Volvo PV-forum

Holder på med overhaling av en B16A motor.
Skal lakke den nå, og har en lakk med Ral kode 3020 (trafikkrød)
Synest denne virker som en fin rødfarge til motoren.
Noen som har kommentarer eller erfaring og bruk av denne på motor

Har sett litt ulike rødfarger, men de fleste er bra. Noen er litt for orange.
Hvilken type maling skal du bruke? Jeg bruker den «originale» fra PV klubben i Sverige. Den er Xylenbasert og gafler i seg hjerneceller, men sitter greit på motoren, også der det blir varmt. Andre bruker Benga og er godt fornøyd med det.

Kunne ikke se noe om varmebestandighet, eller om den tåler bensin?

Vet ikke hvor godt egnet denne er til motorer da dette er system 1 og ikke 3F som tåler 130 grader. Uansett er disse malingene tatt frem for offshore bruk, hvor en sandblåser det som skal males først. finere overflatestruktur kan medføre flassing. Sandblåsing av motorer skal en være forsiktig med om en ikke vet hva en gjør. Sandstøv kommer inn over alt. Jeg hadde nok gått for en dedikert motorlakk.
Ellers har Jørgenrud originalen:
http://212.247.61.152/no/main.aspx?page ... no=9434521

Hei så lenge det kun er snakk om motorblikk,topp og bunnpanne brukes ikke varmebestandig maling ,men gjerne 2k m klarlakk det holder i åresvis

automania wrote:Hei så lenge det kun er snakk om motorblikk,topp og bunnpanne brukes ikke varmebestandig maling ,men gjerne 2k m klarlakk det holder i åresvis

Det tror jeg på! Jeg har brukt gammeldags oljemaling i alle år, og det holder, selv på topplokket.
En supertrimmet motor kan bli litt varm rundt manifolden, og da kan det kanskje bli misfarging på lakken? - Akkurat under manifolden mot blokka, men det syns lite eller ingenting...

2K-lakk er jo svært sterk og holder nok i massevis.