presses begge veier.

[445]

Her er noe mer forklaring:

[pv-mannen]

Den orig. splinten er kon

[Ansgar445]

Den orig. splinten er kon

OK, mest sannsynlig at jeg skal banke den oppover da for å løsne antar jeg. ?

[pv-mannen]

Jeg tror det, men har ikke gjort det de siste 2 arene. Men det ser du direkte, kan ogsa sjekke i verkstedet idag. Detsamme er det med de fremre ventilasjonsviduene, splinten til handtaket er kon, om jeg ikke husker feil, bankes den "tilbaks"

[Reodor57]

Mine er sylindriske og dyttes lett ut begge veier når det ikke er press på håndtaket. Det er brikka mellom håndtaket og trekket som holder splinten på plass.

[Torbo2]

Mine er også sylindriske. Men jeg skal se litt på en annen bil i kveld, og der var splintene vonde å få ut. Kanskje de er koniske på den? Det skulle jo ikke være nødvendig, da de ikke kan komme ut etter montering.

[Ansgar445]

Har fått ut splintene nå. Det var ikke noe problem da jeg fant ut hvor jeg skulle banke... Splintene var forøvrig sylindriske.
Nå gjenstår å få løs låskassa for videre bearbeiding.

[Torbo2]

Gjorde det samme nylig, og så ikke splinten, så jeg lurte litt. Men så prøvde jeg å slå i 90 grader. Det var det splinten var, selv om det kunne se ut som den stod der hvor jeg prøvd først.

[Ansgar445]

Er i gang med vårens prosjekt.. Har skaffet til veie en amazon-aksel med utveksling 4.1 som skal byttes ut med dagens 5.13. Håper 20% reduksjon vil gi en mer komfortabel kjøreopplevelse.
Planen er å fabrikere nye fjærfester. Det jeg lurer på er pinjongvinkel.. Ville dere kopiert vinkel fra original aksel eller satt vinkel ut i fra dagens situasjon med slitte bladfjærer etc.?

[Reodor57]

Behold dagens vinkel. Den blir uansett mest riktig.
Lykke til med prosjektet .

[Torbo2]

Amazonakslingen er helt annerledes i festene, og alt må kuttes vekk. Men du må måle på den du har.
Vinkellinjal har de på Biltema. Resten er opp til din oppfinnsomhet.
Forslag:
Legge den gamle på noen Europaller med de originale festene mot pallene med dode klosser imellom.
På pinnjongflensen mot mellomaklsingen kan du lage et vinkelfeste som skrus lett til mens den vender framover.
Ved å sikte fra klosser som ligger vnnrett mot pallene og måle ut vinkelen mot vinkelfestet på pinjongflensen.

Jeg husler ikke vinkelen på min, men tror det ble mllom 5 og 8 grader?
- jeg var mest opptatt av å få det likt med originalen.

Her er mer:
viewtopic.php?f=28&t=1062&start=840