Rustbeskyttelse og mer?

Karosseri, lakk, vinduer gummilister osv osv
Post Reply
Torbo2
Posts: 4631
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Rustbeskyttelse og mer?

Post by Torbo2 » Sat 10 Nov 2012 00:06

Kan dette være noer der man ikke kommer til med kosten eller på steder som trenger litt beskyttelse?
http://www.kullagret.com/omega-636-krypolja-400ml/679-0

User avatar
445
Posts: 5940
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by 445 » Sun 11 Nov 2012 11:11

Den ser bra ut, men er den bedre enn WD40?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen

Torbo2
Posts: 4631
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by Torbo2 » Sun 11 Nov 2012 17:47

Jeg er mest kjent med CRC 556, men skjønner at du har god erfaring med VD40. Jeg synes begge fungerer bra til sitt bruk..
Det beste er vel å bruke noe i det hele tatt, bortsett fra silicon da, når det trengs. Men noen erfaringer er jo greie å ta med seg...

User avatar
hlyshaug
Posts: 686
Joined: Sat 27 Dec 2008 22:43
Location: Oslo
Contact:

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by hlyshaug » Sun 11 Nov 2012 23:28

Jeg kan i hvertfall skryte av WD40 sin egenskap som fordriver av olje, etter et lite uhell med Mitsubishien. En "ispropp" skapte forleden trykk som gjorde at peilepinnen skatt litt ut, og olje hadde sprutet ut og oversprøytet dieselpumpen, hvis el-kontakter ligger forholdsvis ubeskyttet. Resultat: Pumpen kortsluttet, og bilen nektet å starte. :evil:

Etter en nødtelefon til Reodor57, ble feilen lokalisert, og kontaktene fikk en god dusj WD40. Etter to minutters venting: Nytt startforsøk, og motoren surret i gang. Alt takket være gode kontakter (sic!) i PV-klubben. Stor takk til Reodor57 - og WD40. :D

Langtidsplan: Beskytte kontaktene på dieselpumpen, samt isolere det røret der isproppen oppstår.
A-76304 "Svarten"
1957 Volvo PV 444

User avatar
445
Posts: 5940
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by 445 » Mon 12 Nov 2012 09:18

hlyshaug wrote:Langtidsplan: Beskytte kontaktene på dieselpumpen, samt isolere det røret der isproppen oppstår.
..... og stripse fast peilepinnen....? :wink:
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen

User avatar
445
Posts: 5940
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by 445 » Mon 12 Nov 2012 09:20

hlyshaug wrote:Langtidsplan: Beskytte kontaktene på dieselpumpen
Spøk til side. Jeg har krympestrømper. Kan de brukes til å beskytte kontaktene med?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen

User avatar
445
Posts: 5940
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by 445 » Mon 12 Nov 2012 09:21

hlyshaug wrote:.... olje hadde sprutet ut og oversprøytet dieselpumpen, hvis el-kontakter ligger forholdsvis ubeskyttet. Resultat: Pumpen kortsluttet....
Forstår at dette er feil tråd for å følge opp Mitsu-problemer, men neste gang vi treffes håper jeg å få høre mer om dette. Forstår ikke hvordan olje kan føre til kortslutning.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen

User avatar
Reodor57
Webmaster
Posts: 3022
Joined: Thu 05 Oct 2006 12:50
Location: Haslum
Contact:

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by Reodor57 » Mon 12 Nov 2012 15:34

Mye karbon i gammel motorolje fra dieselmotor. Er ikke rare krypstrømmen som skal til, og karbon leder strøm. (Er min teori da.....hehe)
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").

User avatar
445
Posts: 5940
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by 445 » Mon 12 Nov 2012 15:41

Det hadde vært morsomt å teste!
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen

Torbo2
Posts: 4631
Joined: Sat 18 Dec 2010 21:02
Location: Sandvika

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by Torbo2 » Mon 12 Nov 2012 18:32

Snakker om om blande inn bilmerker, men dette er vel en VE-pumpe fra Bosch. På min VW camper diesel er det en kabelsko som sitter på dieselpumpa som ifølge andre eiere av samme bil har hatt kontaktproblemer. Jeg har ikke hatt kontaktproblemer der, men på tre andre steder i nærheten på motoren og på starterinnslaget. Da har det vært korrosjon. Så løsningen på de tre stedene har vært rens og olje/fett på kontaktene for å unngå samme problem igjen. På ledningen som går fra starteren til batteriet satte jeg på ny kabel i tillegg til den gamle på 16 mm2, og loddet kabelskoen i tilelgg. Da mister jeg ikke spenning på veien...
På sensoren for oljetrykk ved turtall, fikk jeg varsellyd, da det oppstod kontaktproblemer - og i en tunell!
Grunnen til at jeg ikke har hatt korrosjon på dieselpumpa, er at jeg napper den av ved hvert oljeskift, slik at motoren ikke "fyrer" uten oljetrykk.
Men i den forbindelse har den også fått litt olje eller fett på seg. Jeg vurderer forresten å kjøpe en slik elektrisk ventil for å ha i reserve, da man ikke får kjøpt slike på bensinstasjoner. Kjekt å ha i bilen med andre ord. :)
Om noen har opplevd at den ryker, og med 0 diesel så går jo ikke bilen...

På Mitsubishi er det nok litt annerldes, da den pumpa er elektronisk styrt, men størm må den jo ha... Det hele er jo littt rart, da Mitsubishi normalt har vanntette koblinger, men det er vel et unntak her virker det som? Man blir stadig forundret!

Men VD40 eller hva den heter, må nok på innkjøpslista, slik at 556en får konkurranse...

User avatar
445
Posts: 5940
Joined: Sat 07 Jul 2007 13:15
Location: Oslo
Contact:

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by 445 » Mon 12 Nov 2012 21:40

Torbo2 wrote:Men VD40 eller hva den heter, må nok på innkjøpslista, slik at 556en får konkurranse...
Ta med en liten oljekanne neste gang du er innom. Jeg kjøpte en 5 liters dunk med WD-40, så du kan godt få en "prøvesmak".
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen

User avatar
Reodor57
Webmaster
Posts: 3022
Joined: Thu 05 Oct 2006 12:50
Location: Haslum
Contact:

Re: Rustbeskyttelse og mer?

Post by Reodor57 » Tue 13 Nov 2012 14:29

Noen som vet hvor en får kjøpt krypoljen i Norge? Mekonomen kanskje siden de selger andre Omegaprodukter??
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 type prod okt 1958.("Gråbein"). Nå også 1962 544 Favoritt (11151)("Bølla").

Post Reply