Rustsveising og bytte av kanaler

[Christian]

Nå begynner fronten å bli klar til grunning
Måtte prøve lyktene. Skal lage en omramming rundt de.

[445]

Skal si det går fremover! Synes du er flink.
Ser ut som et flott lokale å jobbe i også.

[Reodor57]

Blir supert dette ja. Litt spent på mekanismen for justering av lysene, men dette følger kanskje med fra donorbilen? Fint lokale ja og helt riktig oppvarming i følge boka til 445. Nemlig vedfyring .

[Christian]

Ja, følger med innmat med justering til lykter.
Har bestilt lakk og sparkel fra Norbond bare for å ha litt ekstra press på meg. Kommer nok til uka.
Er heldig som har greit lokale å stå i. Er en varmepumpe der, og fyrer i ovnen i tillegg ved behov. Kunne selvfølgelig vært ennå større, men sånn vil det jo alltid være

[Christian]

Sauser inn med ferro bet i flere omganger. Håper å få stoppet alle spor av rust….
Gleder meg til å få på noe grunning etter hvert.
Har ikke restaurert panser, dører og bagasjelokk ennå. Tenker å lakke ferdig slik den står nå så monteringen kan komme godt igang.

[Christian]

Nærmer seg grunning må. Driver å dekker til vindu og døråpninger.
Fikk tak i et sett med SU forgassere. Blir moro når jeg kan begynne å dille med motoren. Spent på hvordan tilstanden er. Type kam som står i osv.

[Reodor57]

SU forgassere er greie når de først er synkroniswrt til hverandre. Slitte usynkroniserte er til å bli gal av. Heldigvis er HS6 bedre enn de til B16 moto er n (H4), men de krever litt lesing av litteratur først. Jeg har forsøkt flere ganger å justere på en testmotor jeg har, for så å oppleve at de må rejusteres når de kommer på en annen motor med annet oppsett. Det kan h øl lde med at en motor har oljeeksos inn på manufolden og en annen ikke har det. Men, før det er d e t mye som må avstemmes. Har lært mye av en kanal på Utube som heter university motors. De holder på med MG, men prinsippene er de samme. Er det noe du lurer på underveis kan jeg forsøke å forklare. Har noen oppsett på samvittigheten etterhvert .

[Christian]

Takk for info
Ja, kommer helt sikkert til å spørre litt når det skal monteres. Men tror kanskje det er lurt å montere den originale forgasseren når den skal på EU før jeg får skilter. Vet ikke hvor strenge de er….? Må se litt på topp og kam også når motoren først skal deles. Men først litt ksrosserijobb

[Reodor57]

Sportmodellen ble levert med to SU forgassere. Ellers er det ingen forskjell på bilene, annet enn kosmetisk.

[Christian]

Ok, så kam og topp er identiske?
Vet du hvor mye hk 2 doble gir på en ellers original B20?

[Reodor57]

Ca 8-10 hk, så standard B20 har 82hk din, så er en ikke oppe i over 100hk

[Christian]

Ok

[Christian]

Da var det å gjøre om verkstedet til lakkboks
Brukte dekkplast fra Biltema og tapet skjøtene. Satt. Inn plastdør mot «pauserommet». Det fungerte veldig bra med en 125mm kanalvifte med filter i forkant som avsug.
Nå er den iallefall grunnet med epoxy. Så er det en større sparklejobb i vente.

[445]

Det er først når grunning kommer på at man ser at det er igjen litt sparkelarbeid.
Hvilken type grunning har du brukt? Jeg har tidligere brukt Biltema 2K grunning, men den forsvant fra sortimentet. Mulig den har kommet tilbake.
Det var en fin løsning med plastvegger som "lakkboks". Hvordan gikk det med taket? Festet det seg malingpartikler i taket og på lampene?
Grunningen er jo ikke veldig følsom mot støv, da den skal slipes, men før sluttlakkeringen så er det mulig du må vurdere et plast-tak også.
Det er kjempegøy å følge utviklingen. Takk for at du tar deg tiden til å legge ut oppdateringer.

[Christian]

Jeg har stor glede av å lese andres prosjekttråder, så da er det bare gøy å legge ut noe fra sitt eget. Synes ikke Facebook er veldig bra til slikt…
Jeg brukte epoxygrunning fra Mipa. Hadde lyst å grunne før sparkling. Hadde først tenkt å fortsette med denne etter sparklingen også. Men den er litt tung å pusse og fyller ikke så mye. Så går for en Mipa slipefyller til slutt. Grunner sparkel og bart metall med epoxyen først. Ingen av de gamle lakk-lagene reagerte med grunningen. Prøvde på arcanolen under også, og det gikk også bra. Det var jo en lettelse.
Det går nok en del sparkel. Særlig på høyre forskjerm som er veldig frynsete. Har banket det til en del, men resten må jeg bruke glassfibersparkel på.
Ja tenker jeg holder på med denne maskeringen og tildekkingen til og med sliping av fyller. Så bør jeg nok maskere på nytt inkludert taket.
Det så ikke ut til å komme lakk k taket eller på lampene. La avsuget på gulvet. Det hjalp nok litt…
Gru- gleder meg til selve lakkeringen. Er jo ikke faget mitt dette. Men så er jo ikke ambisjonene så høye heller
Fikk hentet nye dører og sveisedeler til disse i Hønefoss i går. De jeg hadde var veldig dårlige og fikset på før.