Volvo PV-forum

Takker for svar så langt. Da får vi se hva vinterens planer blir.

B16 bil ja. Andre hengsler og frontparti på b18 bilene altså? Mulig å bruke hengsler fra den ene til den andre, uten altfor mye ombygging?

Spørre på en annen måte da.
Det jeg lurer på er om det er plass til innsug og luftfilter til b20e, uten å måtte modifisere.
Clutch, gass, og gir har jeg kontroll på.

Så det er større motorrom i de som kommer med b18, mot de som har b16?

Noen som har lest spørsmålet mitt egentlig?
Har på ingen måte spurt om hva som kreves for godkjenning.
Er det plass i motorrom uten å kappe i hverken bil eller på motor?

B20E ja, og ikke "skakking",

Noen som har b20e i sin pv, som kunne delt litt erfaringer mtp plass, og eventuelle tilpassninger?